楽天市場 Rakuten 車用品 バイク用品 初回限定/お一人様1個限り AZ エンジンオイル 20L 5W-30 SP/GF-6A 自動車用 CEB-002/CIRCUIT VHVI 100%化学合成油 車 エンジンオイル モーターオイル a.r10.to/hkR9JR

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返信先:@saika__1985他1人うちのは0W-20の合成油でオイル交換してますね。オデッセイのアブソルートに積んでるK24Aとかは5W-30ですが。

今週の点検時に、シビックのオイル5W-30にしようかな 夏場で熱くなるし

ワゴンR、今までタクミオイル5w-30をロードスターと兼用してたけどなくなったので純正粘度のモリドライブいれたけどサラダオイルの方が粘度高そう。 pic.twitter.com/uxO6ujLGO2

返信先:@nanaamie_rillうちもついこないだオイル交換したんですが、いつも使う0W20→5W30にチェンジしたら、レスポンスは変わらないですが、燃費がL=1kmほど上がりましたわ✌️ 走行距離が多い🚗には、純正よりもちょっと固めの入れるといいかも!

返信先:@ek9civicrgk5fit納車時、車屋の友達がワコーズの5W-30を入れてくれてたんだけど硬くてしっくりこないなーと思って0W-30にしてました🙂 アドバイスが吉と出ることを期待して今回は5W-30です😁

フィットちゃんのエンジンオイルが届いたーん🎶 今回はインテさんのときにずっと使っていたルブロスをチョイス🙂インテさんは0W-40を入れてたよ😃 フィットちゃんのECU書き換えを考慮してガルフ0W-30→ルブロス5W-30に😙粘度上げの変化はあるかな？ 来週のオイル交換後が楽しみ😆 pic.twitter.com/CCzWOLstZf

車のエンジンオイルを標準5W-30から初めて5W-40にした所400kmぐらいの高速走行燃費が-4km/lほど悪くなる。 音とか乗り心地は昔と比べてちょっともっさりな感じ。 特に夏季のエンジン周りのトラブル頻度が落ちてくれればいいな。

いつも5W-30だから指定しなかったら0W-20が入ってました。 次からはちゃんと伝えよう…。

返信先:@sakaoni_botベースが5w-30でヒートカット10%添加してるから粘度上がって10w-40"相当"って感じ？ ヒートカット入ってるとしてもベースがシャバいからイゴりつづけた時のクラッチどうなんだろうね。

返信先:@yodo_carsupply半年に一回くらいです✨ エンジンオイル プレミアム SP GF-6A CF 5W30気になります( ˙꒳˙ )

Stellantis社の公式認証規格FPW9.55535/03を取得しています。 Quartz Ineo RCP 5W-30の高度な技術は、エンジンの寿命を延ばし、清浄度を最適化し、CO2と汚染物質の排出を削減するのに役立ちます。 （Quartz Ineo RCP 5W-30は日本未導入） pic.twitter.com/6SkQZxEyIo

🔧 TotalEnergies Quartz Ineo RCP 5W-30は、卓越した性能を発揮するよう設計された、非常にハイテクな化学合成油です。堅牢性、耐摩耗性、耐ファウリング性を提供します。 Stellantis社とTotalEnergies Lubrifiants社の技術チームが緊密に協力して開発したQuartz Ineo RCP 5W-30は、

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いま使ってるドレンパンはタンク式で気に入ってるけど、cx5やzc33sの0w30や5w30 を温めてから抜くとしぶきが飛び散って不便を感じる。やっぱこういうやつの方がいいかなぁ。ギヤオイルとか同時に抜けるから1個買い足してもいいのよね。 pic.twitter.com/QNYuiEYZEl

返信先:@flatwing_jb1意外と中型車のミッションオイルに5W30多いんですよ…

返信先:@saichi45ritto15季節的に動粘度上げとこうと5w-30にしたのもありそうです〜 とにかく『行こう！』っと思う時に油温128℃からスタートはキツイ笑 鈴鹿一周もたへんっすよ〜（140℃超えてもアクセル踏み続けますけど🙃） 次は６月中旬に走る予定ですよ！！

返信先:@oisama15万キロぐらいまでは0w-20を5000キロごとにしてたんですが以降5w-30を3000キロごとにしてエンジン絶好調ですのでオイル交換がキモなんだなと実感してます

オイル消費によるエンジントラブルを未然に防ぎます。 item.rakuten.co.jp/oasis-japan/10… 【正規品】 MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 1L モチュール 8100 エクスクリーン イーエフイー 5W30 1L #楽天市場 #お買い物マラソン #ポイント #車 #ガソリン #ディーゼルエンジン #自動車 #オイル

返信先:@ddd_2710走行28.000kmハンターカブはエンジンミッション部を3週間かけてオーバーホール中、純正5w-30鉱物油を使用中ですが、カストロールに変えようかなぁ。

無事に合格🙆💯 納車してきます🚗 ³₃ ブレーキとクラッチフルード、トランスミッションとデフのオイルは後日改めて交換です𖦹' ‐ '𖦹 しかし、ミッションオイルがGL-3の5W-30と書いてあって一瞬、エンジンオイルかよ😮´-って思ったわ。 ※純正の粘度です pic.twitter.com/nDgeWudu8m

無事に合格🙆💯 納車してきます🚗 ³₃ トランスミッションとデフのオイルは後日改めて交換です𖦹' ‐ '𖦹 しかし、ミッションオイルがGL-3の5W-30と書いてあって一瞬、エンジンオイルかよ😮´-って思ったわ。 ※純正の粘度です pic.twitter.com/DhTFHjmy2h

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シエラのエンジンオイル指定粘度、何も言わずにオイル交換頼むと0w-16で作業するんだそうな。 マニュアルには0w-16、0w-20、5w-30の3種記載されてるんで試しに5w-30頼んでみた。 変化感じるだろうか。

返信先:@DQNracing2整備書だと5w-30だから硬くなるねー

エンジンオイル　日産5W30　2.8L エンジンオイルフィルター　AY100KE001 エンジンオイルドレンボルトパッキン　AY740MT001 交換。 エンジンオイルを消費しているので、リスローン・エンジンコンプレッション・リペアを投入。 エンジンオイル油量4〜6Lで１本なので1/4残しで入れる。 pic.twitter.com/a7X6STbVPI

返信先:@okkar_inside週末交換予定！ すまん違いのわかる人じゃないから、フィーリング云々はわからんw 全合成5w30でリッター800円位やし、コストは良いかと🙆 といいつつ水平対向は変なオイルいれたら爆死するから、調べてから選んだほうがええで〰〰〰

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オイル、エレメント、ギアオイル、花粉やら黄砂やら落ち着いて汚くなってるからねこまめに交換 夏に向けてモチュール入れといた5W-30

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SUNOCO SVELT 5W-30 毎度調子良い。 FCR062を添加してるのもあってだいぶ汚れを拾ってる。 #SUNOCO #FCR062 pic.twitter.com/8mFOVI9i6H

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