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返信先:@u_miminosuke津川「着きましたよ」 聖母様「何これ 凄い!! 昔走ってたSLが展示されてある✨」 ソウジ「これはC59 1だね 寝台特急『あさかぜ』にも使われてたみたい 向こうには特急型車両も展示されてるなぁ 485系ボンネット型とか581系とか昔お父さんが乗ったことあって僕に写真見せてくれたんだぁ」↓ pic.twitter.com/jThXFdubJW

空き缶太郎(New Yorker) 鉄道好きアカウント@MDXu0rEmcnXhwRm

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返信先:@9Rck4HMQ5HTeFgT1987 年生まれなので、581系乗ったことありません(泣) 581系寝台型特急で速い、乗り心地、ベッド、食堂👏

スクエアカオル5983@5926Cs

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返信先:@AkemiMayama1ちなみに、帰りは長崎からキハ28急行「出島」、581系寝台特急「なは」の乗継。良き、想い出。

M電@matuyaha

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YouTubeアップしました 是非ご視聴ください チャンネル登録も宜しくお願い致します 【Nゲージ】153系新快速、581系、117系、9600形デフ無しセラ1石炭貨物、EF10牽引貨物、211系、EF58牽引寝台急行きたぐに youtu.be/gMdEXc8znWM?si… @YouTubeより

レンタルレイアウトほぼ国鉄時代のジオラマ@hobojnr

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返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1さりげない車窓ですが、時間帯から夜行列車の準備のため581系がたくさん、機関車EF58まで寝台車のために停まってる、めっちゃ貴重な記録になってる。 大ムコの581系は雷鳥4往復(53.10改正から)でも夜行では北陸には来なかったですから金サワでは寝台のセットはできませんでしたね。

ほくと@165kuroyon

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返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1すごいなぁ、581系にEH10は涙もん、それにしても581系が多いななぁ。昼夜働くんだから、丁度入れ替りの時間帯ってことですね。 車内で汗びっしょりになって寝台をセッティングしているところですね。

ほくと@165kuroyon

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思い出の列車#185 寝台特急「月光」 1967.10寝台急行「海星」の格上げに伴い新大阪~博多に581系による初の電車寝台列車として誕生 1968.10不定期列車1往復増に伴い583系投入 1972.3新幹線岡山開業に伴い運転区間を岡山~西鹿児島(不定期は博多行)に変更 1973.3不定期列車を定期化 *編成等資料参照 pic.twitter.com/affOieTuZU

スナフキンsunahukin@sunahukin8

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本日のお客様の車両です 153系新快速 581系 117系 9600形デフ無しセラ1石炭貨物 EF10牽引貨物 211系 415系 メトロ07系 N700S EF58牽引寝台急行きたぐに 本日も沢山のご来店ありがとうございました pic.twitter.com/5J7x5a6xZq

レンタルレイアウトほぼ国鉄時代のジオラマ@hobojnr

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ハイチャレ乙でした。 寝台電車581系。 ♪私はミジンコ、いつものミジンコ、やっぱりミジンコ~ pic.twitter.com/7FzTnJlCjI

下田南中自転車部 森沢(3台目)@f0ccpO91xT66686

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返信先:@gingaexp999そうだったんですね😅 583系は581系と並んで世界初の寝台電車でしたね😊 確かに583系と言えば“はつかり”のイメージが強いかもしれないですね😅

🌈Chichitetu205🌈@CTKseries205

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そのしたかったことというのが、九州鉄道記念館の訪問。 貴重な車両が静態保存されているが、そのなかでも14系の寝台は中に入って、身近に感じることができてすごいよかった😊 また581系には当時の?広告もあって細かいところまでこだわってるなと なかなかによかった👍️ pic.twitter.com/oz9ZKl9dI3

さんえふ@1703syashin

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#サロ581 #581系 #583系 #雷鳥 前回は、サハネ581をサハ581と書いてしまっていた(笑) 今回は正真正銘の座席車です。 581系はどちらかというと、寝台電車がメインだったと思います。 で、ハネはそのままハザとして使ったらいいとして、ロネがないのでロザをどうしようかと言うことになったのかな?… pic.twitter.com/wJ7Tvj6FwU

国鉄資料館@JNR_DATA

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#115系 #クハ115_1203 #581系 #サハネ581_49 大阪20:42発の「雲仙」「西海」に乗って、初めての撮影旅行に行ったときのものです。 岡山着は23:20着の21:41発 奥に見えるサハネ581-49は時間的に岡山を23:23に着いて23:25で出る、寝台特急「なは」のようです。… pic.twitter.com/8jBs4ihuso

国鉄資料館@JNR_DATA

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国鉄時代に鹿児島本線の特急として485系を使用して走っていた「有明」だが 2往復は向日町運転所の583系寝台特急の間合い使用されていた。 1009M 有明9号 581・583系12B 1982.10.22 田原坂〜植木 #往年の名特急 #581系 #583系 #有明 pic.twitter.com/LixMkNKcMo

北鉄⭐️⭐️⭐️@expresstokiwa

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