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ベストポスト
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やまぐち号、さらにDEC743を見る pic.x.com/bZNZ9pTKFa

クハ115-607@秋探し@Setouchi115

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返信先:@mtfs125システム的にはやまぐち号客車が流用できそうですし、回送でつかう牽引機にもSLや貨物機以外にDD200、GV-E197やDEC743という良さそうな?車が出てきましたので、SL列車向け客車の代替と合わせ、ちょっと考えて欲しいですよね

ぶろっくすぼーん@brox317

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今日の撮影記録。山口県内で終わりました。偶然にもグリーンムーバー仕様のA12が新山口運用でした。 やまぐち号×115系×広電仕様227系 DEC743試運転 A12と大島大橋 その大島大橋から115系 pic.x.com/YzOEsITnfF

クハ115-607@秋探し@Setouchi115

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DEC743よりkizashiの運転席のほうがインプレッション多くて、フォロワー増えるのが不思議

ぽっちー@pochi_m

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【ブログ更新】新山口あたりでDEC743の試運転?に遭遇の巻 pocchie-house.cocolog-nifty.com/blog/2026/07/p…

ぽっちー@pochi_m

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DEC743発車時のあの東洋IGBTみたいな甲高い音はモーターでも警笛でもなかったと...初耳学 x.com/zuruttozen/sta…

ずるっと@zuruttozen

返信先:@pochi_m初めまして。 私も始めはセルモーター代わりの発電機の磁歪音かと思ったのですが、エンジン起動警告音らしいということになっています。 丁度スハ35の発電機始動の動画がポストされており音がそっくりです。 x.com/ikutakunora/st…

桜井Station@SakuraiStation

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DEC743-1、徳山~大道間何往復してるのだか?

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新山口に居るDEC743-2。ちなみに昨夜来た47 1037は倉の中で整備中でした。 pic.x.com/yZnMB5JRrM

クハ115-607@秋探し@Setouchi115

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やまぐち号は厳しいかもしれんけどetoSETOraやら〇〇のはなしの後継車がDEC743に押し引きさせる形態になったら?? x.com/medatetu/statu…

めだか帝国鉄道@medatetu

#並んだら撮るよね 検査入場していた貴婦人こと C57-1 が6年ぶりに復活 北陸本線で試運転を行い10月の やまぐち号 復帰に向け第一歩を踏み出しました 重連運転は難しいとの報道がありましたが 生きた2機の SL をぜひ本線上で見てみたいものです 客車がもう1編成あればなぁ…

瀬戸内工房@HIRODEN_FUCHU

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返信先:@pochiri_rail_21HB-E220は鳴らしているらしいという話もありましたが、動画からは自分で警告音らしきものを聞き分けられたものはありませんでした。 (DEC743はこのスレトップです)

ずるっと@zuruttozen

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返信先:@zuruttozen1車両によって鳴る鳴らないがあるのですね。HB-E220系は鳴るか忘れました…。 他社ですが、最近だとJR西日本のdec743が出場しました。あの車両は鳴る様ですね。

ポチリレール2018(投稿主のつぶやき)@pochiri_rail_2

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返信先:@CS3ukwSujT4j3hD新型DEC743も出てきましたし、この組み合わせもいつまで見られるか…チャンスがあれば是非👍

盛高森元直・チャチャ丸@takkin_engine_d

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DEC743形の発車警告音もスハ35形の警告音も、要はエンジン始動の警告音ということだよね。 ちなみに、JR東日本もHB-E300系ではエンジン始動警告音が鳴るのですが、これはHB-E210系やHB-E220系など、他のハイブリッド気動車も同様なのでしょうか…

どっと@dotto_gt

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35系4000番台もDEC743と同じく、起動時に専用アラームが鳴るのか x.com/ikutakunora/st…

タケ坊主@ikutakunora

スハ35 発電機始動

ラミネス@00Ramirez00

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DEC743は阪和線には来ないのかい

あ か つ き@RapidLtdExp_A

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これもEF65牽引だから画になるけど、DEC743牽引で配給になるんですかね。 x.com/tabicafe_kyoto…

NOBA sea/旅々列車たび代表@tabicafe_kyoto

まさかの並走。 2026/7/16 試9390レ EF65+C57 1の試運転送り込み回送。

mickey家鴨ヲタ@mickeytosw

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入手 キハ120後藤入場配給 DEC743+SK客車 幡生出場試運転 115系T編成廃車回送 #スジ交換

尺西スジ交換@SU_JI_koukan

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DEC743のフルスクラッチ一点物。KATO動力付き。こんな事業用車両を自作するの尊敬するわ。 【一点物】Nゲージ JR西日本 DEC743 KATO動力搭載 jp.mercari.com/item/m94895650…

佐藤ゆみ子@yumisatoillust

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DEC743のフルスクラッチか。厚紙でここまで再現してるのすごいな。走りそう。 【一点物】Nゲージ JR西日本 DEC743 KATO動力搭載 jp.mercari.com/item/m94895650…

かなん模型@kanonmodelrail

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12系譲渡後の伴走車はスロフ12-703やクモヤ145とか言われてたけど 結局SL+電気に落ち着いたか ってかこの試運転の相方も将来DEC743になって行くのかな x.com/MlsmJ92Lduu0TL…

ニッシー@MlsmJ92Lduu0TLC

C571の本線試運転の撮影へ京都駅〜坂田駅まで行きました✨️✨️ これから、木ノ本駅に向かってから追っかけしようかと思ってますよ😉 #蒸気機関車 #本線試運転 #C571 #C571本線試運転 #電気機関車 #EF651128

ラミネス@00Ramirez00

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2026/6/18 山陽本線より DEC743-1001 +DEC743-7+DEC743-8 新時代の幕開け 第1章の始まり この日近畿車輛から JR西日本と嵯峨野観光列車鉄道向けの 新しい車両が試運転も兼ねて出場 嵯峨野色3連で本線走行 置き換えの波到達までの カウントダウンが始まりました #DEC743 pic.x.com/jmiWaQ9UW6

くろべえwithみょんうる水カン@kuuyosinkairosu

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山口に出張に来たら、DEC743と227系Kizashiに遭遇した。広島へのキハ40の回送も見れてラッキー。

kyouya_283@funkagelion05

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試作車が営業運転した例、Smart BESTとDEC743と他にはなんだろ。ドクターイエローのツアーってどういう扱いだったんかや

三段式寝台@Bassist_1993

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踏切で待ってたら、まさかのDEC743?走っていった

Hien Martinez@2jzgteBeams

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SL待機中でかつ、DEC743は2機とも新山口にいたんだ pic.x.com/GPB74IsBGU

金沢たかしぃー片恋慕🎤 🪷🪷@Lunear_god_223

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返信先:@hatsutaka01おはようございます。前に撮ったDEC743系見ていただいたでしょうか!

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@kura58654 クラッチさんも見てみたいでしょう? JR西日本の最新版の事業用車両DEC743形です。こらからのJR西日本での活躍が楽しみです。是非クラッチさんも見てみたいでしょう? x.com/tetsudomynavi/…

鉄道ニュース(マイナビニュース)@tetsudomynavi

お兄ちゃん星人@onicansezin2018

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DEC743形」とは、まるで機関車みたいな事業用気動車! 今や、機関車を運転できる運転士がいないもので! 機関車運転で一番厄介なのは、ブレーキの操作。 貫通弁と単独弁の使い分けが難しいもので!

「柘植の飛猿」の秘密基地@tobitake2623840

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関西方面から面白い情報はないのかな? これあったら、お得意の昼特急かドリーム号で行くよ! ・叡山電車で「きらら系」や「百合姫系」のイベント ・石山坂本線で「さよならララ」ラッピングやる事 ・京都鉄道博物館でDEC743形を展示する事

「柘植の飛猿」の秘密基地@tobitake2623840

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返信先:@fg401_8ball1でも仕事ができたなーそうだDEC743と1118置き換えて余ってるし検査通したし富山送るか

丹鉄マニア@sMrzEBZzUg1807

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返信先:@ichiro_12_06485系が大量に作られて白鳥みたいに大阪から青森までロングランしたのとは対照的ですね😅 国鉄型で思い出しましたがJR西日本の新しいけん引ハイブリッド気動車のDEC743のオレンジとグレーの色は国鉄のDF50をモチーフにしたとあってなかなかいいと思います😊

おーちゃん@ochanyoshio0129

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JR西日本の新型事業用車「DEC743」お披露目 JR東日本もこんなやつ作ればいいのに、なぜ、電車タイプにこだわるのか? tetsudo-shimbun.com/article/topic/…

キョウ@スーパーカブ70@Kyou_F_08_14

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京阪新3000系から始まった流行りな気がする その後225系やら8A系列やらDEC741・DEC743やらに広まった感… x.com/privaterw/stat…

三条イツキ@privaterw

最近は先頭の部分だけ一段高くなっているデザイン、流行りなんですかね??

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返信先:@VVVF_ACありがとうございます。 とは言ってもDEC743で2倍引けるとかそういう話ではないでしょうけどね。

ずるっと@zuruttozen

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JR西日本・嵯峨野観光鉄道の新型「DEC743」完成 工事列車やトロッコ列車を牽引 #鉄道ニュース #JR西日本 #嵯峨野観光鉄道 #近畿車両 rail.f-frontier.com/2026/07/14/537…

気になる🚅鉄道情報@train_ch

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JR西日本・嵯峨野観光鉄道の新型「DEC743」完成 工事列車やトロッコ列車を牽引 #鉄道ニュース #交通ニュース #鉄道 #JR西日本 #嵯峨野観光鉄道 #近畿車両 news.railway-pressnet.com/archives/90228

鉄道プレスネット@railway_press

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DEC743のエンジン始動時の警告音、ハイブリッド車ゆえに安全上あった方が良いのは間違いないのだが… ON/OFF出来たりしないのだろーか

安さん/Anjou@4cycledieseler

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さらに上がいました! DEC743 = 14,600,003 (1400万系) pic.x.com/DMJLyfEjLQ x.com/kameidohai_ope…

亀戸杯(おーぷん)@kameidohai_open

(これは多分国内最大の1250万3065系) x.com/iwango_system/…

いわンゴ@iwango_system

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ただ、DEC743はGVより軽いのでGVを超える粘着力は期待できないですね。となると、最高速を制限する代わりに機関や電動機の熱容量に余裕を持たせて、高トルク域での出力をGV比で高くしているのではないかと個人的には考えています。。(GV2両だと233.2 kN時に291 kWだった) x.com/zuruttozen/sta…

ずるっと@zuruttozen

想像でしかありませんがDEC743は最高速度を75km/hに抑えた仕様で牽引力に振り向けてGV-E197より少し重い列車の牽引もあるのかと期待。 JR東日本ではより重い列車はE493が担うので速度はあまり妥協せず、JR西日本ではDECのみでいくからこその仕様ではないかと。

さい@VVVF_AC

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DEC743も綺麗なうちに単機で良いからなんか風景撮りしたいな

関西ふぅカラシ@nigeniina_2127

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