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スバル:Forrester 日産:X-TRAIL トヨタ:RAV4 乗り換え先は2000cc SUVにしたいけれどどれも無骨さがカッコいいから決め悩む。 pic.twitter.com/NBXx0z4Uqn
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我がメインカー(2000cc SUV 5MT 4WD 車齢26.5才)、またしても不調。 始動~10kmくらいで希にアクセル応答がほぼ無くなる。燃料ポンプの不良か?でもクラッチを切って改めて煽りながらクラッチを再接続すると復活する。それと下り坂では多発する。もう実用車として維持するのが辛くなってきた…qrz
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2000ccのSUVでリッター24㌔を叩き出した✋😁 燃料満タン状態から520㌔走ったのに約1/4しかゲージが減っていないの燃費良すぎてまろてる ディーゼル車しか勝たん😤✨️ pic.twitter.com/TlWhOXDd4r
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2000ccでSUVを見てると、低年式で過走行でも価格高めのトヨ⚪︎に対して高年式で低走行の日⚪︎とかマ⚪︎ダが同じ価格帯。 その平均が三⚪︎、ス⚪︎ルなどなど。 どの業界も需要と供給のバランスが価格として出てるけど、どこに1番趣きを取るか こればっかりは好みでよくわからんです