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最近、日本のメディアでプラグイン・ハイブリッド車(PHEV)まで「ハイブリッド車(HV)」のカテゴリーにまとめて語っていて、ミスリーディングで議論の質を下げることを危惧している。端的に言えば、HVは燃費の非常に良いガソリン車だ。一方、PHEVは、普段は(例えば年間走行距離の9割)は電気で走り 1/n

Kenji Shiraishi@Knjshiraishi

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激しく同意。でもスバルはHVないのが欠点なんすよ。。 自分はカローラクロスに心惹かれてます🤣

ケニ Kenny 🇺🇲(Texas)@kennychi_

ちなみにSubaruレボーグが気になっています。でも、長期旅行するならOUTBACKですよね。

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よくよく試算してみたら、いま本命にしてる車が思いのほか税金高くて、前に候補にしてた車(HV)の方が高かったはずなのに逆転してしまったんだが。エコカー減税もバカにできんな。

フォア蔵@DYTH_K

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返信先:@vphxe_お!よかったら繋がらない? マイコ貼っておくね✨️ b383hv

Maro❁⃘*.゚@maroney0212

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HVで七段取ったことあるから実際は七段中期…くらいなのかね 知らんけど

兎月レイ(BRAVE,RAY.U)@RayuzukiBrave

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HVはガソリン車でPHEVはBEVだとかそうじゃないとか、今の時点での規制の取り扱いから言うてみてもよ、作りがHVとPHEVとでほぼ同じで電池の使い方違いなe:HEVってのもありまして、ようはモノづくり側はどちらにでも倒せる未来で効率化してる訳で、その解説に全く説得力はないぜよ、が通り過ぎたよ

キイロ e 🚖 〜@with_hnd_e

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岸本が左HVの河面にプレス、半田が大外の和泉にプレスしたときに背後のチャンネルを埋めるダワン尊い。さすがすぎるわ。

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TOYOTA シエンタ(P170)2015年〜 田舎道、高速で20km/hくらいは走る。 Max7人乗り!スライド!ハイブリッド(HV)で燃費最強🔥おまけにHVだから重量税はずっと上がらない! ただ年式次第ではHVバッテリーの劣化もあるので、コスパ超いいか?と言われると悩ましい。距離ガバにはいいんじゃないかな... pic.twitter.com/3DNbN06qmc

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📺あさが来た観る 新次郎さんがあさちゃんに松造の事を話すとこ観ていて胸がぎゅーってなる😢 [HV]連続テレビ小説 あさが来た【連日】#69-70 ファミリー劇場 5月13日月 23:50 - 0:30 #[HV]連続テレビ小説 あさが来た【連日】#69-70 #ファミリー劇場 bangumi.org/si/-1?si_type=…

tom★tama@thtm2328

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#もし車を10台持てたら何を保有するか DMC-12 カローラツーリングHV W/B スープラ JZA70 ハイエースバン TRH201 メルセデス・ベンツAMG E36T メルセデス・ベンツ 190E evo1 Ford GT デ・トマソ パンテーラGTS ポルシェ964 911Turbo ノーブルM600

ぼっちマスター大輔@1341Racing_No5

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返信先:@zukimemi_padあーならディーゼルかHVだね 個人的にヤリスは除外で安いとは思うけど、これから結婚とかライフスタイル変わったりとかで広い車が必要になったりとか、後は距離乗るなら視線高いヤリクロとかのが乗ってて多少なりとも楽だとは思う

とうま@nibasan_yama

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返信先:@zukimemi_padなるほど あんまりサイズ大きくなっても怖いなとか思わないのであれば、SUVとかなら女ウケは良いよ、後は乗り方なんだけど乗る時距離乗るならディーゼルで普通くらいで燃費気にするならHVかな。車興味無いならガソリン車は今ガソリン代高いからおすすめしないなぁ

とうま@nibasan_yama

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HVとPHEVの違いがよくわかる

Kenji Shiraishi@Knjshiraishi

最近、日本のメディアでプラグイン・ハイブリッド車(PHEV)まで「ハイブリッド車(HV)」のカテゴリーにまとめて語っていて、ミスリーディングで議論の質を下げることを危惧している。端的に言えば、HVは燃費の非常に良いガソリン車だ。一方、PHEVは、普段は(例えば年間走行距離の9割)は電気で走り 1/n

koichi kondo@koichi_k

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#もし車を10台持てたら何を保有するか 1.今もってるクラウンHV 2.今持ってるソアラ 3.ポルトフィーノM 4.992ターボS 5.リーザ 6.IONIQ 5 N 7.812スーパーファスト 8.マークII(JZX100) 9.スープラ(DB42) 10.LC500

獅子丸◢⁴⁶@pS2q_mzk_204

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今週の注目銘柄② $SHAK 週足HVからの現在逆三尊を形成中。きれいなカップウィズハンドルから上昇したうえでのベース形成であり期待できる。VWAPまで下げて反発すれば買えるか pic.twitter.com/GQPg305rj0

ただのカメ@米国株投資@kame_usstock

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就活で京王高速バスを利用 エアロエースかっこよかったな... 乗り物にあまり強く無い俺でも快適な移動だった エアロエースって振動が少ない印象 エンジンから遠い位置に座ってたのもあったけど、初めて乗ったとき滑らかすぎてHVかと思った その分お高いんだろう💰

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返信先:@grgrmsgrrすみません💦 どーやったらそんな燃費良く走れます? 改良後HV-Zですが気をつけて走ってもギリ20です…

まぶ@カロクロ納車済み@MaBu7777777

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#もし車を10台持てたら何を保有するか ランクル79 BRZ ZD8 ジムニー jb64 G350d 911 シビックタイプR FL5 M2 CLA45シューティングブレーク シエンタHV レパード 欲しい車多過ぎてどれ入れていいかわからん笑

たっくん@ZD8_BEYOND

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#もし車を10台持てたら何を保有するか MH34S 後期 スティングレーT MK53S カスタム ハイブリッドXSターボ キザシ スウェイス HV アクロス ガソリン ヴァーサノート 1.5 5MT E12ノート 1.5 dCi 5MT カローラツーリングスポーツ 50後期 プリウス Aプレツーセレ e-four 30後期ヴェルファイア HV エグゼZ

みずき@factory0904

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返信先:@tesla_modelY抽象的ですね。定量的に見ましょう。ICEは置いておいて、走行1kmあたりのCO2排出量ではEV50-100g、HVは60gというデータがありました。EVとHVではエコか否かという観点で考えるととんとんですね。価格面で考えるとヤリスなんかリッター30km走りますし、そっちの方がお財布にも地球にも優しいかも?

泡盛さんぴん@awamorisanpin64

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#もし車を10台持てたら何を保有するか ①B40系デイズ後期Gターボ(現愛車) ②50系プリウスS ③DJ系MAZDA2前期15S(実家カー) ④GP5型フィットHV ⑤GT系XV 1.6i ⑥VMレヴォーグ1.6GT ⑦ZN6型86GT ⑧180系クラウン2.5ロイヤル ⑨TWディアス スーパーチャージャー ⑩NZE121アレックス前期(過去愛車) pic.twitter.com/8YPv8JqlEK

Zuyo_NZE121@Zuyo_NZE121

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トヨタが日本企業初の営業益5兆円、HVの販売が好調 海外の反応 konnanewsnidekuwashita.com/blog-entry-761…

haireriah@haireriah

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さらにビルドも進化。状況に応じて4バックがスライドして3バック化。左SB・CBカラフィオーリがHVとなる。あるいはフロイラーの横に立ちCHとなる。彼、すごい。ドリブルで運べる。縦パスも刺せる。守備対応も堅実。安心感のあるエルモソです。

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多分プロボHVで針当て続けた

🐥ひよっこ🐥 HYKKO ε(。•ө•。)з@hykko_LYA_L29

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返信先:@wa3lNfsMSzQbWDyこんばんは!お声かけありがとうございます! お迎えよろしくお願いします💗 9https://m.tugu.me/FnwcE6HV

すき家@ukon_p

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#もし車を10台持てたら何を保有するか 1. 今のCX-5 2. Mazda3 (Sky-X) 3. CX-60(XD-HV) 4. ロードスター 5. Mazda EZ-6 6. Honda e 7. フォルクスワーゲン ゴルフ 8. テスラ モデル3 9. シトロエン ベルランゴ 10. BMW 4シリーズ こんな感じかな...?

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返信先:@JOTX_DTV電動車の電動モードで高速走ると一気に減るのは全メーカー共通(三菱でもよくある) HV車は高速域なら普通にガソリン使った方が燃費良いです。

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#スタイルフリー が抽選で総計50万名様にその場で当たるキャンペーン実@asahibeer_jp asahistylefree202405.belugacpn.jp/result_1.html?… sj-nk0RGlN2smfv3XAb1HV_9Vp6olSFjIKQFpmNjK857FNP6VJzj8OLrfc88mBWf5oXvbPWXG3Mqhwq0cOjvbKhcilJfrIMGKi8C98Bp87O-3OA7-AAoO4DjuTn9u1IMecTuvzz3XVP9__9Px_J0UN8w-nSk2cThd1pkDhJ-sfUzw==

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結局、HVは買うとき税金安いけど、ガソリン車と同じ税金なら変わらんよね~そんならガソリン撒き散らしてる方がお得よ?w

葉奈瀬太郎@hanase8723

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みんなあれだな。EVとガソリン車(含むHV)のフラットなレビューに飢えているんだな笑 というか実際EVなのかICEなのか、とかTeslaなのか国産メーカーなのかってのは謎のイデオロギー闘争に持ち込む人が多過ぎるんだよな。自動車産業が日本人の誇りになっているからというのがあるからだと思うんだけど

田中大介/チューリング株式会社COO@DaisukeMAN

TeslaモデルYから日産セレナLUXIONに乗り換えて2週間。650kmくらい走ってみた感想というか比較を書きなぐってみる。 前提…

田中大介/チューリング株式会社COO@DaisukeMAN

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仕事でスズキとかに出向くこともあるんだけどさ、新型スイフトかっこよくない? スイスポでなくとも素イフトで十分なディテールだと思う。 しかもHVでMTというじゃないか。 これは欲しい車リストに追加だな。

たこのち@Rallinia

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VQ30DD NEODIが今まで乗った車でいちばん大きなエンジンだったから、やっぱ小排気量ターボといえども雑味のある音に感じる(;´∀`) まぁ、これから先、V8なんて載せてるスーパーカーを味わう機会はないだろな 日本の街中はHV快適だし😌

とくい@nigatenakoto

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トヨタのHV自体に魅力は無いけど、スバルがどう味付けしてくるのかは気になる 走りヨシ、四駆ヨシ、燃費ヨシになるのなら、魅力が上がるね

みうみう@ZRV納車済@ZRV_SHARE

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そういうのが面倒ならテスラ車で自宅+SCに限るのが労力最小だが、テスラを買う決断をするのが高難易度 HVとディーゼルは税金負担とメンテ費用についても考慮してほしかった それでも考える要素が少ないという点で気楽に使えるだろう 考えてコストを下げるのが楽しめる人ならEVが楽しい 私はこれ

匿名文字列@IndexBeliever

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ウチの車輌入れ替え関連はヨタ、ダメハツ、現行スバルは候補には入らないのは当然として、ヤマハも6~7割は除外されちゃうという(´ω`) ※国産なら あ、あと、EVは完全除外 HVもヨタ系の物は除外

本宮さくら@膝壊で駄肉落とし中(´ω`)@sakura_vtr1000

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迅速デュオリレー  4連戦 参加費@1 🥇400 10人スタ @1__Loux まで CV hv

【リレー迅速管理】@Denx2__x

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返信先:@netsensor1EVがガラパゴス化してHV、燃料電池車にシフトしつつある事を知らないんでしょうね。無知って哀れですね。

こてつ@kotetsudb

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自動車大手、最高益相次ぐ=円安追い風、HV好調―24年3月期 (時事通信社 - 05月13日 19:02) news.mixi.jp/view_news.pl?i…

チャチャ@チャチャワレ@nekomimichacha

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欧米の自動車メーカーがEVに全振りして、各方面から遅れてると批判されても「いやいや、ウチはEVだけじゃなくてHVとか燃料電池もやりますよ😁」と全方位で取り組む姿勢を崩さない ⇩ EVシフトが鈍化して再評価されたHVで爆儲け、利益をEVや自動運転の研究開発に使う トヨタさんあまりにも戦略的では⁉️

カピおじ🏝@kapibara19190

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hvでペアリングの物無くしたの気づかれたらクソだるい女選手権1位多分大島一千子

回し者じゃないfudebako@fudebako0104

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自動車大手、最高益相次ぐ=円安追い風、HV好調―24年3月期 msft.it/6011YnfDH

MSN Japan@MSNJapan

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