全長8.6mと言われてもピンと来ないけど、まぁ金属の角が200km/hで走り突進して来ると考えたらすえ恐ろしい

ダチョウやエミュ、モアはだいたいな目安30〜40km/hでしか走れないけど時速200km/hで走るディアントラーが改めて「バケモン」なのはとりあえずわかった

返信先:@gekibnews以前にも200km/h超えの事故で、意味不明な判決出たような。 危険運転には当たらないとかなんとか。 いったいどうなってるんだろうね。 お金持ちと上級国民への判決は甘いね。

ZX4R乗りたい。 俺の30馬力のバイクでも100km/hくらいなら余裕で出るんだぞ、80馬力のZX4Rなんて、200km/hくらい出るんじゃないか。 ガチ高速でかっ飛ばしてェな。

リターンはサーブより速いのは当たり前🎾 相手の球威を利用してカウンターで打てるので ネットより高いボールはベースライン目掛けて叩き込める 大リーグでも打球速度は170km/h超え サーブで200km/h出なくても リターンなら出せる

返信先:@Tennis_otaku200km/h!!!!! サーブの回復よりも、まっちゃんのX復帰が嬉しいぞ！😆

世の中には200km/hちょっとで車に突っ込んだバカバイクもおるらしい

ワイ、テニスのサーブのスイングスピードが130km/hくらいなのでフラットサーブは出ても160km/hくらいかなあ。200km/h目指そうとしたら何を鍛えてどうすれば良いだろう。

この映像は200km/hは出てないように見えるが…

直進車を視認しても120km/hとは到底想定しえないから、右折車の過失を踏まえて実刑としないことの理由とするのは疑問が残る…… 被害者への賠償を行っているとかならともかく。 これを認めてしまうと一般道でも相手の車が200km/hで走ってくることを想定しないと過失なく曲がれないことになるのだけど

【鉄道業界考察】京成「スカイライナー」のスピードアップを考える youtu.be/LLVRellj2ck?si… @YouTubeより 直流3kV区間の200km/hを超える高速走行はイタリアでできているからいいとしても、どちらにしろデッドセクションは設ける必要があるし、費用対効果が見込めるかどうかやね…

HSR（高速鉄道）ではなく最高200km/h程度のHrSR（準高速鉄道）って日本は全く空白の領域だよなあ。 #日東国 ではこの速度域の鉄道も設定していきたい。 en.m.wikipedia.org/wiki/Higher-sp…

OVER200km/hの夢が見たけりゃ見せてやるよ(CB750FOUR)

返信先:@tsubasat11リミッターカットするだけで200km/h超える化け物カートですね🤣 乗り降り不自由すぎるけどAZ-1よりは窓開くから全然大丈夫👌

返信先:@ryoji_kaneko3当時で200km/h近くは出せたのはやはり驚異的でしたよね! 日本車の底力を世界に見せたクルマです。

69年型C3コルベット コンバーチブル。 200km/hからのフルブレーキングでケツが流れる。 コーナー途中でスロットルとハンドルの操作が少し狂うとケツが流れる。重すぎるんだね。 軽量化3段階と足回りの強化で何とか走れるようになった。 pic.twitter.com/pwfWMYitpT

返信先:@kmpl005117分だと平均時速200km/hオーバーですね～

関越の右車線は200km/h以下で走るなとおばあちゃんが言ってた

カスタムレバーで命とり mrtec.blog.fc2.com/blog-entry-313… ↑ブログをご覧ください ボルトが緩んで脱落。時速200km/h超え・・・ メンテナンスは大切です。 pic.twitter.com/i5rrgwdtrY

エスセン200km/h巡行超えたあたりから一気にガソリン食うよね。 マジビビる目に見えて数字減ってく。 あ、クローズドコースでしか出さないですが、、、、、。

カプチーノで200km/h越えは怖すぎる

ホーム柵がないのに、200km/hで駅を通過するのは怖いな。多分、このカーブは半径2000以下のものだろう。東海道・山陽新幹線だと、熱海と徳山は200km/h以下で通過する。にしても、怖さはあるが迫力はすごい。

HSST を整備しておけば良かったのです。( ・`ω・´) 「スカイライナー 200km/h運転」など提言。成田空港アクセス検討会 | タビリス tabiris.com/archives/skyli…

英国では、安全柵無しのプラットフォームで、特急に200km/hで通過される恐怖も体験できます🚄💨

返信先:@kotarou_mhあら物騒な。 まあ200km/hで車が突っ込んで来たりでもしなけりゃ大丈夫大丈夫。 この辺道がグネグネだから出そうもんなら即刻歩道通り越して斜面(林)突撃コースやし大丈夫大丈夫。

200km/hは出さないものの、8度傾斜での通過はキハ285が実現していたら国内で見れたんだから本当に残念 スーパーおおぞらで乗ってみたかった

200km/h以上のスラロームならインプエボでは到底勝てない鬼の高速特化の車

これ200km/hも出てるかな

バイクで200km/h出すよりチャリで60km/h出る方が怖いまぷ(´・ω・`)ｳｯ

返信先:@47news_official高速道路の速度制限を200km/Hにしよう！

『視界がまったくないと思われるなかアクセルを踏み込み続けるのは、頭のネジがぶっ飛んでいるか、メンタルが脅威的にタフなのか……。』 ラリードライバーは狭い林道を200km/hで飛ばし、ボンネット開いて視界ゼロでも普通に走る、おかしい人の最高峰… #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0b429…

来月、インドネシアの新首都ヌサンタラで韓国・現代自動車製空飛ぶタクシー(eVTOL)が試験飛行予定✨ 5人乗り、搭載バッテリーが動力のエコ設計、航続距離100Km、最大時速200Km/hだそう👍 25年の関西万博でもJALが提携するeVTOLが運航予定、世界的に開発競争が激化しています💦 theinvestor.vn/indonesia-to-t… pic.twitter.com/mwUEOEithE

ペンドリーノさんかっけーw 日本の在来線も200km/hくらい出せたら、また違う世界線やったかもしれんな🙄

智頭急行（と因美線）を電化するだけでなく改軌して車体傾斜式ミニ新幹線を導入して、イギリスみたいに200km/hで爆走させよう（提案）

「見せしめ」というのは40km/h制限の道を50km/hで走ってるヤツを不定期にランダムで取り締まるような時に効果を発揮するのであって 以前から度々注意を受けてた人物が酒飲んで200km/hで逆走してるのを捕まえるのは見せしめでもなんでもないんですよ むしろ捕まえない方が怪しく思われるレベル

返信先:@overflags01東京〜新横浜は確か130km/h程度だと思います 新横浜以西は種別に関わらず285km/hですが、こだまは最高速度で走る時間は少ないのでそれ次第ですね 閾値は200km/h程度と推測してます

一度でいいから富士走っておくと 「…200km/hは出るかな？」 と言えるのでオススメです

熱海駅よりキツいカーブに見えるのに200km/h出てるのか。乗ってみたい

返信先:@mihoimai_0817フリーフォール200km/hオーバーで、 世界最速RA(レースアンバサダー)だね🫡