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【身辺雑記】民鉄プランまだありました。犬山城はウッディジョー1/150キット、犬山橋ショーティはTOMIXワイドトラムレール+KATO複線トラス鉄橋の上部構造物を使う想定。技術評論社刊「Nゲージレイアウトプラン集50」より。 pic.twitter.com/TXt9e9Q6YO
国鉄 C95形コンテナ(5個入)のご案内です。 国鉄C95形コンテナが5個入りになってリニューアル製品化! コンテナ番号はC95-148・217・222・321・577が印刷済み。トミックスコンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。 2024年10月発売予定です。 #TOMIX #トミックス tomytec.co.jp/tomix/products… pic.twitter.com/bje2yKOgc0
【プラ製HOゲージ電車・気動車フェア】 開催期間:2024/4/27(土)~5/6(月) フェア期間中に、カツミ直営各店にてKATO・TOMIX 製HO ゲージ気動車(※)をご購入のお客様にメーカー純正室内灯をプレゼント! ※対象商品は、店舗在庫品に限ります。室内灯は、無くなり次第、終了となります。 #鉄道模型 #HO pic.twitter.com/2DNE5ROCoA
北海道のキハ40 タラコ色1758がひっそりロールアウト。 この製品はトラムと比べるとモールドは浅めです。 実物の見慣れた感じにするには、墨入れするとモールドが引き立ちます。 汚しでは無いので、使うのはエナメルの黒のみで仕上げました。 これにて完成です♪ #TOMIX #キハ40 #HO pic.twitter.com/UqocwarNh7
#これまでの代表作を4つ見せて グレイズジェノアス C55流線形(ワールド工芸+TOMIX) ミニ四駆サンダーレイカル ナナ・シュメッターリング(もはや言うまでもなし) pic.twitter.com/TD6NoQHSrk
向日町でよく昼寝をしている謎貨車🤔 皆さまのポストや動画配信を見る度に欲しい思いが募ってたチキ5500を当鉄道も導入しました(*^^*) この手の車両は製作や予算的にハードルの高いフルキットが専らでしたがほぼ完成品で出したTOMIXさんに乾杯です (๑✪⌓✪๑)ノ🍺 造形も細かくて( ˶ー̀֊ー́ )👍 pic.twitter.com/yS5Oe2ToP2
24系トワイライトエクスプレス 1989年に登場し2016年まで運用されていました。初めて見た時はブルトレのイメージからかけ離れた緑色に何となく違和感を感じていました😅。 この編成はTOMIX製で2009年ロットです。実車は2003年頃リニューアルされていますが、黄帯の変更は反映されていませんね😥 pic.twitter.com/BQjLUr95mp
N模型・レール売るます。 キハ47 アクアライナー(KATO10-854) トワイライトエクスプレス客車(TOMIX 92623) レール 混合300本以上(KATO、TOMIX混合、本数要相談) 使用状態、値段交渉等お気軽にDMください
今回のレイアウトリニューアルに伴い、初めてハイテクDCフィーダーを導入しました🤣🤣🤣こんなの反則じゃない!?横からぶっ刺すやつしか知らんかったからミニガーダー橋の真下に付けれるなんて夢のよう✨✨(脳内レール関連の時間軸が止まってる) #TOMIX #ハイテクDCフィーダー #トラフガーダー橋 pic.twitter.com/eoE17E59v3
キハ40をイジる時点で、常に指標としている、Uトレ完成品の777と並べて見ました。(実物は時代的に並ばない) 仕上がりは越せたトコもあるし、届かないトコもあるなぁと、独り反省会。 まだまだ経験値が足りませんな。🤔 頑張らねば…。 #TOMIX #キハ40 #HO pic.twitter.com/TcFmQn6s39
<委託品・販売中>TOMIX 92087 115系2000番台近郊電車(身延線・赤色)セット 販売中です。販売価格は7150円(税込)です。走行歴もほぼなく、車両の状態は非常に良いです。 #115系2000番台 #鉄道模型 #委託 #在庫 #TOMIX pic.twitter.com/wKfX8xjWRH
【ゆる募】 以下の商品を放出します、1/80です 気になる方いればリプかDMください TOMIX 115系長野色(初期ロット)T車化、シンパ化(ジャンク) クモニ83湘南色M(新品) 天賞堂 コアレスパワトラ24.5P(前回品) 2個あり 週末までに連絡なければオクに流します。
TOMIXのC58239号機をパレオエクスプレスの363号機するため煙室ハンドルを金色4本へ変更。 KATOのC12 67号機もレヱル・ロマネスクのアニメのすずしろの紹介で描かれているのと同じように煙室ハンドルを変更しました。 pic.twitter.com/DuZ522gQC7
線路の内側も1ヶ所やってみた。 TOMIXの道床付よりもKATOフレキは枕木位置が低いらしく『埋もってる感70%』 ま、『ウ』すれば何とかなるっしょ😁 おやすみなさい😴💤 pic.twitter.com/iIw3wHBQrZ
ほんと新規金型が減ったよな。JRや大手私鉄のフラッグシップならKATOや TOMIXが作るだろうけど、少しでもマイナーな車両はどこも新規金型に手を出せなくなりそう。 マイクロも鉄コレもめっきり新規金型を作らなくなって、ポポンがなんとか「取りこぼし」を拾ってくれてはいるが……
KATOは近年製品ではカプラーがボディマウントで扱いづらかったり、モーター性能の当たり外れがあったので、車体の造形は好きだがやはり買うものじゃないなーと言う思いが捨てきれず、やっぱりTOMIXじゃね?と。高いけどねー。 アーノルドカプラーが楽で良い。
ツイートを辿ったが見当たらないのでいつだったか、KATOのE259系N'EXを手に入れ、これを中心に心象東京2020をテーマに車両を集めようと企てた。具体的には新しい山手線E235系と並べば池袋付近の景色になろうかと思っていた。最終的に何故かTOMIXの同車で揃うことになった。何をしてるんだろうな。
TOMIX チキ5500買った人に聞きたいんやけど、カプラーって何にしてるのかな? 個人的にはGMのナックル中がちょうどええのかなと思うんやけど、短の方がええかな? カーブ半径のこと考えると厳しいような… さて、有識者の方、教えて