2024/06/07 相鉄11000系 11004F(11代目そうにゃんトレイン) 特急　横浜 相鉄10000系 10708F(往年の赤帯版) 快速　横浜 東急3020系 3123F(enjoy! WEST 東海道・山陽新幹線ラッピングトレイン) 各停　浦和美園 pic.twitter.com/JR8IwKl891

2024 6/8 相鉄11000系 11004F 10両 [ 11代目そうにゃんトレイン ] 各停 湘南台行き 68運用 6753レ 撮影📸 西谷3号踏切 [西谷駅〜鶴ヶ峰駅] pic.twitter.com/0HuivEQDOw

列番：6741レ 路線：相鉄本線(SO) 種別：各停 行先：湘南台(SO-37) 区間：横浜(SO-01)→星川(SO-05) 編成：相鉄11000系 11004×10 車番：クハ11904 備考：そうにゃんトレイン #みやはえ乗車録

と言う事で12000系は泉北専用、11000系はリニューアルの上りんかん専属って見てる。10000系置き換えに新型サザンで車両統一。前にも書いたけど妄想よ

返信先:@senshulinerどーしても平日朝の11000系は影が落ちますね 2回目の12000系以降は、影が落ちませんが ここで撮影するなら、土休日の方が良いみたいです pic.twitter.com/iFeIkGIr7A

相鉄10000系10708編成往年の赤帯版快速海老名行&11000系11005編成特急横浜行 youtu.be/zRwWyncQl48?si… via @YouTube

返信先:@tourin_2051万人達成おめでとうございます。初めてコメントさせて頂いたのが相鉄11000系の動画で、メガループが帰ってきたと感動したのを覚えております。あれからもう1年以上が経つんですね。是非令和版メガループとして投稿を続けていってほしいと思います。（もちろんお体優先で）

昨年の5000系に続いてだから、今年6000系って事は来年は7000系、8000系、9000系、10000系、11000系と来て、12000系で終わるのか？

相鉄8000系→置き換え(09以外)になりそうな車両 相鉄9000系→1編成だけ(01)解体された車両 相鉄10000系→絶賛リニューアル中の車両 相鉄11000系→ラッピング専用車両 相鉄12000系→JR線直通用車両 相鉄20000系→東急東横線直通用車両 相鉄21000系→東急目黒線直通用車両

特急泉北ライナー11000系75号和泉中央行 pic.twitter.com/CXNmkpXvTm

返信先:@mikadiruなんば21:44発のが運休っぽいですね… リクライニングが勝手に倒れるのは座席がへたってきている11000系でよくあるのですが(何年も前から直されず…)、新しい車両のツタンカーメンでもその症状がでたんでしょうかね…

返信先:@mikadiru11000系は和泉中央で出発待ちしているようですので、12000系でしょうかね…復帰したばかりなのに😓

2024.5/31 相鉄11000系10702F 快速横浜行き 天王町駅にて ネイビーブルーだった👍 pic.twitter.com/jITfb4sz13

見慣れている分、ラピートの方が大人しく見えると噂の新しい泉北ライナー。よりツタンカーメンっぽさが増したような気もします。南海11000系がそうだったように、もしかするとこの車両も検査ごとにカラーリングを変えていくのかもしれませんね。 pic.twitter.com/zZZwFBMLCW

先週は動いていなかった相鉄10000の赤帯を撮って来た。 またこちらもまだ履修していなかった11000系11代目そうにゃんトレインも。 pic.twitter.com/jmCWVcfHVb

毎年編成を変えながらそうにゃんラッピングをしている形式車両(相鉄11000系)がYNB塗装で塗り潰されると聞いた時のSO05 pic.twitter.com/lf4mXKwdBJ

久々に相鉄11000系に乗っているが、相鉄11000系に乗っているのかJRから直通してきたE233系に乗っているのかわからなくなってくる。

苦戦してた行先周りを11000系の応用で減光 これまでと違い一発でだいぶよくなりました pic.twitter.com/g1s1LHevPi

11000系に10000系のライトつけてみたけど...似合うなお前 pic.twitter.com/HPfmEQ22fU

返信先:@haraguro_walk非直通 8000系（一部ネイビーカラー）＋灯火変更・フルカラー化 9000系（ネイビー＋フルカラー＋車体更新） 10000系（一部ネイビーカラー）車体の全面を11000系と共通化＋JRのE231系デザイン 11000系　デザインはE233系

随分前に譲り受けていた4000形 久々に出して11000系と同様灯具類の加工を 猫目はいまいち形がカッチリ出せませんが いずれちゃんとした長方形に出来るようには… pic.twitter.com/OgWvnDpEV7

2024/5/31 53ゥ 2010ﾚ 快速 横浜行き 相鉄11000系11004×10 pic.twitter.com/FQgsVMJT22

来年辺り次世代のサザン発表あるかしら。仮に13000系としてこれで統一。12000系は泉北線に回るかもしれないな。11000系は高野線専属(リニューアル)。もしそうなるとすると全てスズメバチなツタンカーメン？になりそうなw

不安定なお天気☁️だけど今日も横浜向かいます🚃 いろいろありそうな今週末🎵 皆さんも良き週末を❗ 今日は目黒線直通用21000系が来た。お隣には往年の赤帯仕様の11000系がいました😀 pic.twitter.com/twfJO4awyB

返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel泉北高速鉄道 泉北ライナーに充てがう南海電気鉄道11000系って1編成しかないので…

泉北ライナー11000系74号 撮影:泉北線泉ヶ丘駅 pic.twitter.com/qg2OVmps4u

11000系はこの塗装しか勝たんのや…マジであの時代が1番カッコよかったんや…

11000系✨ 相鉄線内のみで活躍しE233に準じたボディ✨ しかし新宿には来ることができない😁 #相鉄線 pic.twitter.com/NjLvTILfTN

11000系シャッター速度160でも切れる。 120にしないとクッキリ写らない。 pic.twitter.com/RyL2x6Qy0U

まぁ夢物語だろうが、サザンもそろそろ新車計画があるだろうし、サザン新車統一→プレミアム車両を泉北ライナーに転属し車両統一(一部りんかん使用)→11000系の徹底リニューアル、なんて考える。とりあえず11000系はどうにかしないと、ちょっと陳腐感が....(サザン在来車はもっとか😅)

24/5/26 相鉄線の撮影 11000系 11代目そうにゃんトレイン 10000系 懐かしの若草版 5050系4000番台 enjoy! WEST 東海道・山陽新幹線ラッピングトレイン #相鉄本線 #相鉄いずみ野線 #相鉄10000系 #相鉄11000系 #東急5050系 pic.twitter.com/xjzLrcj2Tu

泉北ライナーの時系列を整理。 ①H27.12.5 ダイヤ改正でデビュー(11000系) ②H29.1.27夕方 12000系金ピカ運用開始 ③H29.8.26 ダイヤ改正で増便し2編成体制(11000系復帰) 鉄道ダイヤ情報の記事、①と②がごっちゃになってましたね。 サザンプレミアム代走や11000系の塗色変遷は追いきれない😅 pic.twitter.com/jjPFKFHgwJ

11000系撮影する時どっちを優先しますか？ LED切れない？車体ぶれない？ pic.twitter.com/dZuRvtQmcc

再掲もありますが、「並び」をテーマに。サザンプレミアムはいつも11000系の代走だったので、何気に11000系との並びはレアだったりします。 pic.twitter.com/J4SevypCqN

返信先:@Wacky870911000系

返信先:@Wacky8709相鉄11000系

返信先:@Wacky870911000系

11000系 これがJR東日本に乗り入れてくれたら感無量！ pic.twitter.com/JgDZHWlaJN

返信先:@Wacky8709相鉄11000系