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姫路バイパス・相生と岡山方面の高砂北付近で故障車の影響で加古川バイパスまで12キロ、阪神高速4号湾岸線・天保山と六甲アイランド方面の大浜付近と3号神戸線・西宮と環状線方面の摩耶付近で9～10キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.twitter.com/q1FxH1cXFz
阪神高速15号堺線・環状線と17号西大阪線方面の住之江付近で事故の影響で3キロ、どっちも故障車の影響で6号大和川線・湾岸線方面の三宝JCT付近で6キロ、3号神戸線・西宮と環状線方面の深江付近で3キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.twitter.com/LKvn2K8uHf
日本で一番渋滞する阪神高速3号神戸線。 5号湾岸線の延伸工事完了まで、2038年度を目指すと今から14年後！ その時生きてれば63歳。 恐らく免許返納はしてないと思うけど初老突入。 14年後は、はてさて。 homes.co.jp/cont/press/buy…
阪神高速 31号神戸山手線・3号神戸線 湊川JCT 及び 湊川(西行)出口 ● 神戸線 夜間通行止め工事のお知らせ ●湊川JCT東行 2024年6/3(月)~6/7(金) 各日22時~翌5時 【予備日 6/8土)】 ●湊川JCT北行 6/10(月)~14(金)・17(月) 各日22時~翌5時 ●湊川(西行)出口 6/10(月)22時~翌5時 pic.twitter.com/LhHLoMVujw
阪神高速5号湾岸線・六甲アイランド方面の南芦屋浜付近で工事の影響で5キロ、3号神戸線・月見山と第二神明方面の魚崎付近で10キロ、中国道・津山と広島方面の中国池田付近と西宮名塩JCT付近で工事の影響で1キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.twitter.com/AZ4wF0S7o3
西名阪道・松原方面の香芝付近で工事の影響で2キロ、阪神高速3号神戸線の生田川付近で月見山と第二神明方面は12キロ、西宮と環状線方面は8キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.twitter.com/YNgwXtFCnQ
返信先:@cb1300st_sc54他1人それでも7号北神戸線が全線開通してからは3号神戸線の渋滞はかなりマシになったと思いますよ。7号北神戸線が全線開通する前はもっと渋滞が酷かったですからね。
中国道・津山と広島方面の中国池田付近で工事の影響で2キロ。事故も起きてるみたい。阪神高速3号神戸線・西宮と環状線方面の摩耶付近で10キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.twitter.com/y09d6o7fvP
5/15(水)及び5/16(木) 午前1時～午前4時、阪神高速3号神戸線東行 芦屋入口において、排水管清掃及び構造物点検による通行止めを予定しています。 通行止め期間中は、武庫川入口のご利用をお願いいたします。 ご迷惑をおかけしますが、工事へのご理解とご協力をよろしくお願いいたします。 #阪神高速 pic.twitter.com/WJH78STfX2
加古川バイパス・相生と岡山方面の高砂北付近で乗用車同士の事故の影響で第二神明まで14キロ、第二神明・明石と姫路方面の月見山トンネル付近でも事故の影響で阪神高速3号神戸線まで2キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.twitter.com/LUdkHqwBtU
神戸の人は比較的身近に外国人が暮らしているので、街で外国人を見かけても自然に溶け込んでいる感じ。それより人口が顕著に減少していることが心配。まずは現在取り組まれている三ノ宮駅周辺の再開発が鍵を握っていると思います。あとは阪神高速3号神戸線の慢性的渋滞を解消する5号湾岸線の延伸かな。
阪神高速5号湾岸線・六甲アイランド方面の西宮浜付近で工事の影響で5キロ、3号神戸線・月見山と第二神明方面の芦屋付近で5キロ、生田川付近で1キロ、中国道・津山と広島方面の中国池田付近で工事の影響で1キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️新名神の草津JCT～菰野間で実施中の集中工事は今日と明日はなしやで。 pic.twitter.com/N3FOTbBKi8
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