【清掃体験リターンを行いました】 583系食堂車保存会です。 去る5月25日(土曜日)と5月28日(火曜日)にクラウドファンディングの体験で応援プランでご用意した車内清掃体験のリターンを開催しました。 活動報告も更新しましたので合わせてご覧ください⬇️ readyfor.jp/projects/sashi… pic.twitter.com/UMKa4xYkwA

懐かしのリバイバルつばめ@名古屋 この時、青森の583系の車内放送チャイムは電子チャイム（クラシック名曲選）に交換されており、時すでに遅し・・・ #皆さんの583系の画像見せて pic.twitter.com/L6AQjV4cyf

今日は ポッポの丘 にて、583系食堂車保存会様(@sashi581_31)主催のクラファン返礼『サシ581食堂車・清掃作業』に参加。なかなかやりごたえのある作業でしたが、興味深い車内設備の清掃は楽しかったです☺💦。しかし、床などまだまだ応援の必要も感じました。ご一緒に作業された皆様お疲れ様でした！ pic.twitter.com/ksA2qO9Fqt

本日は、583系食堂車保存会様(@sashi581_31 )の主催によるクラウドファンディングお返しとしてサシ581の車内清掃ボランティアに参加しました。 数少ない食堂車保存車で貴重な厨房・食堂設備を拝見できてとても光栄です。 また、弊サークル発行『推(オシ)の食堂車』を保存会に寄付しました。 pic.twitter.com/oeoMXcTBzR

583系の車内 オマケは181系とき、東武カラー485系、189系の車内 pic.twitter.com/AjI2jhJ7HJ

ボロボロだった青森の583系ですが、2003年の仙台転属時に新製に近いと郡山工場の方が話すほど徹底的なリニューアルを行ってピカピカな車両に生まれ変わり！ で、仙台駅で一般人も車内立入可能な展示会が開催されましたが…案外鉄は集まらず(^^ゞ　 その際に外された洗面所のテーブルが我が家にあります pic.twitter.com/tPR02bgJoH

返信先:@NOBGEZm4KMCJEJN返信ありがとうございます!! 野田線は当初の8000系は転出されてしまい、5000系も改造中でしたので、平成に入って冷房車に乗りました。 偶然来た2080系はファンデリアなので扇風機より暑い車内でした。 485系の「はつかり」は「え!!」という感じでした。 583系は来た列車をそのまま撮影した感じです。

583系いい！ 東北新幹線開業前サロサシ有の13連が懐かしい…初めて1人で青森市内のおじさんの家に遊びに行った時に乗ったのが583系はつかり1号。 食堂車で食べたカレーライス🍛やミートソース🍝がまた懐かしい。 車内販売で販売していた十勝ホワイトワインチョコレートも好き❤️

返信先:@kamonakastation583系の定番「寝台を組み立てないでください」という車内放送が懐かしい。

出張報告④　 土崎工場（秋田）に留置の583系他　動画添付　　 動画では車庫内の231系や解体線の車両も見える。　 EV-E801系の車内から。　 youtube.com/watch?v=7Xp612… #EV-E801系 pic.twitter.com/RYRTmXtVZ9

youtu.be/PimEd66NZd0?si… 電車でGO！のED、曲も良いけど583系車内の乗客の動きも作り込んでてすごい細かい

返信先:@Exp_yuttanうる覚えですが2015年3月の関西学鉄連貸切「あおぞらⅡ」車内だったような気がします。私も参加したどっかの貸切車内でみんなで歌詞を作成したのを覚えています。2014年10月の583系「きずな号」では歌ってなかったと思います。 pic.twitter.com/v0eGQKnipM

返信先:@Exp_yuttan多分作曲者の中のうちの1人です。583系で運行された団臨「きずな号」の車内で、文字通り酒の勢いに任せてその場に居た鉄研関係者とワイワイしながら歌詞を作ったような覚えがあります。確かにスーパーこまちはウケ狙いだったと思います。そんな状況で生まれたはずなので、記憶が極めて不確かです(^^;;

昼夜兼用車の様子がわかる583系特急形電車クハ581の車内 pic.twitter.com/XQnEh8nwk5

1993年(平成5年)11月東能代駅での青森行き583系「急行津軽」と秋田行き「急行よねしろ」です。 よねしろは花輪線から秋田直通急行で車内はリクライニングシートに交換されたグレードアップ車になっており乗車率も高かったです。 pic.twitter.com/JUYu6vjC0O