4000系結局横は821系よな

バニーガーデンが流行って居るので821系を擬人化してみた ちなみにサブの初投稿だったりする pic.twitter.com/tsbMjVoFrl

返信先:@yukintonoY窓小さそうですし、高い位置にありすぎですよねw💧 JR九州の近郊型821系にもありますよねw💧

821系って運用に入ってないんかな

福岡市交の新車だが、JRQ821系とYC 1系の悪いとこを凝縮した外観にしか見えん

福岡市4000系は821系よりは違和感ないと思うけどなぁ 821はハイバックシート+九州近郊型特有の大型表示器に合わせて側窓が異様な細さになってたし 4000は他のAトレと同じでドアと窓の天端が合ってるし、多分窓のサイズは三田線の6500とかと同じ標準的なのだからそこまで変に見えない気はしてる

821系ほどの例は少ないにしてもやっぱ座席のハイバック化中心にこれまでとは通勤電車のサイドビュー変わって来てるよなあ、別にそこは機能性最優先で良いとは思ってるけど

返信先:@ama_434821系も大阪メトロ400系も、下辺が揃っていないのが目立っていますね。いっそのことこのレベルにまでドア窓の下辺を下げてくれたら、逆にアリなようにも思えます(笑) pic.twitter.com/BHNZt44sAt

返信先:@VVVF_tokyu2000821系の窓、おそらくその理由で817系に比べて縦幅が小さくなってしまいました…🥲

返信先:@MashHaruto44749821系がいたら コンプリート？

返信先:@17901_側面…そう考えると東急みたく窓は大きくとり下をブラックで埋めた方が編成美的には良いですよね。せっかく窓の上端はドアと同じだし、、、でも821系を見ると、それも川車のアルミ車体でハイバックの場合の標準の作り方なんですかね

返信先:@mitoinaお疲れ様です✨ JR九州の811系ですね！ 去年8月まで博多に居ましたので良く乗ってました♪ 福北ゆたか線の817系2000番台と鹿児島本線の3000番台、BEC819系、821系、305系が好きですね😊

コキ使われている普電。821系にBEC719系、415系。415系は8Bの運用が増加。白缶を次々と廃車して部品取りしているが、果たしてどの程度持つのか。

筑豊本線篠栗線 821系 今日はUT006✨ 昨夜の回送はZG5311✨ pic.twitter.com/sOKF7AVauo

821系がデビュー前で試運転以外で目にする機会があったとしたら小倉工場と南福岡の公開のときだろうけどこのときは試運転表示と臨時表示だったから快速表示は出してないはず。 pic.twitter.com/DPxqmcRxLZ

271系、塗装は485系3000番台みたいで悪くないとは思うけど、そろそろ思い切ったフルモデルチェンジのデザインが欲しかった 883系→885系とか白缶→821系みたいなデザインの違いを標準化の権化である西に求めるのはまぁ無理なんだろうけど笑

JR九州の815〜821系のどこまでを水戸岡デザインというべきかは悩ましいところはある。

筑豊本線篠栗線 821系 昨日はUT009✨ 今日はUT008✨ pic.twitter.com/6HPmGdpBuI

JR九州 821系U001 普通電車小倉行き。折り返し普通電車直方行き。小倉駅→黒崎駅まで乗車。 pic.twitter.com/YN4DkubUZw

本日乗り換え一回目は821系に。 815系かと思ってた。

2022年9月改正熊本に転属してから821系の時代が終わってしまった 代わりにやってきたのは811系の時代

冗談抜きで821系の黄金期は2020年改正から2022年夏までのおよそ2年間だよな どんどん運用拡大したりいろんな運用に代走で放り込まれたりしていたいい時代 縁ライトもついてたし

821系を有田陶器市号に入れて欲しい。 　　821系の快速幕撮りたい

ゆるぼ 821系で使用実績のある青快速 (確認済)小倉、久留米、南福岡、博多、鳥栖、荒木、羽犬塚

@ 821系ヲタク 　赤快速って出したことありますか？

#みんなのレア行先表示器みせて 821系の青快速の使用実績は多くないのである pic.twitter.com/YyL4OdXcHE

4/21鹿児島本線　熊クマ車見たまま ◯普通347M 821系UT002 ◯普通344M 817系VT501 ◯普通353M 817系VT516 ◯普通350M 817系VT1507 ◯普通354M 815系4両(←NT001+NT006) ◯普通5363M 821系UT007 ◯普通356M〜区快4154M(9/F) 821系UT008 #鹿児島本線運用 pic.twitter.com/DtjHJGRWUH

今日(4/21)の鹿児島本線 鳥栖〜荒尾間のワンマン列車 821系1本以外の 2両編成の3本、すべて817系やん！ 奇跡だ。

豊肥本線のこの時間帯の熊本行き、821系3両編成でもすごい乗車率だな。通勤ラッシュかよ

さてと寝よ 明日夜からは3日間の夜勤+残業付き おやすみなさい😴 821系 pic.twitter.com/azScvj8cTU

2024/04/20 土曜日 821系ワンマンは違和感がある。。。 pic.twitter.com/KxmWVhmUcG

列番：2674H 種別：普通 名称： 形式：821系UT004編成 所属：熊本鉄道事業部熊本車両センター 始発：博多 終着：直方 備考：長かった2日間のトリを飾る列車 #Tの乗車記録

筑豊本線篠栗線 821系 今日はUT004✨ pic.twitter.com/93G4vHdE7y

821系に乗って帰ります〜

そう言えば、YC1がいましたね 正直、自分の中では空気扱い… もう少し存在感出してもいいけど イカ釣り821系には、どうしても負けてるような気がする…

返信先:@Narita_rituJP821系に田窓とコルゲート（笑）

JR九州 821系U007 普通電車門司港行き。 pic.twitter.com/cberW9sNe8

返信先:@ALoopPassenger2004年以降のJQの新形式では ・N700 さくら・みずほ ・ななつ星 ・305系 ・BEC819系 ・821系 ・YC1系 ・N700S をデザインしてるのですが、新幹線は既存形式の色違いなので何の制約もなくゼロから作れた形式ってなるとななつ星くらいになっちゃいますね…

どこが821系だよ youtu.be/WkUAhkXXZuM?si…