ナニこのシュワンツレプリカっぽいヘルメットwww ☆"DUEL HONDA NSR250SP & YAMAHA TZR250 (Full Throttle 1995)" を YouTube で見る youtu.be/tXEN_sf1Zmk?si…

烈火戦車のバイクシーン見つけた（が、あまり記憶がないwww)　■ DUEL HONDA NSR250SP & YAMAHA TZR250 (Full Throttle 1995) youtu.be/tXEN_sf1Zmk?si… @YouTubeより

ホーネットに車種不明のフロントカウル、形状は初期型TZR250ぽいですね😳 pic.twitter.com/yvEXBKqsrY

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返信先:@miyabi_2222他1人こんばんは〜 今日、僕の車の２台前に ヤマハTZR250Rが走っていた。 一昨日は27レビンを見た 大型連休の国道はノスタルジーが溢れている。 良い癒やしのお薬です

なんでかは知らんけどnsrとtzr250に劣等感みたいなのを持ってる

無事帰宅。 TZR250で1日楽しく過ごせました♪ pic.twitter.com/9XGkPvRPTa

我が家のTZR250 2AWも親父がツーリング中に吹けなくなった模様。 去年のGWも各所からTZR不具合報告上がってなかったけ？

25年振りのTZR250！ 福岡の実家で 倉庫整理のお手伝いに呼ばれた。 ついでに倉庫に眠ってた 86TZR、引き上げて来た！ 久しぶりにレストアして 動く様にしてやろうかな… 25年も放置プレイして すまんやった(；´Д｀) こんな姿になっちまって… #バイクのある風景 #走り屋 #断捨離 pic.twitter.com/8o2jNfgUTE

オジサンデーは、tzr250 1KTで、いつもの道の駅。 いつもの道の駅で、馴染みの面々とおしゃれべりして、混雑する前に帰宅です😆 #tzr250 1KT pic.twitter.com/FlyBDd3NYS

返信先:@ittchan01初めまして、TZR250綺麗に乗られてますね✨ この先も大切にお乗り下さい✌️

おはようございます😊 TZR 250で使ってたメンテナンススタンド（当時物） 先輩によると、当時はめちゃくちゃ高かったらしい。 pic.twitter.com/HQWvaynna2

エノテカダイナーさんを後にして八幡山駅に…… ん！ん゙ん゙～！！ TZR250後方排気じゃないか！！ 程度いいなぁ カッチョええ〜〜🤩 pic.twitter.com/2VO7w3Fr9X

返信先:@PitBull_mm66デイトナが「MCペインター」という名前で売っている缶スプレーで、ヤマハ・ビビッドレッドカクテル、という名前の赤でTZR250SPRのタンク上面の赤と同じものです。面倒臭くて、まずベース白を塗り、その上からパールコートを塗り、最後にクリアーレッドを塗る、というものでした。

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隣に駐車できないライダーの気持ちはわかる。 520万円は弁償できません🥲。 ちなみについ最近知ったのですがおいらの友人もNR750のオーナーになっていたのでビックリ😲‼️ TZR250R-SP(3XV5)が直ったら一緒に走りたいと思っているがいつになるのやら😮‍💨。 ちなみに友人は今日はNR750で某所に現れます。

返信先:@ittchan01他1人それでも大型マシン２代＋TZR250とか超羨ましいです❗ 自分のマシン3台合わせても560c cしかありません🤣🤣🤣

2004〜2005年型であるRN13のブレーキパッドはTZR250用のものと同じ面積しかないので、旧型の純正キャリパーを流用する価値はほぼない。メタリカのパッドが使えるってだけ。 それなら今のまま+純正で良い。なにせRN23は重いのだ。たぶん歴代R1でもっとも重い。

TZR250 2AW(1KT)の水温が下がらないからアルミラジエータ入れるって親父が言ってて 確かにターンパイクはオーバーヒートして登れなかったし、高速の渋滞で凄い速度で水温上がって行くけどそこまでか？と思ってウォーターポンプチェックしつつオイル漏れとカウル割れ治して、アルミラジエータ入れた。

返信先:@ittchan01TZR250ゴロワーズカラー、いいなぁ。 XSR900GPのゴロワーズカラーが出たらどうしようかと怯えてます。

ただの透明板ではアレなので、TZR250のようなハチマキでも設けようか…と睨み合った結果、ただのロゴのみに。 pic.twitter.com/djrneNs8kr

TZR250(3MA)…ケツに「R」付くかは知らん♪ ＼(^o^)／

上條淳士先生、こんなポンコツツイートに…ありがとうございます😭 To-yを毎週週刊少年サンデーで楽しみにしていました ※TZR250は乗っていないけど欲しい

こんばわ🤗 手術前に録画してたGTO 本日観ました😀 以前と変わらずグレートティーチャー鬼塚現在‼️👍 楽しく見させて頂きました。 若かりし頃のりついだバイク FX400、KH250、400、 GT380、RZ250、TZR250 そしてニッサンツーメリ2000GTX-E😀 現在あったら10000000円 儲かったかもね😅 pic.twitter.com/FHnVsID9IO

返信先:@WevihEYqVEtyKK1オイラはタンデムツインも好きです。 `89 TZR250に乗ってたことありますし

新車から乗り続け痛感したけど電装系弄った程度で吸排気ドノーマルでも乗り易くなる愉しさがR1-Z。ヤマハさんがTZR250と差別化図るためにCDIの味付けを「2ストらしい二字曲線/トルクの谷有り」をCDIで設定してます。>つー堅気には要らない知識

OSR-CDI←現在も販売されてるのでコンデンサが痛んで無いし、88TZR250（メッキシリンダ前方排気最終型）/2XTと3XC-70（R1-Zサーキット向けSP-SUGOのCDIマップ）入ってます。更にパソコンからUSB経由でCDI基本マップ情報を弄れます（ココらはﾍﾝﾀｳ向け）。 1KT系は電気系で出力特性代わるよｗ（沼

返信先:@chiro5_5晴れてる上に気温も丁度良くて、正に絶好のバイク日和！ オイラも若い頃はTZR250(3MA)とDT200R(3ET)の2台持ちをしてたから、時々無性にバイクに乗りたくなるwww

19くらいの時に筑波サーキットのライセンス取得で TZR250Rにて先導のインストラクターのすぐ後ろを走りました 5周くらいしたのかな 路面のμが高くて吃驚した #初めてサーキット走った日を教えろ

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TZR250サンマ...(^q^)

返信先:@jr5gku懐かしいバイクっすね😁 自分も2スト好きっす😁 ちなみに自分のバイク歴は VT250、RZ250、TZR250、XJ400ZS、 RS250（市販レーサー）、GSX-R750、RZV500、ZX-10です😁

個人的に匂ってくるバイク 92 RGV250γ と、92 TZR250R この2台の写真みると 瞬間、2ストの匂いが鼻の奥でする。

TZR250、40年前のバイクとは思えんくらい色んなとこ部品出るし球数も豊富

トレンドの「パチ組」見て、先月会社の飲み会でこういう模型作ってるよとスマホに残ってたTZR250の写真見せたら「ガチ勢なんですね」と言われたのを思い出した。 スケールモデルは塗装するけど、ＨＧのガンプラをさくっとパチ組して終わりにすることもあるからガチも何もないんだがなぁ

返信先:@IBARAKI1997当時はレイニーが好き過ぎてTZR250Rをマルボロカラーにフル塗装しましたからね。（信じてもらえないと思いますが写真自分です） pic.twitter.com/2RoCOuJ0Az

8時頃から☔️予報なので 　朝から短期決戦の動態チェック🤣です。 とりあえず、TZR250 で いつもの道の駅まで😁 ガレージでセロー250に乗り換え再び道の駅へ。 ほんのちょっとだけの、バイク乗りでしたが、 　気分はリフレッシュ👍 #動態チェック　#YAMAHA #tzr250 #セロー250 pic.twitter.com/pcgg1f1u1j

会社の人とツーリングに行くと大体年代がバグる。みんな大体30代前半 ・91年GSX250Sカタナ ・91年RGV250Γ ・92年TZR250RS(自分) これらがやってくる

返信先:@DearsRoma初代TZR250。 正直言ってFより速いです😂