座席は、E257系 普通列車グリーン車とあんまり変わらない。コンセントは窓側だけっぽい？場所はN700系より便利なところにある。 pic.twitter.com/I9uS2wwHMz

モバイルバッテリーも充電してたのにまさかの放電してて(多分もうだめなやつ)終わったーーーーになったけど遅れてる新幹線の指定取れてしかもN700系Sだったのでコンセントも各席あってマジでなんとか生き返りました帰れ方よかった安心したよ...お土産とご飯は買えなかったけど...(売店えぐ並んでた)

返信先:@moto287jp従来のN700系(リトルAとラージA)は窓側OnlyなのにN700Sはなんとなんと全席コンセント使える 一部のN700S系には7号車にS-WORK が設けられている

📷⟡.· 女の子だって、勇者になりたい☘️ #VTuber準備中 の 勇者候補生　ｓａｋｉです🩵🏝️ 東京🗼観光logポスト📮　No.1 新幹線が「supreme」だったよ！ Sって？ N700系の新型🚄の事！🤭 全席コンセント🔌あるし 揺れも少なめで、とっても快適！ 実は鉄オタの血が流れてるｓａｋｉなのでした✌️ pic.twitter.com/Tv5oLv7Jsj

返信先:@mmekmmek08東海道山陽新幹線で、全席にコンセントがあるのはＮ７００Sですね N700AとＮ７００ａはついていない席があります 僕は700系や500系に乗車する事が多いので、充電器は必須です、、😱 ※700系は一部にコンセントがあります

返信先:@3025daisukiJR西日本の話しですが、座席にコンセントが無い旧型の700系レールスターでも無料wifiは使えます。 ただ頻繁に接続が切れたりします。

返信先:@Sp013939N700系の中では新しい車種のSupremeっていう型です！ かっこいいですよね～～ 全席にコンセント付きなのもたまらんです～

700系 こだまレールスター 乗り得自由席2&2シートの 7・8号車 コンセントがあるので スマホの充電ができます。 500系こだまにはコンセントは ありません。 pic.twitter.com/IMT36BfxVm

新幹線700系7000番台 レールスターの8号車はかつて後半分がコンパートメントになっていた。他にも車内放送をカットしたサイレンスカーや、大型テーブルやコンセントを備えたオフィスシート等様々なニーズに応えようとする姿勢が窺えた pic.twitter.com/wCBJ2iCn6z

返信先:@ecologist13x帰りの車両がN700系スプリーム車両でしたら、コンセントは各席に用意されていると思います。m(_ _)m

久しぶりにこだま(700系)で帰宅してるけどライトが暖灯系で全てが黄色い笑 コンセントはないけど1列4席配置だから座席が広い座りごこちも良い気がする

N700系のSワークにはコンセントないんだなって。 やはりN700Sしか勝たんってことか……