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タイラップとシューグーは神が人類に与えた叡智 JBウェルドは検証中です

交通安全だいすきお兄さん@EBZ_R

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返信先:@otover2JB ウェルドに頼ってみましょうかね〜。 それか、おとーさんがジュラルミンでワンオフパーツ作ってくれないかなぁ🤣

ゆうぱん🐼餌あげ禁止@x24bit

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返信先:@t_uwaaaa純正ボルト使ってましたが その位置と外側のフォーク側のネジ山潰れて jbウェルドで留めてたから アルミで折れた方が 良いかもですよ😂

林道創作家@kwt@kwt28009139

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やはりJBウェルドに頼るか

無職@Ryo_Zepx

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パワステ直んね〜〜 やっぱ他グレードのモーター使うんは無理か 壊した元のモーターをJBウェルドで復活させた方がいいかもしれんな

わかりも@wakalimo

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返信先:@mado_alterJBウェルドに全幅の信頼を置いてるので… まぁ上手く隙間に流れるかと問われると微妙な気もします

こるつ@バイク直すぞ夏@colts114514

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返信先:@mado_alterんー、、、したらJBウェルド付けて叩き込んで接着がいいと思う 夏場なら硬化も早いし安定してつけられると思うよ 少量しか使わないなら手元にあるの貸すよ

ぬまじゐ@歯抜け@kuro96_11dta

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返信先:@mado_alterキャブのその部分を少しあっためて、プラハンで叩いて再圧入できないかな…? それでダメならJBウェルドで付ければ耐ガス&高強度よ

ぬまじゐ@歯抜け@kuro96_11dta

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1”ヘッドチューブの外径と OSヘッドチューブの内径はほぼ同じ と言う事は、切断したOSHTを 1”HTに被せる事が出来れば 1”HTでOSのフォークが使える! ワン底面が1”HTのフェイスに接触して圧入が止まり、赤いパーツは外からJBウェルドで固定する作戦 pic.twitter.com/w7lwjwV25v

B.R.C@Youtube@KAGAMI_Advent

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ボディ底部のストラップピンと、ジャックプレート周りにヒビ! 接合部が剥がれているようです。前オーナーのハード使用+経年劣化でしょう。 低粘度の瞬間接着剤を流し込み、割れをJBウェルドで埋め、凹凸タイプの鋳鉄風塗料をチョイチョイ。 もうすこしキレイに仕上がるはずだったんだけどな(笑) pic.twitter.com/A8dEerNiy6

あきら☆キラヽ(・ω・)/キラ☆@Akky_Star

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いつのまに穴空いてたわ🕳️ いつものJBウェルドで塞ぐ 塗った後に養生テープ貼って平らに慣らす 乾けば剥がれるので問題無し #KLX230R pic.twitter.com/zMkRtUup8q

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軽く走ってきたけどオイル漏れてないどころか滲んですらない。JBウェルド万能すぎる

⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎@aaaaaikuuuuuuu

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#コペン #LA400 見えなければ、良いのよ♪ JBウェルド(2液ボンド)も最強だったけど、半田ゴテで溶着した方が楽だったし、強度はぶっちゃけ純正以上! てか、セロのライトのジャンクが出て来ん··· セロ事故少ないんかな? pic.twitter.com/DGojPBs2Gw

ふる@gyakusy

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返信先:@takezou02191124前ににんにくんが同じとこ割ってた時、jbウェルドか何かの金属パテを鬼盛りして穴開けして復活させてた

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ホームセンターにJBウェルドあるからそれでなんとかならんかな 二液式だけれどエンジンブロック行けるくらいだから金属パテで安全に穴塞ぎ出来るね、多分 x.com/nohohon_81/sta…

のほほん街道@nohohon_81

81はしばらく不動車です デフ割れました 段差でデフ下部を打ち、衝撃で側面が割れました オイルは全てぶちまけました ブローはしてなさそうなのでケースが手に入ればいいのですが、単体では入手できなさそうのでASSY交換になりそうです 譲ってくださる方いらっしゃいますか😰 GX81 ツインカムです pic.twitter.com/stn4iZn5pa

中村幸稔@SKYLINE46KGC10

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返信先:@suzutech359ありがとうございます😆 首回りが弱いので、JBウェルドで固めまくってます🤣 やっぱイチロクにはグレラン➕穴あきハンドガードですよね👍

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ロアアームブッシュ打ち替え JBウェルドに頼ってみた #芋ガレ業務日誌 pic.twitter.com/NDdYsCIeHM

妹工房🍠ヴィッツの人@imoutoK

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いい加減割れて補修したボロボロのクラッチカバー交換したいんだけど、如何せんJBウェルドが頑丈で漏れ出さないから一向に、ね?

バイク壊すマン@nigomaru_H

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返信先:@3wSkLzM6tV16rViJBウェルドなんてのがあるんですね! ただキャブ側の穴を開け直すなら銅の部分を削り落としてシャフト同径のカラーを入れ直した方が確実な気もますし穴あけの難易度が高いです シャフトは取れるのでこっちを現物合わせで肉盛したいところです・・・ pic.twitter.com/FdDZPWp2FY

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返信先:@Aizawa_ExpressJBウェルドで一旦穴ふさいでからシャフトと同寸で穴を開け直すというのはいかがでしょう??

のぶクラシック@3wSkLzM6tV16rVi

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jbウェルドってちゃんと使ったこと無いけど強度ってどうなの? devconと比べて硬いのかな?

ゆき@tiaki_

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JBウェルド敗北 x.com/subeti_87/stat…

すべ太@subeti_87

JBウェルドを信じろ pic.twitter.com/sGZe7wcmoH

すべ太@subeti_87

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パワステモーター部品取り用にジャンクのラック買ったけど、もしかしたらJBウェルドで埋めてタップ切って復活出来るかもしらんね

わかりも@wakalimo

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返信先:@ki_330耐久性求めるならTIG溶接で盛ってあげるかなぁ、、、 難しいならJBウェルドで固定かな

ぬまじゐ@歯抜け@kuro96_11dta

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N-23のハンドガードは既製品ではなくBrownellsのXMリプロ6穴ハンドガードを高速切断機で切った後切断面を完全平面に整形し、JBウェルドで接着しました。 pic.twitter.com/kmfAgbERCT

neo_X_kuma@neoXkuma

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今日直射日光ヤバすぎでしょww JBウェルド日向放置したら1時間でガチガチって初めて見たよ?? 細かい事色々やりたいのにちっとも進まねぇ… また平日みたいに夕方以降にかけるしか… もう埼玉では弄りはシーズンオフかもしれねぇ… pic.twitter.com/PAtzgV4WQu

ロンサムカーボーイ@amigono_chicano

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カレンちゃん。今度はオイルタンクからおもらしww 難接着の絶対王者ポリプロピレンvsペットボトルの蓋&プラリペア+JBウェルド ファイ!!! ちなみにプラリペアにもJBウェルドにもPPは厳しいとある…触った感じ強度は出てそうだけど… レギュラーコーヒー100パーセントで香ばしさUPです。 pic.twitter.com/2MSQ3aw2Ok

ロンサムカーボーイ@amigono_chicano

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返信先:@torisannPC元から状態が悪いキャブをJBウェルドで補修したので分かりにくいですがこんな感じでした。 締まり具合は全閉でしたのでそのまま締め込んで大丈夫だと思います。 pic.twitter.com/D6l7vmTKSl

機械好き@fjnrseBCXDmIGAB

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切削も出来ます!接着剤 JBウェルドが売り場に無くて違うヤツ買ったらシリコン状になるだけでカチカチにならなかった…ことが幸いして全部剥がして撤去容易となりました (ΦωΦ)

戸塚浩二(とっかんこうじ)@300SEL63

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