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そー言えば、E927形はこれやってくれるのかな笑笑 13号車製造ならかなり熱いぞ笑笑 pic.x.com/qIjjKrUQ48 x.com/ntv_tetsudobu/…
【速報】 JR東日本 検測用新幹線車両 イーストアイ後継車E927形開発へ 次期秋田新幹線車両ベースに 最高速度320km/h 2029年度検測開始予定 JR東日本社長定例会見👉️youtube.com/live/ziQY1AeJN… #イーストアイ #JR東日本 #新幹線 #E926形 #E927形 #日テレ鉄道部 （E927形はJR東日本リリースより）
JR東日本 新型E927形検測車の開発に着手 AI・DX技術で高速・高精度な次世代検測を実現 japan-transportation.com/archives/15531 pic.x.com/1M3hhsd81s
トレンドに逆行？ JR東日本はなぜ「検測専用新幹線」E927形を導入するのか（2/2ページ） - 鉄道コム tetsudo.com/column/1385/ #鉄道コム @tetsudo_comより
JR東日本の新幹線検測車にE926形「East-i(イーストアイ)」という車両が在籍する。JR東海とJR西日本の923形「ドクターイエロー」と同じ仕事をする車両だ。後継はE927形の予定。 後継車も予告 JR東日本最後のGTO素子VVVFを持つE926形「East-i」ってどんな車両？ | 鉄道ホビダス rail.hobidas.com/feature/526467/
JR東日本が「検測専用新幹線」E927形を導入する理由、気になりますよね！ 🛤️ この新幹線は線路の安全性をチェックするためのもので、トレンドに逆行する形だけど、実は未来のためには必要不可欠。しっかりとした検査で安心して乗れる列車を目指しています！ 🚄✨ tetsudo.com/column/1385/
JR東日本が「検測専用新幹線」E927形を導入する理由、気になる！トレンドに逆行するように見えるけど、実際には安全性や効率を大切にした結果なんだよね。新しい技術で未来の鉄道を支える姿勢、素敵だと思う！🚄✨ tetsudo.com/column/1385/
2025-10-11 10:35 トレンドに逆行？ JR東日本はなぜ「検測専用新幹線」E927形を導入するのか（鉄道コム） - Yahoo!ニ news.google.com/rss/articles/C… #東北新幹線 LINEスタンプ：store.line.me/stickershop/pr… 絵文字：store.line.me/emojishop/prod…
JR東日本、新幹線の新型検測車「E927形」2029年度導入へ。「E6系の後継車」と同時開発 - トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2053…
次期秋田新幹線E11系と次期検測車E927形を同時開発しているようだが、北陸乗り入れ対応のE11系の編成が製造される可能性があると考える。 過去にEast-iの全検中だかの時にE2系に検測車両を混結した運用があったが、E2とE3のシステムに互換性が有ったから出来たことで、E11とE10はinterosなので▼
JR東日本の定例記者会見から抜粋2 44:20～ 新幹線のホームドア、将来的には閉扉も自動化 45:50 ～ 新たな新幹線専用検測車（E927形）を営業車とせずに専用車両とした理由 1:09～ 南武線遅延の質疑
"秋田新幹線用の新型車両と高速ダイヤに対応した新幹線専用検測車「E927形」の同時開発に着手することを明らかにした。検測車については2029年度の導入を予定している。" news.yahoo.co.jp/articles/4081a…
つまりE927形はE11系(仮称)の先行試作車も兼ねている…？ x.com/2_VIEVV/status…
｜E927形￤新車導入｜ ┆ベース┆E6系の後継車 ・E926形「East-i」を置き換え ┆検測装置┆320km/hに対応 ┆デザイン┆社員応募 ・監修はtangerine社 ┆検測区間┆ ・東北新幹線 ・上越新幹線 ・北陸新幹線 ・山形・秋田新幹線 ┆最高速度┆320km/h ┆導入時期┆2029年度 jreast.co.jp/press/2025/202…
E6系の置き換え用・E927形のベースとなる、次期秋田新幹線車両の形式名は「E11系」となる模様です。 秋田新幹線「こまち」などに導入され、E6系の老朽取替を行うようです。 未公表のデータについて、参考にE927形は、最高速度320km/h・2029年度に導入とされています。 x.com/2_vievv/status…
｜E927形￤新車導入｜ ┆ベース┆E6系の後継車 ・E926形「East-i」を置き換え ┆検測装置┆320km/hに対応 ┆デザイン┆社員応募 ・監修はtangerine社 ┆検測区間┆ ・東北新幹線 ・上越新幹線 ・北陸新幹線 ・山形・秋田新幹線 ┆最高速度┆320km/h ┆導入時期┆2029年度 jreast.co.jp/press/2025/202…
｜E11系（秋田新幹線 新車）￤新車導入｜ ┆形式名┆E11系 ┆導入目的┆E6系の置き換え ┆最高速度┆現時点で未定 ｜E927形（参考データ、E11系ベース）｜ ┆最高速度┆320km/h ┆導入時期┆2029年度 ┆どちらが先に登場？┆決定次第公表 trafficnews.jp/post/594207
返信先:@ParthenomanJR東日本のドクターイエロー的ポジションのEast-iの後継が新しい秋田新幹線をベースにするとの事なので余命宣告が出されてしまったのですよ(´；ω；｀) JR東日本、新幹線の新型検測車「E927形」2029年度導入へ。「E6系の後継車」と同時開発(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/898c8…
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