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6月11日(火)に君津で乗車電の255系(マリBe-02編成)を撮りました。255系による内房線下り定期運用は約9年振りに復活しました。(準定期扱いではありますが)ビューさざなみ3号の運用を終えて京葉線の東京まで回送され、ビューわかしお21号になります。 pic.twitter.com/x2bpmT96Eo
6月11日(火) 1003M(ビューさざなみ3号) 255系(マリBe-02編成) 東京~君津 255系のグリーン車に初めて乗りました。ビューさざなみの運転は6月28日(金)まで、ビューわかしおの運転は6月29日(土)までとなります。255系による内房線下り定期運用は約9年振りに復活しました。(準定期扱いではありますが) pic.twitter.com/ckR5nuDqus
もうすぐ255系ラストランかーと思ったけど、調べたら7.8月の最繁忙期は臨時のわかしおとか新宿わかしお、新宿さざなみに運用入るし、あとE257系はまだ機器更新してないから、するなら255系はまだまだ走るだろうなって話し。 pic.twitter.com/NY29kiXYgO
255系メインに撮りまくったなぁ。 まだもう少しだけ撮ります。 ①館山若潮マラソン臨時さざなみ運用時。 ②夕陽を浴びて銚子を目指すしおさい運用末期の頃。 ③わかしお運用で風光明媚な勝浦湾岸を行く。 ④初の廃車となったBe−05編成、秋田へ。 #上半期を写真4枚で振り返る pic.twitter.com/AMpUIMAw5N
255系代走運用最近変だな 通常は幕張に入るタイミングであるわかしお21→翌日さざなみ6の間かわかしお6→さざなみ3の間で編成交換するのに 最近日中の鴨川とか、京葉線東京で車交しているんだが (わかしお5→わかしお16とわかしお18→わかしお15で存在している)
東京行き特急わかしお12号 255系 Boso View Express 一時的に臨時に運用に就いている255系、それも奮発してグリーン車に乗車。これが私にとっては最後かな。 2024-6-8 大原駅、東京駅 pic.twitter.com/ZYZNdm1L8p
そう言えばJR東日本&銚子電鉄とSideMのコラボで使用された両社の車輌 JR東日本:255系 銚子電鉄:2000系 どちらも引退して廃車や定期運用解除になってるらしいけど、SideMが最期の花道を飾ったと考えて良いんだろうかね。
255系です。房総地区の特急として、特急しおさいなどで活躍してきましたが、ダイヤ改正で特急しおさいは、E257/E259系に置き換えられました。改正後も運用にはついてましたが、ついに廃車が発生した様です。また一つEが付かないJR時代の車両が引退しました。JR初期に造られた車両は引退時期かな…。 pic.twitter.com/YpqeLC8Goj
撮らない休み、ってここのとこ存在しない最近。 新宿御苑前→押上へ移動の合間に、意外に撮ってそうで撮ってなかった新木場駅東京寄りで。 合間ってレベルの移動じゃねえw 255系本当の定期運用終了?まであと3週間とか。 pic.twitter.com/t78061AFTx
今日はあちこちで沿線火災とか異音感知やらと遅延が頻発して、それに翻弄された記録に。 やれ運転間隔の調整だ非常停止だの、あとは相変わらずのコミュ障ぶりとか。 とりあえず県に入るのは1度のみ、が今後の目標(謎) 255系本当の定期運用終了?まであと20日。 pic.twitter.com/taD67NzP85
文言について…255系は本格運用前にジェフのロゴを着けて走った事があり、上の文言は本形式の二つ名「房総ビューエクスプレス」の捩りです。 下の文言においても房総特急に乗ってスタジアムに足を運ぶ方もそれなりにいるだろうと思い、ああいう書き方にしました。
車両は255系9両編成でした 古い車両ですが、導入当時のビューわかしおの愛称のとおり窓が広くて気持ちがいいです 6月下旬で定期運用は終わりだそうで、子どもの頃から乗っていた人間としては少し寂しく感じます pic.twitter.com/2OgFg5rGP0
当時の仕事の都合もあって仕方なかったけど、E351系の最終日乗りに行けなかったのは割りと後悔してる。 ただ255系の場合は先の臨時列車「ビューさざなみ・ビューわかしお」は両日乗車した上、「しおさい」も銚子乗り入れ最終列車乗れていて現状定期ダイヤに使ってはいても、波動運用だし…
月末255系乗りに行くか悩むなぁ… 好きな世代の車両なんでしっかりお別れしたい気持ちはあるけど、あれを定期運用と言っていいのかグレーだし、「しおさい」の銚子乗り入れ最終便は乗ったし… これからも臨時で残るし…
昨日255系Be-05編成が廃回があって過去に255撮ってなかったかなーって思って写真漁ってみたら5/13に葛西臨海公園で撮ってたやつがあった だけどこれ運用調査見たらBe-02編成だった😢 pic.twitter.com/Vp829WACeB
わかしお5号のグリーン車は 6月29日までの表記なので おそらくその日をもって 255系運用は終了なのでしょう。 ところが? わかしお3号のグリーン車表記は 特にその記載がないんですよね。 まさか継続?んなこたないと思いますが。 pic.twitter.com/cp6YfOAIBw
返信先:@hayabusanozomi_新型車両が速達優先スジに充当されるのは、定番になっていましたが、255系の場合は、その“ちょっと速達”スジを用意したのがわかりやすかったですよね☺️ やはり、看板車両として育てて行くには、“特別(ダイヤでの)運用感”もイメージ戦略的に大切でしたね🚃💨
ついにこの日が来てしまった。今日、255系B e05編成、京葉車両センターから秋田車両センターへ廃車回送された。残り4編成。そして今月の30日でついにこの役目も終わる。7月からは臨時列車で運用につくみたいだが、それ以降のお知らせがまだないので、この車両がいつまで走れるかわからない。 pic.twitter.com/ysmPYsvCUx
今日の廃車回送 255系 Be-05編成 秋田へ もともと房総ビューエクスプレスという愛称があって「しおさい」「わかしお」「さざなみ」で活躍していたがバブル崩壊の影響か5編成しかなく定期運用は終了。全廃じゃないと思う
2024/6/4 AT入場配給輸送(廃車回送) 配9721レ EF81 134+255系マリBe-05編成 房総特急として長く活躍してきた255系。 ついに廃車が発生。3月をもって運用離脱していたラストナンバー“Be-05編成“が新習志野→土崎と配給輸送されました。 桶川駅にて pic.twitter.com/BEDZXaGXw9
トレンドXに255系Be-05編成の、廃車回送が話題になっているなあ。 やはり夏の臨時列車で、波動用としての運用は無かったのかな。 残念でならない。 写真はEF81 141+255系Be-05編成9Bの、配9722レ廃車配給回送列車。 2024/6/4 北浦和~与野にて pic.twitter.com/u611oPqdrM
255系 Be-05編成 AT廃車回送 神保原駅 皆様私はこれから仕事行きますので撮り鉄の皆様頑張って255系Be-05編成AT廃車回送追いかけて頑張って下さい 255系Be-05編成も運用31年お疲れ様でした pic.twitter.com/mmGdO6GjkM
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