返信先:@AkiShikamaもともと777-300ERが飛んでいますので、増加幅はそれほど大きくないと思いますが、これまでのボロボロ座席から噂では新シートと聞いていますから、そういう意味では搭乗率が上がって旅客が増えるのでしょうね。 ビジネスの進化が大きいです。

キャセイパシフィック航空、B777-300ERのプレエコ座席の更新を発表 　⇒エティハド風”寄りかかりヘッドレスト”がトレンドなんですかね？ 機内食アップグレードも併せて 最近 ビジネスクラスの更新も発表されたし、明らかにB777x用新デザインの流用... #キャセイパシフィック航空 #プレミアムエコノミー

このANAのB777-300ERって、この巨体でエコノミーこの黄色部分しか無いんですよ。こんなの日系かエコノミーなしのシンガポール航空のA350-900ULRしかない。えぐい座席配列。 pic.twitter.com/JiZZhSXmJO

タイ国際航空は、年5月21日から新千歳～バンコク/スワンナプーム線にB777-300ERを投入した。これによます。これまで使用されていたB787-9に比べ、提供座席数が増加します。 ダイヤ TG671便 新千歳発10:00→15:00バンコク着　デイリー TG670便 バンコク発23:45→08:30+1新千歳着　デイリー pic.twitter.com/JT8SYzNiZY

どうでもいい情報↓ ANA159は ボーイング777-300ERの機体 画像から座席は16Hなので 座ってる席はビジネスクラス 読売巨人軍 さすがにエコノミーじゃない そこは安心した笑 pic.twitter.com/ZMuQmorkL5