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12系・旧客とGV-E197系が先日連結していましたが、自動ブレーキによる被牽引に対応しているというGV-E197系200番台との関連性が気になるところですね…。 仮にEL・DLを置き換えるとなればその塗装にも注目が集まりそうですが…。 4gousya.net/forums/post/gv…
【鉄道ピックアップ】12系とGV-E197系が連結 その理由は?:(エスセブン) 5月8日、ぐんま車両センターにて波動用の12系客車と工臨用のGV-E197系が連結したことが確認されました。また、翌日には12系と共に使用されている旧型客車とも連結したことが… kumoyuni45.net/archives/6749
この組み合わせはちょっと見てみたくなった GV-E197系が高崎のSL補機として使われる可能性はあるのかを考える - てつとおの鉄道新ブログ tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2024/05/…
😭😭😭😭😭 GV-E197系が高崎のSL補機として使われる可能性はあるのかを考える - てつとおの鉄道新ブログ tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2024/05/…
TS-08編成以降は、 ホッパ車が非搭載となります。 これらのGV-E197系は、 先頭に立って客車を牽引することは可能な様になります。 実際に今回の試験も、 旧客や12系ともに牽引されている 情報は、リスナーの情報供給で明らかとなりました。 これは、 自動ブレーキによる被牽引に対応するための… pic.twitter.com/tHXT8IYxlj
💫営業運転でGV-E197系が… SLの補機に使われる可能性とは? 💫現状、GV-E197系は、 初期に実装された【0番台】 TS01編成と02編成、 追加で仕様が変わった【0番台】 TS03編成と04編成、 そして100番台(TS05~07編成)、 計7本が在籍しています。 以降・汎用型【200番台】も 量産されますが… pic.twitter.com/kQvFYWiSxp
おはようございます☀今日も宜しくお願い致します🙇こちらに来てから初お目見えかな?ずっとあそこに留置されてました。GV-E197系 何でしょう? 今朝はU101編成です😁🙇 pic.twitter.com/ZrsKdZ87eP
4/28 常磐線 特急ときわ58号 58M 品川 行 車窓(側面展望) 水戸→偕楽園 キハE130系 キハE130-12 GV-E197系タカTS05編成 pic.twitter.com/ePJssjW4PG
ちなみに、これまた単純計算ではありますが、GV-E197は動力車最大3両での運転ができるとのことなので機関出力の合計は2700PSになり、DD51(2200PS)を超えます。 さらに12軸であることVVVFによる誘導電動機であることなどを考慮すると粘着性能はDD51重連にそん色ない!?
【2024/05/09 撮影記録】 原ノ町運輸区ハンドル訓練 GV-E197系 TS05編成 ひたち3号 品川発仙台行 イエロージョンキル塗装 原ノ町駅にて撮影📸。 pic.twitter.com/ZvVQhIlun9
GV-E197ですがエンジン出力の単純比較ではGV=1800PS(動力車2両)、DE10=1350PSなのでGV1両での牽引は客車の構内入替え程度なのではないかと思います。 GV1両での運転も目撃されていますが、本線での牽引は基本2両ではないかと。 気動車1両程度牽引であればGV-E400の2両編成と疑似等価か?
GV-E197系へのラッピングはされるんでしょうかね。僕はないと思います。いくらイベントで使う可能性があるとはいえあくまで事業用牽引車ですし、それほど頻度も多くないであろうイベント運行のためだけにわざわざラッピングを施すのかは正直疑問です。
返信先:@Dai_00221水上駅であれば機回しもできるので自動ブレーキ読み替え装置の無い0番台、100番台のGV-E197でもいけますね。 快速ではないですが、まずは水上までの試運転というのはありそうな気が。