返信先:@newton_ling分かりづらかったすね n産（ぎりを攻める）に納税してもらいましょう！

昔N産の後輩とサーキット走りに行って、後輩のクルマがZ33のブレンボ仕様だったんだけど、ワシが乗ると全然ブレーキ効くしタレないのに、後輩が乗ると3周する前にブレーキ終わらせて、タイムは全然ワシの方が速いんだけど、どうしたらブレンボ終わらせられるのか才能の塊だと思ったな

N産、外面ばっかりいい子ちゃんの 嘘つきだから嫌い。

返信先:@msworks0522CASEって言うけど、N産は売りっぱなし MicrosoftやApple、Googleを想像して13.5年前に購入したけど、致命的なバグ改修3-4回だけでした💢 亡国の輸入車（B社・T社）は市場で走る状況から数時間おきに改良を自動的に重ねていて、国内車は完全に置いて逝かれるよなぁ…💦 souken.shikigaku.jp/22403/#:~:text…

返信先:@kitten_hiroshi今はどうなんすかね！ 最近はトヨタしか乗らないんで💦(仕事用はスズキですけど😅) 他社はどうなのか💦N産はキムタクが手放しで自動運転的なアピールしてますよね！ T田はその点、石橋を叩いて渡ってるくらい進化が遅い感じっすけどね🤔

今後リソースをロボタクシーに振るし開発・充電もただでさえ少ないリソースを減らすとなると乗用車は一時期のN産並の放置になるんじゃないですか…？

901活動。N産最期の良心。

昔マツダ地獄という言い回しがありまして、マツダ以外のDでは下取りがつかないからマツダ以外に乗り換えができないよ、という伝説ですね。それを信じてN産に乗り換えた人がいましたが、10年乗ったら下取りなんてマツダ以外でも付かないのでマツダでよかったじゃん、というオチ。

返信先:@fumiko320フニャフニャでしたね🤣N産とH田どっちがペナペナか論争してたの懐かしいです「H田のペナペナはレーシングのスリルだ！」と肯定してた先輩が懐いな～🤣

ほう、N産駒…覚えておこう…

N産駒………やばっ…！ これは秘密に…😎

返信先:@youtosin他2人陰謀論的で勉強しろよとは思いますが、カルト・シャブ漬け自民党よりはいいでしょう。とりあえずバカな立憲執行部を排除せねば、ですね。 消費税減税はなくとも大企業に法人税でTヨタ、N産、M重工などには重く課税して社会保障を厚くするなら可能性はある。法人税でいなくなるならそんな企業いらん。

返信先:@TacoBannings東京！マジですか！ GWとはいえ平日なんですよね…😢 私もN産勤務のままだったら行けなかったかもです

返信先:@momo_hiki0313ついにSズキ参戦ですか(人´∀`)♪ Tヨタ、N産、H技研と各メーカー笑いと驚きがありました(*^^*)

N産の社員の人から「ねこばんばん」のステッカーをいただきました😆 pic.twitter.com/hMbXkSD8Pt

返信先:@KINKI_AZ627クルマの減速、ブレーキでなくても、タグを使ってゾーン内でペデストリアン（歩行者）を検知したという警報音だけでも効果はありそうですね。 登校、下校時の渋滞がますます増えるかも知れませんが、これなら実現可能性は増えそうだなあ．．． Tヨタさん、N産さん、Mツダさんに頑張って欲しいですｗ

魔改造の夜の「やっちゃえN産(えぬっさん)」で一生笑ってる

返信先:@mika_escargot夕べN産時代の後輩が泊まりがけで飲みに来ましたw 鍋をやったので鍋を味噌汁仕立てにしました 鮭は焼いて冷凍しておいたので解凍 出汁巻玉子はその場で作りました 見た目以上に簡単に作りましたw

CAの女が夜にバイトしてたキャバクラの名刺を客に渡してクビになった話を聞いて爆笑したな。 ドコのN産とは言わんがw

これは某N産の工場に派遣のライン工で行って、3ヶ月で12kgくらい体重落ちた時の写真だな。 四半世紀前になるか。 あの時は、それまで以上に飯食う様になっても体重減っていって、毎日体重計乗るのが楽しかった。w #これを見た人は20年以上前の写真を貼る pic.twitter.com/wnMlZVUCRk

N産純正オイルSP 0W-20 200L ドラム缶 予告はあったけど、仕入れ値の伝票見て足が震えた。でもオイルの銘柄を変える気は全く無い。 オイル交換無料って宣伝してる整備工場さんって、素直に凄いなぁって思います💦

お、ついにSズキもでてくるのか。TヨタとかN産とか出てたしそりゃやりたいよなぁ。

返信先:@pyonkitispl他1人弟が某N産なので、家族割が効くので😆

返信先:@smoto777取引先はN産自動車かとオモータよw www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

返信先:@tatu82sinjyaN産のMーチは コンデンサーのOリングからガス漏れしたりするので ガス交換も兼ねて蛍光剤入りオイルを入れて シーズン終わった辺りで UVライトを照射して調べるのもありですね

テスラ ガルウィング 先日言うたと思うが.... 当たって クォーターのクロームまで 取れかける始末 JDMでは ホンD(n産も怪しい)は 色々と怪しい部分がある。 pic.twitter.com/9XX19Yra2z

返信先:@oesWA9syvmxpDCpN産で働いてた時セレナ大概塗装欠けてました😇 初期はメーカー請求で板金屋さんにヘルプしてました笑

返信先:@einbelt_a「魔改造の夜」のH技研やN産、Sニーなどは伏せてるのがかえってギャグになってますからね。「やっちゃえN産」とか言っちゃってるしｗ

返信先:@benihoppe_momoちなみに最近のクルマだと、N産のサ○ラもドア閉める時にグラグラでびっくりしますよ

平成初期の工業高校の電子科ってのもあったからかそれなりの企業に就職する同級生多かったな 友人はエプソンとかシャープとか行ったのいたし 販売営業系だと大塚商会や東京ゼロックス、カントーとかもリース機器関連に オレはN産の部品販売にｗ

返信先:@q_crd9ek8流石のN産もフル電動化の軌道修正始めたのに彼らは突き進むんすね…

N産とかB●SCHを受けなかった理由そのものでﾜﾛﾀ

返信先:@amayama96スポーツ…ではないでしょう そしてハイパーカーでもスーパーカーでもない N産というメーカーが持てる限りの技術を注ぎ込んで造り上げた アルティメットカーです その性能は凄まじく、要介護3の御老体でも簡単に300㌔オーバーで巡航できます ただしタイヤ交換で年金はことごとく溶けます 覚悟が必要⚠

（N産のことかと思っちゃった）　RP

２日続けてＮ産車の整備が自分に回ってきてストレスが凄い😇

返信先:@lactococciお客さんに6MTのアレ居たなぁ N産のNAにしては気持ちよく回るエンジンだった ※比較対象がDC2など

うんむ。この手の症例は何もN産車だけにあらず🧐。 気を付けねばアカンですたい。高価な専用工具や専用機械が必須になるシビアメンテナンスはワシも例外なく信頼できる整備士さん達が居る工場にお任せしてヲリますけんね。

返信先:@VU5lQcPla7hU9lwまあそれはありそうですね N産とかでサプライヤーのケツ叩いて高給得て有給フル消化残業少なめとかだったら出来るのかもしれないですw

N産の社内に有る自販機の水😅。 pic.twitter.com/6tpWsfoEac