どこかのE851みたいなテイストの機関車出てきたけど直線なのに気持ち悪いほどの曲線杭があったり列車分離してるしツッコミ所満載である( pic.x.com/QbIYITm4H7

返信先:@df4bjyuuzuですね。E851の曳く編成に入れたいです。 (テキやワフも含めた編成で……。 タキx4 テキx2 ワフ　Nだと物足りないかもですがw 大きなLゲージなら様になりそうです) E52に曳かせても良いんですけどね。

返信先:@houmeisyaE851貨物の増結用でしょうか。ワフやテキが引退した晩年は多数派のタキ1900に混ざって良いアクセントでした･･･

E851とE31で車高違いすぎない？？？

マイクロエース製E851と有蓋貨車のセットを手に入れた。中古なのに定価より高かったが、まだこんな古の品が出回ってるとは…

西武4000系の秩父線55周年記念塗装、どうせならもう1本やってE851カラー同士で連結した8両が見てみたい

秩父線4000系撮影の合間にやってきた東横瀬に向かう4連のE851(カラー) pic.x.com/AJqlEnfkr8

昭和のハイカー目線で タイル張りのホームに降り立ち、目当ての山を確認すべく沿線案内を眺めていたら ホイッスル高らかにE851が通過していった…的なイメージで。 2024.12.10　正丸 #西武秩父線開通55周年記念車両 #西武秩父線開通55周年 pic.x.com/p2izMF0xPD

秩鉄の12系使って東武のDE10、秩鉄のC58、西武のE851を使ったリレー団臨があったら面白そう(訳:E851復活よろ)

EF81の顔。 ピラーがあること。 尾灯の位置、大事。 (後退角は割愛　カンつけたら見えないしw) 少しはみ出しは全く気にならず。先日のE851の援用也。 pic.x.com/DSmY9Vff9R

返信先:@seibu_event他6人秩父から首都圏へのセメント輸送という使命🏕️@MUCCJAPAN🪨@RailLabJp🚂 seiburailway.jp/company/histor… 私鉄最大出力の電気機関車新製投入 E851形🚂@ME_JP_official🚂@MHI_GroupJP🚂@RM_nekopub🚂 rail.hobidas.com/photo/archives… @chichibu_re_dev🏕️@chichibukanko pic.x.com/4HORTt6Vd9

地域色ある百貨店大好きっ子としては、E851カラーを東飯能の丸広バックで撮りたいのはあるよ。

ちなみにKATOで製造時不良に遭遇したのはこれで2例目。最初は西武E851セット(新品)で、ワフだけが頻繁に脱線するので分解してみたら車軸の片側だけプレーンになってたｗ

E851色 pic.x.com/OncCOEjX0X

横瀬のe851ら保存車たちシートすらないけど何かするんですか…?西武さん………？

E851カラーが営業就いてたので飯能で撮影。ライオンズカラーも似合うけどこっちも似合うしかっこいい pic.x.com/OYnUJmLQor

Sトレインの続行がE851で朝からいいもん見た気分

なかなかE851カラーを撮らせてくれません… pic.x.com/m7qpiEqp1r

たぶんこの辺の発想を個人的に最も組みやすいのがE851形。 EF65の製造経験がない三菱が造った似非国鉄形直流機。 外見こそ流麗なれど旅客列車牽引を一切考慮しない性能。 三菱の三菱による三菱のための存在が、決して線形が良いとは言えない西武の鉄路を駆ける。 …「癖」ですね。

返信先:@Sc2Z4IxNZsJTRlg最初は中間Mだけ増やして6連の予定が… 貫通8連になり、クハASSYまだ残ってるやん！セットもまだあるんだね…で、 なんだかんだでこの有様😆 E851リニューアル再販の時も投売を見て可哀想になり、ついつい買い集め…いつまでもやる事が変わりませんwww🤣

返信先:@azusam50右側から工場へ続く意味深な更地のあたりですね。 ここからE851が出入りするところを見てみたかったです。

E851形のレイルロオドを妄想しようとすると「この子の所属は西武というより『三菱』だよね」となってしまう。 外装も中身も超AIも全て三菱グループで設計・製造されて、なぜか陸戦適正と特殊兵装がつくという。

ジャンボくん（E851カラー）が初めての週末に真っ先に三峰口運用に投入されるのも、西武ファン的には「やると思ってた」くらいの感じだったらしいからなあ。営業企画の差配が現場の運用に影響するのか、それともイベント好きにノリの良い現場から盛り上げようと配車が組まれるのか。

ということでE851塗装の4000系を撮り逃がす

E851か…。 撮りに行ったよね 12系牽いた時も。

西武4000系のE851カラー、名鉄感あるなと思ったら既視感は豊橋鉄道(元名鉄)7300系だった

横瀬で並んだ4017F「西武秩父線55周年記念電車」と4009F「52席の至福」。 赤くなった4017FとE851（保存車両）は、セメント輸送を行っていた頃をイメージしてセメント工場との組み合わせも撮影。 2024年11月30日撮影 pic.x.com/O7TFxBbavD

西武4000系が自社発注のE851電気機関車の塗装をオマージュして、赤いカラーに変えて走らせているようですが、ナニコレ、とってもカッコいい！ 西武鉄道の全車両をこれに変えても良いのではないかと思ったり…(^^ゞ←やり過ぎ(笑)

おはようございます 昼間少しだけ冬祭りを見てきます かつて活躍した機関車E851をイメージした西武4000系の記念カラー来た！ #西武鉄道 pic.x.com/TjfAcOks8T

かろうじて残ってた方もアンテナどっか行っちゃった E851アンテナ早く再販してくれー

へーE851と絡めて撮れるんだ

E851カラーを丸ノ内線ばりに真っ赤にしてる人多いですよね。あと顔ばっか狙う人。どうやったらE851っぽくなるかより、赤い4000系にはしゃいでる感じなのかな。

返信先:@wajiro_ao_model西武E851のアンテナと似てない？

2024/11/30 西武4000系「E851塗装（西武秩父線55周年記念電車）」、「52席の至福」、「ライオンズカラー」 3種類の塗装を纏った4000系が横瀬に集結しました pic.x.com/oahZVmHsSn

三峰口行きはE851カラーの4000系 pic.x.com/GA1ppkl6DU

E851カラーでたくさん遊びました。もっとやりたい。 #11月を写真4枚で振り返る #西武秩父線開通55周年記念車両 pic.x.com/vowcTiKDWw

【「色飽和」】 西武E851や4000系4017編成の赤い色はおそらく色飽和しやすい。彩度上げすぎで階調破綻した写真を比較的よく拝見する。順光では彩度を少し足しても色飽和するようだ。RAW現像時にはヒストグラムを見よう。JPEG撮影後に彩度を足すのは勧めない。色飽和を知らない人はググってね pic.x.com/LPa6hCVVEL

今日はE851カラーな4000系の運用は無しか。

なんで暇な時に限ってe851つかないの

#11月を写真4枚で振り返る ・東海道線にて185系C1編成を撮影 ・大井町駅工事に伴い運転された京浜東北線品川行き ・令和の世にウグイス帯の東ヤテ205系が蘇る（イベントでの展示） ・西武4000系4017FがE851機関車をイメージした姿に塗装変更 pic.x.com/zRCsckrdmd