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警視庁 警備部 警護課 警護第4係 V37型スカイライン後期 特別警護車 令和5年度国費配備の車両。 警視庁では10台近く配備されていて、緊急走行はまだ出来ないものの起立はもうしているみたいです。 次は点灯を撮ってみたいですね。 pic.twitter.com/hmctwLzj4d
札幌交機V37スカイライン 厚別町山本での速度取り締まり 夜間の交通量が少ないことや、両方向測定できる強みを活かし高い頻度で取り締まりを行なっていました。 pic.twitter.com/YUQkXAD6d4
仕事で上京し、夜は関東に居る兄弟たちとレンタカーでドライブへ。V37は試乗以外で初めて乗りました。走りはV36と比べてマイルドに感じました。初めてでも乗りやすいいい車。ハイブリッドで燃費も良く瞬足。特にリアがかっこいい。 pic.twitter.com/3eZKZzm5DA
17時より✨【忠臣蔵46+1 V #37】✨公開します! 歴史もの、恋愛ゲーム、サウンドノベルゲーム好きな方は下のリンクからいらっしゃ~い オイデ(´っ・ω・)っ✨ ▼動画ページ youtu.be/I_NM2IKgY4I pic.twitter.com/LVWGlslxo1
返信先:@pandacarDXさすがです😂 V37はVQ35にモーターですがこっちはQR25にスーチャー+モーターみたいです。そしてびっくりするほど遅いらしいです笑 auto2014.livedoor.blog/archives/10146… pic.twitter.com/VABILQSP6R
函館交機のV37スカイラインレーダー(函館611) とりあえず稼働している所は撮れました!ただ‥今日が本格稼働かはわかりません🤔 GW頃に本格稼働する可能性は高いでしょうね😏😏 pic.twitter.com/2Ai4In6XTu
リプ返ほぼ完了‼️…ですかね?💦 おはV37リプ➕いいね100以上ありがとうございますにゃあ❣️🐌💜 何だかんだありましてコナンくんの映画見てきましたにゃあw
おはようございます~🎶*´꒳`ฅ💜 皆様、今日はいかがお過ごしでしょう?🌸 昨日はデドバ配信怖かったです…👻🪓✨🔥💦 (*๓´˘`๓)今日は気を取り直して… まったりと元気に‼️💞 本日はPM21:00~テニスの王子様 ドキサバ コラボ 配信‼️🎾🐈🦊💖 それでは、良きひとときを❣⛩🐌🍵🍙⛩ #おはようVtuber
旧芦別601、現さっぽろ610のV37スカイライン。 多分地球滅亡するまでは取り締まりしてそうなレベルで遅くまでやってるペア。 この日も芦別から徴収したスカイラインを用いて取り締まりを実施。江別方向も取り締まり出来るようになったので安全運転に努めます。はい。 pic.twitter.com/j0juIJo32x
GSFとかM3とかそういう速いセダンが好きなんだけど、じゃあ欲しいかと言われるとうーんで、欲しいのはやっぱりV37 400Rなんだよね。 最初から出来上がった車買うより、一から自分の好みで作っていってその過程で個性が出るような車が好きみたい。やっぱり弄った車が好きなんだと思う。
返信先:@NRb26vr38vp乗り始めて3年目ですけどV37同士並べたりとかツーリングとかした事なくて、、、 そろそろ関東でのミーティングとか行ければ全国オフも行ってみたいとは思いますが……何せ休みが被らないんです😇
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十勝機動警察隊の新兵器、V37レーダーパト。日本無線製のレーダーを使用、レー探は効かないようです。これの対応機器が出るまでは探知機は買わないほうが良いかもしれません(出るかどうかもわかりませんけど)。 pic.twitter.com/yMhVDsmMUm
釧路方面本部 交通機動隊 日産 V37スカイライン レーダーパトカー 前年度に配備された新車です。 日本無線製のJMA-401を搭載し前方、後方、遠去の照射モードが選択可能で探知機も市販されていないのは強みだと思います。 前面警光灯の傍には鹿笛がすでに設置されていました。 撮影できて感激です😁 pic.twitter.com/pqeWhTFaR3
カミさんが選んで買ったクルマだとどこ連れてってもゴキゲンでマル。 生まれた時からニッサン6気筒に乗せられて来た女はダテじゃない… 次のクルマがV37を検討せざるを得ない理由がそこにある☹️ pic.twitter.com/CDdgIqKMIm
[東京]東京都個人タクシー協同組合 (普通) 日産スカイライン 400R 2024年春撮影«号外ツイート» あの前期型は未捕獲も,後期型を討ち取りし時は嬉しゲロを吐きそうになった RV37特別限定車,しかもIMPUL537Sパーツを各所に装着 日産セダンはV37のみになるが追随オーナーは未だに出ず #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/vjs7NXyPg4
返信先:@monico1224つまり現行のフェアレディZ V37スカイライン T33エクストレイル のオイルフィルターは今までのフィルターと形状は同じだけどリリーフバルブの開弁圧が違うということですね 整備士達にはなにも知らされずに急に新しい部品が登場するので 全国の日産マンが「何が違うの?」と疑問に思っているハズです
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