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夜のアプローチで滑走路上の機体を目視確認出来るのはミニマム後タッチダウンしてからだから、C滑走路だけでなく、AとBにも設置して欲しいなと思う。 特にA滑走路(34L-16R)はパラレル運用してるからね。 news.yahoo.co.jp/articles/97b18…

Ruby_Rockheart@Bootstrap999

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王様に「お見送り」いただけるのにA滑走路とは😭

⭐︎た けお@ピンク黄色推し?🩷🌙@musashiyamato9

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返信先:@DD340waikaaaも、もちろん赤1本で← しまった、A滑走路でした😭😭

⭐︎た けお@ピンク黄色推し?🩷🌙@musashiyamato9

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福岡空港の新B滑走路 運用は限定的になるようだが、A滑走路クローズ時には、フルで使えるようでよかった。 でも、今でも混雑しているのに発着枠広げたら、意味ないだろうな。 国内線側は、誘導路配置なども悪いし、この面積のままの拡張は、いずれパンクする。 x.com/nhk_fukuoka/st…

NHK福岡@nhk_fukuoka

【独自】来春から運用の福岡空港第2滑走路は国際線の離陸用に #福岡NEWSWEB www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/2… www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/2… 詳しくはサムネイルから 👇

💩官吏@unko_at_apo

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羽田に帰って来ました🛫 A滑走路16Lに南から進入。 なんか降りそうな空模様🤔 真っ直ぐ帰らず寄り道します🤭 pic.x.com/y2ouiinqdt

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成田空港には全長で最大4000メートルを使えるA滑走路が存在している ... これは当時の長距離便が大型機のボーイング747若しくはダグラスDC10に大きく依存していたためで中型機はハワイ頑張ってもアメリカ西海岸までしか到達できなかったもの ... w~✈ x.com/FakeRokuoLoto/…

UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ナギUSAバラエティ SPECIAL@FakeRokuoLoto

航空博物館と富里ヒルトップ(⇒ラディソン成田ホテル) ... ナリタ・リバーサルから窓外に広がる九十九里ビーチ方面に向かって走れ ... w~ ✈ pic.x.com/tciomm0z3m

UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ナギUSAバラエティ SPECIAL@FakeRokuoLoto

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A滑走路待機列で完全に止まっちゃった嫌な予感してきた

コンパス🧭@compass46mga

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なんでA滑走路に行くんだよぉぉぉぉぉぉぉ! pic.x.com/stquzlrgcu

Plane7879@Plane7879

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返信先:@0104F3pそれがですね💦 61スポットからで、海に向いたら左に行ったので、「はい?あ、34から?」と思ったら左に曲がってしまい、A滑走路を南向きに離陸でした😅

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相変わらずひでぇへき地からのご搭乗と察される。A滑走路からとぶのか。

テンパり母ちゃん@aya_heliumgus

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昨日の帰路はAIR DO。 機内誌では呑みっぷりが大好きな倉嶋紀和子さんが登場してるとのことで楽しみにしていた。 当然お持ち帰りしましたヨ📖 羽田空港着陸は久しぶりに北側から。こちらはA滑走路、C滑走路にはANA機が!途中から発見したけど並行して飛んでるのは圧巻👌 pic.x.com/9e2vwe07hf x.com/kotensakaba/st…

倉嶋紀和子/古典酒場@kotensakaba

AIR DO機内誌「ラポラ」2024年9月号にて、「割って呑む愉しみ」。 ⇒ ameblo.jp/kotensakaba/en… #アメブロ @ameba_officialより

かっしん@BlueGuitar555

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格納庫からA滑走路を離陸する飛行機が見えるんだけど、山手線並の頻度で次々に離陸してくので圧巻だった。 さすが日本一の空港

ヨークシャーテリア坂本十六@mogmog16th

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折角A滑走路に降りたのにオープンスポットなの最悪、、、

ふじしげ@fujishige0227

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返信先:@CNM1vWfDv4Lokg1ちょっと調べてみたら、基本的には、A滑走路を離陸専用、B滑走路を着陸専用で混雑時には両滑走路とも離着陸併用だそうです。 Bが3500mになったら新たなステージに・・🥰

横浜じょにー@YokohamaJonny

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返信先:@CNM1vWfDv4Lokg1今はそういう運用になってるんですね。 離発着とも長距離便(期待が大きくて燃料積んでるから重い)はA滑走路、近中距離便はB滑走路の認識でした。 B滑走路の誘導路も使いにくかったし。

横浜じょにー@YokohamaJonny

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左上をよく見たら1足先にA滑走路から離陸した7G55便が!肉眼ではハッキリとランプ見えた。 #7G便はいいぞ ? pic.x.com/s7bkad50jg

香椎火炎@epoch_lv

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ん?羽田のA滑走路使えない? A滑走路に着陸予定の飛行機みんなゴーアラしてる…?着陸便D滑走路しか使ってないっぽいし

御堂リツ@midouritsu

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成田は何回か貨物機が事故を起こしてA滑走路を封鎖するが、羽田の国際旅客混雑解消の目的の空港なのに、それが果たせなくなるのは痛いし、成田は貨物取扱量を他空港に分散し、3本の滑走路で国際旅客に徹してほしい。 海保は羽田から茨城に完全移転してほしい。

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フライトレーダー24で羽田空港の様子を見たら、こんな感じでした。 A滑走路 離着陸併用 B滑走路 離陸専用 C滑走路 離着陸併用 D滑走路 使用していない? 着陸は全て都心部からの着陸ルートになってる模様。

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A滑走路離陸運用なので目の前を飛行機が飛んでく pic.x.com/oq0rhxpsrw

たけがる@takegaru

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返信先:@j_satsukiA滑走路16Rは確かに直前までは混んでましたね

ねおクマ@neoprison

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この時間の羽田空港A滑走路を担当しているタワー管制官の声が素敵☆  おかげで今日一日良い日になりそう #羽田空港 #管制官 #34L

RN牛乳ぱんマン@sinagawano_ryo

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目黒通りと山手通りが交差する大鳥神社前で撮影。 上がA滑走路ルート、下がC滑走路ルート。 #羽田新ルートは必要ない pic.x.com/v3bxuenkze

indigo2 🍉🐟@indigorosa33

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返信先:@Kata_Shii_peaceやはりでかいから専用のスポットの建設など空港の設備をA380用に整えないと定期就航は無理ですね 那覇空港に飛来した時には整備場側のスポットで客扱いをしていました。またB滑走路で離着陸を行ったのですが途中A滑走路を誘導路がわりに使い運用するなど定期就航は難しいと思われる一面もありました。

北部九州鐵@hokkyu_railway

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今朝も着陸には主にA滑走路を使っているようなので、第1ターミナルから着陸後の姿が見えそうです。

つばき@yuzu7_mi

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👨‍✈️機長アナウンス 離陸の順は6番目 羽田空港 A滑走路 #機内アナウンス #機長 #順番 youtube.com/shorts/_kzWO6T… @YouTubeより

まとめメモ@osaka072sakai

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続き✈️ 羽田空港第1ターミナルから A滑走路のタイムラプス スターバックスコーヒー 羽田空港第1ターミナル THE HANEDA HOUSE 5階店 2024年8月14日 15:08〜15:15頃 #タイムラプス #東京散策 #羽田空港 pic.x.com/g3wb0bprub

りゅうりゅうさん@RbJbc

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離陸🛫 羽田空港A滑走路にて,他の航空機と鳥が接触する「バードストライク」が発生したことによる緊急点検のための滑走路閉鎖がありましたので,少し遅れての離陸。 pic.x.com/1svgcyxnog

Takumi FCTOKYO@takumi_fc_tokyo

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なんか車はしってる。 A滑走路どうした、、、

🎻Y.Yusuke🦴@0518yskymt

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A滑走路か、その先に何か飛んでるんか??

🎻Y.Yusuke🦴@0518yskymt

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B滑走路着陸 A滑走路離陸 この運用。しんどいなぁー

うーけー🦒🌺🎻@3shari_na_inori

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2002/2/9 RJTT Boeing 777-381 JA751A or JA752A JALの777で秋田から羽田へ向かった後デッキで撮影大会。A滑走路西側の殺風景な感じが好きでした。 尾翼だけ見えている767-200も、当時は最新鋭だったQ300もとっくに引退しましたが、真ん中の74mの双発機は未だ現役です。 pic.x.com/virohfgiht

大都会RJSK@JA707Ana_RJSK

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Wikipediaには、やはり手前がA滑走路(第一滑走路)、奥がB滑走路(第二滑走路)と書いてあるな。 タクシーウェイも手間はA1からあるから、奥が第一っていうザ・バックヤードで出てきた図は誤りと思われる。

パシフィック231@allmendstr

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シンガポール航空✕スタアラ✈ 先日画像 デジカメ📸 成田東雲の丘から A滑走路へ着陸🛬する シンガポール航空✈ スタアラ塗装✈ 9V−SWI ありがとうございます🙇‍♂ pic.x.com/jfidh12cjn

s.shige1982@shige55242

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"【LIVE】成田空港ライブカメラ A滑走路(中央)@朝日新聞成田支局 LIVE at Narita International airport" を YouTube で見る youtube.com/live/6wJXNfSKI…

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"【LIVE】成田空港ライブカメラ A滑走路(南側)@朝日新聞成田支局 LIVE at Narita International airport" を YouTube で見る youtube.com/live/jWCdG6mTT…

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福岡→羽田 JL330 JA07XJ ゲート 福岡 10 羽田 16 滑走路 福岡 16/34 羽田 34L/16R(A滑走路) バス移動 なし 今後テンプレにしようかと思います。 福岡滑走路混雑のため約30分遅れでゲートイン

運用屋@tochitae233

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返信先:@atc_kaisetsu近年だと水害の反省で関空のKNEがKIE(A滑走路の島からB滑走路の島へ)に移転していますがこれも新設扱いです。 羽田も似たような理由かと睨んでいますし、1番の主要空港ということでバックアップは多めに整備しときたいのかとも思えますが、やっぱりこの時代に新設は解せないですね。

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8月13日のJL407便(成田-フランクフルト直行便)は直前にあったA滑走路閉鎖トラブルを回避する臨時的な対応として、成田発羽田経由(機内待機)フランクフルト着という極めて珍しい航路に変更となりました。 成田-羽田の飛行時間わずか20分✈️この便を利用されたお客様は、激レア体験をされました! pic.x.com/ll9i7cha0r

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