やまぐち号 2024.5.3再開 ようやくですね！ #SL #やまぐち号 #山口線 記事の続きに、岩徳線でDEC700の有乗客での走行試験を2024秋から行うと書いてあります。 いよいよ西日本の #キハ40 も 置き換えが近づいてきてますね。 pic.twitter.com/Xk1zKFp53k

少なくとも高山本線にはDEC700入りそうだし、城端・氷見線に電気式気動車が入るのは決まってる訳で、これ案外現実になってもおかしくないんじゃないかと思う pic.twitter.com/xzioHDN74p

DEC700型 ストレート車体に227顔 pic.twitter.com/qj548x1G1O

#ウソ電 #u_s_o_train あいの風とやま鉄道 DEC701形 城端･氷見線のあい鉄移管に伴い、両線内に残る旧型車を置き換えるべく導入された。 JR西日本のDEC700形をベースに、ドア付近のロングシート化やベース車では準備工事に留まっていた車載式IC改札機の搭載など、線区に合わせた仕様となっている。 pic.twitter.com/68UHduz3uj

確定演出DEC700は知ってるけどK-01は聞いてない #トプナンの呪い pic.twitter.com/QiK6dzCsNy

山口は今は左の電車が走っているけどいつか右の電車にされるかもなんやな… 意外なことにDEC700形はパノラミックウィンドウじゃないんやね。 115系たちの置き換え車両はRed Wing2次車なんかね…227系でも他色の別番台になりそうな気がする（山陽本線は海が近いから青や水色とかが使われそう） pic.twitter.com/Kyu0MZr7Tb

DEC700の厚狭試運転あるかな？ pic.twitter.com/rFy4scJiO9

本日の特急スーパーまつかぜは車両不具合の影響によりDEC700での代走となる模様 pic.twitter.com/JHqa8ZoXJs

返信先:@Aboshi225_U1下関駅は定期電車国鉄車しかいない （関門線の415系1500番台はまだ安泰だが山陰本線のキハ40系は来年以降にDEC700の本採用で消えるし山陽本線115系もUraraの増備が終了したら山口地区用の227系の新番台（?）を投入されて終わりかもしれない） pic.twitter.com/9VWBT9HUBE

#空想編成表 DEC700系出場して3年目突入してる、実用化はいつ!? ｷﾊ123系と、ｷﾊ128系、豊岡派出所所属ディーゼル車を変えるのに ｷﾊ123系とｷﾊ128系 pic.twitter.com/z22QNVAqYg

返信先:@take_117_JNRマジレスすると、 DEC741登場時のリリースに「DEC700と同じ走行システム〜」って書いてあって、 そこでDEC700登場時のリリースを見ると思いっきり「気動車」の文字があるので、どちらかと言うと気動車。 ※正確な分類としては電気式気動車(Diesel Electric Car)で、電車とも気動車とも異なる。 pic.twitter.com/J5JFf0ZlBX