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返信先:@suzukin_ganchanZは沼にハマるみたいですね😅 Zで迷いまくってGSX-R125沼に移った仲間が2人います😆 GSX-R1100W、1200刀、ガンマはリアにオーリンズ入れてましたが効果が実感し易いですよね お高いですけど🤣 pic.twitter.com/DK8NbReUNf
またなんぞ赤男爵が話題か むっかーしGSX-R1100乗ってた時ヘッドライトの配線が内部断線してたかなんかで持って行ったら適当な場所から電源取ってヘッドライトの端子に一本配線足されて点灯したからいいでしょ?もうこれ以上はウチで面倒見れないよ?みたいな対応されたなあ…
明日は先日のGWのツーリングで渋滞で戦意喪失し引き返した郡上エイトマンでも行こかな まあGSX-R1100はキャブOHして調子 いいし、もうこんなことはなかろう twitter.com/rs_fuso/status… GWに使った高速乗り放題プランならいつもの道の駅も楽々高速使いまくりで行けるナリな twitter.com/rs_fuso/status… pic.twitter.com/VhGESK4fTU
守山スマートインターから東名、中央道、東海北陸道を乗り継いできたがクソ渋滞であんま進まねえ 郡上八幡に行くまでに腰と油温が死亡遊戯しかけたので長良川PAにピットイン どこも混んどるから反対は空いてたし引き返して違うとこ行こかな 出発が遅すぎたな
返信先:@neoMeister_2台持ちの人しか分からない話でしょうが、乗ると2台の差はどの位在りますか?自分当時油冷のGSX-R1100と750乗って愕然とした経験がありまして😅刀の1000と1100はほぼ分かりませんでした💦
オーナー同士情報交換?したかった僕 ZZ-R&900ニンジャ→カワサキオヤジしかいねぇ GSX-R1100w→変態車種過ぎて少ない 9ダボ→絶滅危惧種過ぎ ブラバ→界隈キモ過ぎて無理 センダボ→(壊れないので)ネタがない z750s→絶滅危惧種過ぎ Z1000→カワサキオヤジかクソガキ以下略
GSX-R1100用のファンネルを 150番→320番→600番→1000番で磨いてみた。 手作業と手抜きでやってたので💦1000番まで行くと 削りきれていない錆の跡や傷が目立ちますね。 最終的にはリューターとか使って再度磨くななぁ〜 #GSXR1100 pic.twitter.com/v92yiyYsIS
返信先:@takataka0352090年のGSX-R1100で北海道ロング出ようとしたら荷物乗り切らなくて😥 CB90なら載せられたから、そっちで行きましたよ😄 未だに3泊以上のツーリングは「大型」使わないなぁ😁
昨日の朝近くのツーリングスポットに行くと、たくさんのアラゴスタ装着ユーザーにお会いできました。その場で居合わせただけでも、ZX-10、ZZR1100C、Z900RS、XJR1300、GSX-R1100。ご愛顧ありがとうございます😊 pic.twitter.com/5Mu8WxMCYR
高速定額¥20002日間乗り放題の岐阜羽島ICまでは下道で 昨日はイブキンがよく見える快晴で油冷GSX-R1100では高速での渋滞や下道タラタラ走りは油温がすんげえ上がるわい 高速だと70〜80℃台でいい感じだな 守山PAで尿漏れタイム ここでもツーリング中の人と話し、そんな出会いがいいなと改めて pic.twitter.com/qZaoOjPxXq
またまたライダーの義務らしいソフトクリームジローを食べてから、長良川PAからずっとインジケータのガス欠貧乏ランプが点灯していたGSX-R1100にゴーゴージュースを与え腹ごしらえ あんま燃費はよろしくないね pic.twitter.com/1qbuVjBaVD
カワサキZ1,Z1000R等の対抗リメイクなのか、今だ空いてるRGV-250Γ等の2st250や、FZRやCBR等の250,400クラスの4stレーサーレプリカに向かうのか、はたまたFZ750やGSX-R1100Rのような大型逆輸入車で海外も一緒に狙うのか、何が出ても徳しかないので超楽しみ['A`]
某直線であふわ出た!って喜んでる社会人さん すごく嬉しそうだったもんな キャブがどうだったかまでは覚えてないが CWのカウルにフレームスイングアームバフがけ ブレンボにオーリンズとマルケの三本とか 学生から見たら超高級品の塊だったなぁ 車両は GSX-R1100 90だった気がする
#初めてサーキット走った日を教えろ 30年位前にスズキの竜洋テストコース(ツナギ必須の自分的にはサーキット)でフリー走行の試乗会ガンマ250~GSX-R1100まで数車種に参加したのが初 それから何十年?ぶり🤣 2019年7月401会岡国 メッシュジャケでこんなとこ恐怖でしかなかった🤭 以後ハマる🤣 pic.twitter.com/9XeM6CQdOE
友達に撮ってもろた、GSX-R1100 riding 俺。 カタナに比べたらハンドル近い感じがしてたけど こうして見るとそれなりにポジションは前傾だな pic.twitter.com/bhuy7PCY9u
今日はSWISHで近場を(((((((((((っ・ω・)っ ブーン 図書館で本を読み耽り、買い物で不思議なものを見つけてお試し 確かにあのラメーンの風味がして不思議な焼きそばだ だが富士宮焼きそばが至高なのは変わらん 明日は有給なんで滋賀か浜松、蒲郡辺りに潤滑兼冷却汁交換したGSX-R1100で走ろかな pic.twitter.com/3BLvrwla8L
GW前半戦4連休2日目の昨日はGSX-R1100とSWISHのオイル交換でSWISHにようやく工具要らずでオイル交換できるバルブを装ちゃこ GSX-R1100は前に装ちゃこ済でオイル交換楽々ですが、微妙な天気で映画トラック野郎の東北聖地巡りができとらんだす twitter.com/rs_fuso/status… twitter.com/rs_fuso/status… pic.twitter.com/RlsJ4ByRrG
昨日は父親の具合が悪くなり仕事を休み病院の付き添いに 昼過ぎまでバタバタしてましたが、夕方前に一息ついてGSX-R1100の油冷汁を交換してやりました twitter.com/rs_fuso/status… このドレンボルトにアダプターを噛ませてつけたわい オイルパンがGSF用と思いますが下端はエキパイよりは上にあるよ
バイクを乗り換えたので更新🛵 名前 : べーた 性別 : 男 年齢 : 1996(95)年生まれ 車種 : ゼファー400、GSX-R1100L 住み : 石川能登⇔徳島 好き : バイク、アニメ、◢⁴⁶ 嫌い : 雨 一言 : 子育て奮闘中の為、あまり乗ることが出来ませんがよろしくお願いします! #バイク乗りとして軽く自己紹介 pic.twitter.com/za3ro20yeO
SUZUKI GS1200SS スズキ 車検R7年3月まで 油冷耐久レーサー 現状販売 奈良市より GSF1200 GSX-R1100 GSX1100S バンディット1200 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u11…
祝🎊納車 `𝟖𝟕 𝑮𝑺𝑿-𝑹𝟏𝟏𝟎𝟎(𝑯) 【𝑮𝑼𝟕𝟒𝑨】 油冷𝟒サイクル𝑫𝑶𝑯𝑪𝟒気筒𝟏𝟎𝟓𝟐𝒄𝒄 / 𝟏𝟑𝟎𝑷𝑺 去年1100カタナを貰い事故で潰され、大型バイクはしばらくお休み、のつもりだったけど… 馬鹿なのでやっぱり我慢出来ませんでした!! 空冷GSXから油冷GSXへ乗り換え! SUZUKI最高!🤪 pic.twitter.com/XOvhkxyJHt
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