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湘南色時代の岡山115系K-02編成です。K編成はモハユニットが117系から改造の3500番台が組み込まれた編成でした。このK編成は2015年からモハユニットを1000番台に差し替えてA編成に編入され、2016年に消滅しています。 K-02編成も現在はモハが1000番台となり、中国地域色のA-14編成として活躍中です。 pic.twitter.com/B7TGOhmZVD

まっきー@Tc103_846

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「もし117系も113/115系みたいな体質改善を受けてたら」みたいで好きだった岡山の更新色の115系3500番台 ・・いやまぁ車両的には“たら”でもないという pic.twitter.com/urHoxQs3hB

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2022年岡山駅見た黄色117系4両編成 来た時快速なってました! そこから方向幕回送まで試運転と臨時が見れて良かった! pic.twitter.com/UEY8GqdtUW

磯波提督 &【鉄道模型】【KH5000系5555F】@QylHfAS04riUbWJ

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2024/05/18 岡山日帰り 米子駅にて(往路時) ・117系 WEST EXPRESS 銀河 出雲市行 ・DE10-1106(豊)+ホキ800-1867 後藤出場回送 ・3420K 快速とっとりライナー 鳥取行 ・1008M やくも8号(国鉄色381系) 岡山pic.twitter.com/34JfVgDNjS

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返信先:@syakutori227岡山が全車115系300番台延命Nで、それを227系500番台に置き換え、っていうならものすごく納得いくけどさ?快適性に特化した117系、223/225系レベルの客室に更新された113系2000番台/115系1000番台も置き換え対象なわけやん? 「明るく、広く、静かで、快適」がコンセプトなら力不足やと思うけどな。

Local 117@okaE08

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返信先:@LentaUral岡山の115系ですが 4両編成はA編成(中間モハが117系の編成はK編成) 3両編成がD編成 2両編成がG編成といった感じになります 2編成連結の時はD+DとかD+A、G+Gのパターンになります

ズマサ@zumasa614

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そして今やWEST EXPRESS銀河以外で唯一乗れる117系であろう、115系3500番台にも運よく乗車。 岡山に同形式が居た頃はよく乗っていたので、とても懐かしかったです。空気ばね台車の乗り心地の良さも健在でした。出来るだけ長い活躍を願います…🙏 pic.twitter.com/L8Rv8JfuUr

はまかぜP(𝑅𝑎𝑖𝑛𝑦 𝑇𝑟𝑎𝑣𝑒𝑙)@HmkzRT

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返信先:@ragio89488423惜しい 115系ですね 残念ながら岡山117系はすでに引退済みです…

しゃくとり227@syakutori227

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岡山拠点の人 WE銀河+深黄色の117系2ショット良いね…

ことぶきRailway@Kotobuki3943D

#5月に馴染んで来たところで俺を引用で紹介してくれ

きのの 電氏@Knnds16_87a2

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返信先:@RcRhEnjVSqRkocSおはようございます。本日も宜しくお願いします🙇 京都支所の緑色、ちょうど一年前の117系団臨で記録したのが最後でした。 岡山支所の黄色も徐々に姿を消しつつあります😓

ZYX10🇪🇺@ZYX1016

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返信先:@A3187U姫路とか岡山とか広島は、末期色こと真っ黄色ばかりな印象です。 そんなこと言ったら滋賀県や京都以北は緑一色、北陸は真っ青ですし、自分の地元・和歌山も和歌山線や117系が青緑一色ですが。 JR西日本はコストダウンを名目とした一色化が大好きですし。

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【完全版】117系 最後の営業運転 花火臨 運用変更 普通 岡山行き 笠岡駅【ゆる鉄】 youtu.be/rldR1Z4yzSg 2023年7月29日 117系最後の営業運転となった、尾道の花火大会による臨時運用の最後の列車です。 #117系 #引退 #山陽本線 #笠岡駅 pic.twitter.com/5sNw883Jiq

としあき(まほろ♪の中の人)@obasute_

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117系 最後の営業運転 花火臨 運用変更 普通 岡山行き 笠岡駅 youtube.com/shorts/c8X3j8u… 2023年7月29日 117系最後の営業運転となった、尾道の花火大会による臨時運用の最後の列車です。 #117系 #引退 #山陽本線 #笠岡駅

としあき(まほろ♪の中の人)@obasute_

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岡山に帰省中なのですが、岡山ポポンで被弾… カトー製117系福知山色と書かれていたのですが、中身はトミックスの98733でかなりお得でした これで富士山トレイン作るか115-3000作るか迷い中 pic.twitter.com/Us4br6qmry

岡山県民@115_okayama

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岡山発福山行きの最終、認識している限り117系→113系ときて、今回のダイヤ改正からか?115系になっている。 pic.twitter.com/1Db6NUOaem

✈️ぶんちゃん🎯@Bunchan_Flute

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#みどりの日なので緑色の車両を貼る 近キト 117系 本場の京都で見たことは一度もなく、団体列車として岡山で見ることしかできなかった車両です。😅 まだ、この頃は抹茶色に番台区分があることすら分かってなかったのですが… pic.twitter.com/nTqHBsHE2i

ユウユウ機関区@okasalo12_700

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117系さんは、岡山−倉敷の「快速サンライナー」でお世話になりました。ウチに現役時代の写真が貼ってあるよ。

おはる@sunfish17

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卓上が一昔前?二昔前?あたりの岡山駅になってます。 連休はお天気がいいので、白塗り状態だった117系をサンライナー色にして、スーパーやくも色とお揃い完成を目指すことにしました。 pic.twitter.com/a02Y39c1aN

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#新倉敷駅 #117系 #快速サンライナー岡山行 117系8両編成の快速サンライナー岡山行 2017.8.28 新倉敷駅 pic.twitter.com/kmtuEPhcTG

岡内 裕(300形MRT)@okauchi5631

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返信先:@yoshi7927元々関西で活躍していた、103系が転属したので、広島や岡山に通勤型がキターていう感じでした。現地での新製配置は115系が全てで、3000番台など、117系の中間を組み込んだものなど、バリエーションが富んでましたねー😄🚃

Air快速特急 (ナリさん)@koma_east_izumi

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ちなみに 自分の記憶では 平成初期の岡山の鉄道 グランド ひかりの100系 は乗っていて楽しみでしたが あまり変化がなくて 下関 103系が入った時 トイレの兼ね合いで広島の方が と言って 岡山にも入ったとか 117系のお下がり 115系のk編成が サンライナー 117系とともに大阪からという頃 代わり映えは?

若林宏行@HXhPEBCzX7Tl6Nh

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岡山117系です! pic.twitter.com/4dybbQwBcq

上町鉄道珈琲 / 自家焙煎Cafe@U_R_COFFEE

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岡山の2016年のイベントでマロン( #117系 )は全身に #mt#マスキングテープ の模様を纏ったことがある。mtのマステ中にもマロンは永遠に生きる。そう思って常にmtマステを使わせて頂いています。 buntobi.com/articles/entry…

片倉佳世@kayo_kt

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227系導入前の国鉄型大国岡山に、あった、117系、105系、113系、115系全てを置き換えるとなれば、247両になる、あと146両は2次増備はあり得るでしょう。 115系G編成の置き換えとなれば、パンタ2基搭載車もあり得てきそう、115系のGは213系で置き換えて、213系の運用範囲を227系でってあり得るかも🤔

しゃくとり227@syakutorikiha

誰や227系101両で100両を置き換えるって言ったやつ 101両から122両じゃねえか 21両も減車するとかマジかよ そりゃ7両が5両にもなるわ

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元の資料見ると岡山の最高車齢が46年で、2020年の資料かも。かりに117系E-04,06,07も廃車対象の122両に含まれていたとすると、115系からは46両の廃車になる。

三鈷峰@sankoho_1516

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返信先:@tamajin_robo下関で新快速色乗った事あります 最晩年は岡山所属だった様ですが 213系に目が移ろってしまって 余り乗ってなく後悔してますけど 今でも銀河や115系編入車など 乗ることは何とか出来ますけどね ちなみに形式は117系ですよね 台車や窓で0か100か分れる所

阿安鉄DF52@瀬戸内色と万博装飾と@a01061014

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117系100番台元京阪神の新快速、湖西線、草津線行って、山口エリア、227系0番台デビューに従い、岡山、福山エリアに2023年7月に引退 pic.twitter.com/JVgN3G7jPw

ANEY特命係、◯◯これからやぞ!✨🍻🎶向上委員会、ありがとうYENA☆。@vm_hlb

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#117系 #クハ117 117系などもひっそりと消えていくんでしょうね。 あと、どこが残っているんでしたっけ? 岡山がこの前引退したとか言っていた気がしますが、和歌山と下関くらいですか? クハ117-101 2011.2.12 8:03 下関 pic.twitter.com/u1joTDaYmN

国鉄資料館@JNR_DATA

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青春18きっぷ芸備線の旅5 ラスト 福山から岡山までは227系Uraraでした。初乗車です。117系がいなくなって寂しいですが、Uraraも好きになりそうです。岡山から姫路は115系、最後は223系です。次の18きっぷシーズンは木次線に乗りたいですが、雪が心配ですね。 pic.twitter.com/EgcigZnFpo

ブー太郎@TAAKI117

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フィルムNo.293のスキャン写真から。 先頭から クハ115-606 モハ114-3504 モハ115-3504 クハ115-1121 という変態編成。 元117系のモハが湘南色で登場した時はビックリ。 当時、岡山には色々と興味深い115系が色々居てカオスでした。 岡山にて1993.3.28撮影。 pic.twitter.com/fidVKozEFO

あんとも@anntomopage

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今日、岡山117系100番台4連×2本が幡生に向かったようで、これで100番台は過去帳入りですね。 洗練された117系がさらにグレ‐ドアップしてボルスタレス台車に一段下降窓と最高級仕様になった100番台が登場した時はさらに117系に惚れこみました😊。 pic.twitter.com/8NVSb1PysY

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岡山電車区を見てきた! こんなに国鉄車両がたくさんいるのは久しぶりで壮観だった! 117系の真横で咲くサクラに“卒業”の二文字を感じて切なくなった そこから少し歩くと新幹線の車両基地もあり、N700Aの西日本トップナンバー車とN700Sが並んでた 今日の本命、223系2000番台もしっかりいました! pic.twitter.com/szs7U5XBtl

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2005年、岡山に配置された頃の117系100番台。 当時の113系B編成の後継で暫定的にE11~E13編成として数ヶ月使われ下関へ貸出、転出。 B編成同様、4両単独運用が主で代走の4+4両の記録は希少だと思います。 10年の歳月を経て地域色に変更の上E07~E09編成として岡山に戻り今に至ります。 #117系の日 pic.twitter.com/iLJD1E5nkc

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本日のお目当て、京キトから来た117系S1編成。車庫に入っていた時はどうしようかと思いましたが、動いてくれてよかったです。 1:北長瀬 2:庭瀬 3:岡山 4:総社(すべてトリミング済) pic.twitter.com/jHMMJpypKO

味付け海苔@a_jitsuke

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岡山 7:49発 近キト 117系 S1編成 臨時豪渓行きに運用入りしていました!! 当駅 7:47着 広セキ O-04編成 このように 岡山駅で並んで見れるとは思いもしませんでした!! どちらも白幕でした pic.twitter.com/fWCl9ZNnc1

伝説の桃太郎鉄道@UnoHino1350

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本日のハイライト 117系下関所属C104編成が 回9346M(又は9348)と思われるスジで 岡山方面へ回送。恐らく和歌山転属です。 向洋付近では117系と227系の すれ違いなどもありました。 pic.twitter.com/l1qqSRj68Y

西日本保守用車区@WJ_NW_OR

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