こんにちは。 今日は、往年の"ZXR"カラーを身に纏った特別仕様車、「Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition」をご注文いただきましたKサマをご紹介させていただきます。 ご納車、おめでとうございます！ #納車 #おめでとうございます #ZX4R pic.twitter.com/XAQnBsYVbX

返信先:@masa4144最近はノーマルって美しい気がします。軽くイジるくらいが自分にはあってそうです。バリバリイジられてるのも好きですけどね。 バイクはそれほど多くないですが、今日はZXRカラーのZX-10Rを初めて見ました。

返信先:@ugar0一方、ポジションは11Cのほうがタイトだった印象がありますね。 ZX-4は本来ZXRのようなレプリカとして計画されていたのを、社内事情でGPZ的な味付けにせざるを得なかったときいたことがあります。実際、基本構成そのままでZXRに進化しましたし。一方でZZR400はGPZ-Rからの正常進化という感じですよね

自分が92年までサーキットで乗ってたNC30の後継機、88年のZX -4から熟成してきたKawasaki ZXR400Rの最終形態91年型が発売され、翌年には無敵のワンメイク状態になり、Kawasaki以外のSP400ユーザーは少数派になってしまう、その中最後発で発売され、それでもHONDAと関係の深いチームが走らせてた pic.twitter.com/iTNrMNC2mn

#もしバイクを10台持てたら何を保有するか ホーネット250 ZXR400(L型) ZXR750(L型) XJR1300 (Fi) スーパーカブ90カスタム ゼファー750 ベンリィ90S ZX-10(ZXT00B) DJ-1RR モンスターS4Rsテスタストレッタ

#もしバイクを10台持てたら何を保有するか ZXR250(C1) TZR250(3ma) TZR50(3tu) yzf-r25 SuperJOG ZR TZ125 ZX-25R YZ85 tzm50 レブル250 半分以上絶版車

返信先:@PINOKO_bikeZZR1100からZXR250に乗り換えた時、逆に上までぶん回せて楽しくて後悔なんて1mmも感じなかったけどね😓 NSR250からZX-9Rの時も面白かったし、スティード400からCBR600RRでも。 それぞれの個性を楽しめば良いだけなので後悔するの意味が分かんない💦 SSは特に600も400も250も走りや性格が全然違うよ😇

このマシンを求めて少し遠くから当店をお選びいただきましたWサマ。 往年のZXRカラーが眩い限定モデル「Ninja ZX-10R 40th」をご注文いただきました。 ご納車、本当におめでとうございます！ これから始まるKawasaki LIFE、お楽しみくださいませ。 #Kawasaki #カワサキ #バイク #奈良 #カワサキプラザ pic.twitter.com/yRFdYM0X86

ミドルクラスだと例えばZX4でもボアアップしてZXRの互換パーツを使いながらもフレーム補強を行うチームNENも安定している。

おはようございます。 今日は、往年の"ZXR"カラーを身に纏った新型6Rの特別仕様車、「Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition」をご注文いただきましたKサマをご紹介させていただきます。 ご納車、おめでとうございます！ #納車 #おめでとうございます #ZX6R pic.twitter.com/z2luZDj2mO

90年代750cc時代のスーパーバイクは ホントカッコいいなァ これは岡山で撮った ガレージハラダ　亡くなられた原田洋孝選手の 所有していたZXR750R　スーパーバイク仕様 ZXR RVF YZF GSX VTR 全部カッコいい 特にZX-7RRはスタイル最高！ pic.twitter.com/fy54EZ6kdI

すっげ～～～ｗ 海外のレストアラーは丁寧なんだか大雑把なんだかよくわからんなｗ 細かいとこ見てるとすげー技術力🤯 KAWASAKI ZX4R 1989 Full Restoration | Restored KAWASAKI ZXR400 4Cylinder youtu.be/lauBrgjxi-I?si… pic.twitter.com/lFjRbiUgPZ

ちょっと押入れの掃除したら山程L700ミラ系とZXR250系の純正パーツが出て来た… ZX-6RとGC8の補修パーツと取り外した純正パーツもゴロゴロ出て来た…

250→CBR 250みたいにどこまでも回る 400→SPはZXRじゃないと勝てないって言ってました。峠でも速い 750→もっと大きなのがカワサキは人気あるけど、DのZX9のベースになった車体はカワサキの大型の中では直線以外はトップクラスの性能でした(Cが出るまでは)

普通に次乗るとしたらZXR6かZX6Rか名前忘れたけどアレ

カワサキ　ZXR250 1992年式 機種ZX250-C2 45PS page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w11…

ZX9R 忘備録 リアホイールをZX7R用6.0JからZXR750用5.5Jの純正サイズに変更。コーナリングがよくなった、かも。 pic.twitter.com/sbDitQHR2i

水冷Z1000初期型がクソ面白いバイクだった理由はボアストローク比が狂ってるからかな。ボア77のストローク50.9で比は1.5を越える。カワサキの750以上のクラスで1.4を超えてるのはZX12R、ZXR750J以降、ZX-7と数えるほど。ZX-7は打倒1000ツインのアホバイクなので1.6を超えてる

返信先:@tabikichi11大変ですね。 昔乗っていたＺＸ－4、アクセル操作からのエンブレが強かったので、ＺＸＲのバックトルクリミッターを組み込んだのを思い出します。 結構な頻度でクラッチ板交換していたので、バイク屋さんで「うちにやらせて貰えれば、大儲け出来るのに」と言われました。

返信先:@tomoshiro_777違うやで GPZがNinjaの元祖 ZZRはスポーツツアラー ZXRが正式にZX系の走り 海外ではZZR1100でもZX-11と呼ばれてた 現状カウル付きにはNinjaが付いててスポーツツアラー Ninjaの中でもガチスポーツがZX系 ネイキッドはZ系 スーチャー付きがH2系

他、中野真矢号とかごんぶとアルミツインスパーのZXR7とかヘッドライトが実はシールなZX-10Rとか pic.twitter.com/30UnyQox8I

いつか大型に乗り換える時、ZX6Rのr型にそっくりそのままZXRのカラーリングを移行したい と言うか最早このカラー以外のバイク乗りたくないまである てか壊れにくいこのカラーのZXならなんでもいい

ZXR(400?250?) と ZX25R ♪ ZXRの方、後ろの方に先行って！先行って！ ってしてたけど、この方自身もめちゃ速かったよ。🤢 (動画どんどんあげるよ) pic.twitter.com/ycCNH569Qo

返信先:@toraichiぼんずさん今日すれ違ったような🤔 ローソン西根バイパス店近くで。 私ZXR二人乗りと息子ZX25Rでした。 S1000だったのでもしかしてぼんずさん？って😀

ウッウッ…バイク屋さんでZX-12R探してくださいって言っちゃった…ウッウッ…あったらZXR750かGPZ1100かZXR750って…

ZX-4RRのZXRカラーのやつが欲しい

返信先:@captain88125384他2人zx-4用をzxrに付けると付かないはず。 何故ならオイルパンが干渉するから。 なので物はzxrで合ってると思います 通りすがりの両方持ってる人より……🤤

家にある乗り物全部X付いてるんだるい🤣 X-TRAIL ZXR250 シグナスX AF35 ZX

返信先:@mada_burijanaiわいくんZXR250 EX-4 ZX-6RのNinja歴あります！(隙自語)

24シーズンスタートしたので更新🏍 名前:せんちゃん（そのまま呼んで下さい、喜びます😄） 年齢:52（ついに去年から老眼鏡使用中！） 愛車:ZX4RR（ZXRカラー 40周年じゃないやつw） 好き:サーキット 一言:サーキットに興味がある方気軽にお声がけください。ご一緒しましょう😊 ※画像タップ推奨 pic.twitter.com/filkkFyFrw

カワサキ×Arai RX-7X ジョナサンレイモデル ジョナサン・レイ選手が川﨑重工業グループ125周年を記念したZXR750スタイルのNinja ZX-10RRに乗った時のヘルメットです👀 全国のカワサキプラザ店様よりご購入可能となります✨ 発売11月予定 税込78,100円 #バイク #カワサキ #バイク #アライヘルメット pic.twitter.com/JtvY7Q0cm5

#純正流用した部品の元車種挙げてけ #GPz400F ZZR400 N型 フロントフォーク、ステム、ホイール前後 ZX-4 スイングアーム、リンク周り一式 ZXR400フロント倒立と迷ったけどゼファーに倒立入れてディメンション崩れ過ぎて乗りづらくなったのでやめたw pic.twitter.com/UxJa2lM1T6

名前：ひげだんご 性別：団子 住み：福島県いわき市 車種：ZX-9R(C1) 車歴：VT SPADA→エリミ250→CBR400F→ZXR750 好き：スキー 温泉 サウナ #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク好きと繋がりたい #雪山好きとして軽く自己紹介 #雪山好きと繋がりたい #サウナ好きとして軽く自己紹介 pic.twitter.com/iaWQiQk6sp

名前 :もっち 性別 :男 年齢 :47 住み :東京 身長 :159 愛車: NSR50 D-TRACKER125 ZXR250 ZX-7R 好き : バイク ゲーム 修理 一言 :整備したり修理したり忙しいです #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク乗りとして自己紹介 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたいバイク乗りとして自己紹介 pic.twitter.com/vNOd3IHeoF

あけましておめでとうございます☀️🎍 2018年は個人的にはなにも大きなトラブルもなく、穏やかな年でした。今年もそんな年にしていきたいと思います😇 それはそうと、ZX-6Rをお迎えしました。ZXR以来、久しぶりのカワサキ復帰です。久しぶりのやる気なポジションです。じっくり楽しもうと思います🤗🤗❤ pic.twitter.com/umIKxbZQpD