【深夜のゆるぼ】実は4WDの初代オデッセイほしい人いるかしら？ ほぼUS化け（LX仕様 オールぺン済） ショック4本KYBニューSR新品 アーム類一部リフレッシュ リアサブフレーム載替 デフマウント新品交換 フロント左右ドラシャリビルト品交換 マフラー良品交換 マルチ→通常オートAC交換 pic.twitter.com/ysRwZ1dN1Y

返信先:@E_PP146φ用ので回しながら少しづつ入れてます。SHOWAやKYBの48もそれで。とりあえず今のところ大丈夫。

4輪ともKYBダンパー装着した うちのトゥインゴ 乗り心地がE235系に似てる。 つまり優秀な乗り心地なんだけど、 無駄な揺れやおつりがなくて なんだかいまいち。

やはり現実的なラインはKYBのSpecTRとかクスコのSportGあたりか...

返信先:@Re_koopatroopa他1人東北地方なので家族から4WDをとの要望でトヨタ認定中古車のサイト見ていたら乗り出し60万円の中古あったのでそれ買ったんです。ショックが抜けた時にFFならTRDの強化サスキットあったみたいですが4WDはKYBしかなくてオーダーして10年以上経つのですがまだ納品されてなくて・・

返信先:@SG8cwQaxxOF8dcf他1人美濃加茂は住んでるところから車で20分足らずで行ける不思議な国 ブラジル人とカヤバ（KYB）人とベトナム人がいっぱい居るよ カヤバ人は大型特殊車の部品作ってるよ！ 大きい街だけど住みたくはないよ！治安悪いし。

車売ります！とりあえず150万スタートで インプレッサwrx STI F型 鷹目 ジムカーナ サーキット車 しっかりメンテナンスしてまたバトルマシンとして使ってくれる方・話が早い方優先します ○仕様・社外部品 ショックKYB リアルスポーツダンパーSpecTR（STIブッシュ） 現在はSTI純正ショック… pic.twitter.com/jGtCn8fJ2j

車売ります！とりあえず150万スタートで インプレッサwrx STI F型 鷹目 ジムカーナ サーキット車 しっかりメンテナンスしてまたバトルマシンとして使ってくれる方・話が早い方優先します ○仕様・社外部品 ショックKYB リアルスポーツダンパーSpecTR（STIブッシュ） 現在はSTI純正ショック… pic.twitter.com/9BJlGntB2j

返信先:@kimuyasurb26色々端折ったんで🤣 色々乗り心地試してKYB入れるかもです︎👍🏻 ̖́- Dにホイール言われちゃったんで🤣

返信先:@gryaris3307184KYBの社員じゃないよ🤣

吐きそうなんで行かなかったの私泣きそうあああああああしぬごめんなさいtdrhふkぃhぼうyぐbっkぐyぶvykっふゅkvぐkyb

KYBの人🤣

返信先:@aichikjmその昔、KYBと童夢がやってましたね 当時愛三チームの小森選手が漕いで cradle.co.jp/media/news/a20 （ちゃんとしたURL見つけられず

返信先:@eng_kbzそうなんですよね、ファクトリーMXのカラーリングでKYBとかでまとめたら欲しい人いる気がします()

返信先:@PARANOI51981037150万円はさすがに手が出ないのでオーリンズじゃなくても良さげですね！ ちなみになんですがKYBは評判どうでしょうか？今悩んでまして…

返信先:@osushi_rice実は一連のポストひっそりと見てましたが！なんでおむさんが悪いことになるんですか！？💦 どう考えてもあの激キショKYBが悪いでしょ‼️😡💢 泣いちゃったのは全然正解です！私だったらわざと泣いておおごとにします😤 気を強く持ってください〜！

ようやく相棒スバルR2Sが車検から帰宅🚗 買う前から12万キロ越えで来た子。頑張って走ってくれていたけど、振動が激しくなりサスペンションをKYBのSRに交換。ついでにブレーキパッド研磨、キャリパーをイエローに塗って頂き足回り復活！快適になったけど諭吉がまあまあ飛んで行きました〜😭#スバルR2S pic.twitter.com/M7kd2L9fP6

返信先:@Ranka_Hitomyan(￣▽￣;)ｱﾊﾊ昔の若気の至りだよ👈今は時効ꉂ🤣𐤔 僕もKYBでした、ショックはどこだったか忘れちゃった(´>∀<｀)ゝ コンピュータはたしかマインズだったよ コンピュータ一つでこんなに変わるんだってびっくり∑(๑ºдº๑)!!した記憶があるよ

返信先:@hirohige1234567ひろちゃん✨ おっはよ〜(*^▽^)ﾉ🌼☀️🌈 足回りはKYBで固めてた でも段差は流石に怖かった😱 当時のトレノは 4独じゃなかったし😂 リミッター解除も 一般的ではなかったよ⏱✂️ えっΣ(๑꒪⃙⃚᷄ꑣ꒪⃚⃙᷅๑۶)۶‼️ 180km/h以上出したんかーい🤣💦 おまわりさーん(*｣´□`)｣👮🏻🚓🚨 今日も4649ね👦🏻笑 pic.twitter.com/UNmbo8ItvT

KYBのバネも売るか

フットワークチューニング内容: 足: 謎のダウンサス 　F: Bilstein Inverted Strut 　R: KYB EXCEL G クスコのRCA、フル強化ブッシュ、AW11重ステ 　 Camber: -2.5° Caster: almost Max Toe: 0° TRD 2 WAY LSD Panasport FORMULA 15x7 +12 195/55R15 ファルケンZEIX まじハンドリングいいっす pic.twitter.com/WZ44aa7Yqq

TF250X、トライアンフのモトクロッサー。すでに表彰台も獲得してて。ライダーが速いのもあるかもしれないけど、かなり前から練り込まれて作られたマシンらしい。前後KYBに電子装備盛り盛りなのかな instagram.com/reel/C6j4AO8NV…

KYBのダウンサス届いた！ ラリーアートに次いで自由長が長くて、乗り心地が劇的に良くなりそうな予感。 pic.twitter.com/UrNaBXzbQ1

返信先:@shun_zc83sその2択ならレイルの脚おすすめです。 僕のはレイル脚のベースのKYBですけど段差から着地する時に1発で収まる感じですね〜

KYBをカヤバと呼ぶ人は1周回ってセーフになりました pic.twitter.com/8ZR9m4UxLl

『今週末は全日本ジムカーナです。』 #アメブロ ameblo.jp/laile1971/entr… #LAILE #レイル #カヤバ #KYB #ZC33S #スイフト #ダートラ

2軍KYBとかにたくさん来てくれたら見に行けるな

返信先:@gnomotoke2軍戦でKYBもっと使ってほしいね

ほぼ毎年二軍戦KYBスタジアムでやっとるしなー。 1軍公式戦もやれんかな。やれんわな…

technical touch カートリッジキットをKX112に取付！ 体重に合わせて、バネレートも変更。 リアもリバルビングしてフロントに合わせました！😁 #テクニカルタッチ #technical touch #KYB pic.twitter.com/OvEjrjEqyy

足周りを発注してた改造屋からまた納期が伸びたと連絡が来た。 もう６ヶ月。 KYBは一体何を作っていて遅れているのか。

昨夜、ラーメン屋さんからリアサスを受け取ったので、やはりバイクを作らないとダメみたいデス…😅 ちびっ子バイク、いつやろうか…😆 #YSS #KYB pic.twitter.com/KUwW2H2h6l

トゥインゴ スプリング＋ダンパーの リヤアッパーマウント 純正とKYB製を比較したが、 スプリングもダンパーも 固定位置は同じであった。 ただし、 KYB製のがゴムが柔らかいので 車高が5ミリくらい低くなる可能性は ありそうでした。

いまKYBってカヤバスタジアムなんや 記憶が中学で止まってる

車検に向けてアルテッツァ整備してたら、リアの車高調が両方ともショックからオイル漏れしてた(ﾟﾛﾟ) 仕方ないから家に転がってた古い車高調に付け替えた( ´･ω･`) 前がTEINで後ろがKYB( ´･ω･`)

返信先:@Mipi6_AE111自分は最初、ラルグスをつけようかなと思ったんですけど高かったんでKYBショック＋RSRダウンサスにしたんですよね... 種類も少ないんでSSサスは厳しいですよね..'

また連休あるタイミングで自分の車もシンサレート2枚重ねしようかな。 あとサスペンション…。純正部品を造ってるKYBが販売してるダウンサスに変えてみてどうなるか試したいところ。

返信先:@YPiclpwxaoLhbBR雲助さんおはようございます😃 あ、お仕事柄足回りに負担がかかっているのでしょうか… 何か車みたいな言い方になっていますが ビルシュタインとかKYBとか どうぞお大事になさってください🙏 今週もよろしくお願いします🙇‍♂️✨

4輪とも KYBダンパー(エクセルG)に交換した トゥインゴ、ちょっとリヤが硬いシトロエンBXみたいな乗り味。 ザックスより減衰があるので上下動はゆったりした動き。 フランス車の乗り味を逸脱してはいないが、 ザックスダンパーよりは明らかに硬くて、 ルノーらしさは失われているかもしれない。