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#私を守るスバル Aピラーめがけて軽に突っ込まれて、車体は一発廃車だったけど、運転してた自分とリアに乗ってた親は全くの無傷だった。性能もボディの強さもラリーで鍛えてきたとは言え、改めてスバルの安全性に関心したなぁ。 pic.twitter.com/ZvrO5PocRu

やす 8.15まる兵衛@DemioMidorino

47分前

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Aピラークリップ外しのプロだから秒よ秒クリップの奥を指で押さえつつ手前を内張剥がしか何かで同時に抑えると取れるよう pic.twitter.com/vBa2LXsRxK

Nyal にゃるらとほてぷ@syanoshin

11:58

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Aピラーの傾斜が.....メット無しでも狭く感じる

トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN@TopGear_JAPAN10:01

#プリウスがウーバータクシーに!? トップギア・ジャパン 061 ブガッティボリード／ケータハムプロジェクトVの真実／日本のDAMD ＊書店、Amazon、楽天ブックスで発売中 topgear.tokyo/2024/05/70592 topgear.tokyo/magazine amzn.to/4bV42SH

POCOKAWA ぽこかわ@pocohiroto

10:05

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スズカスペシャルのAピラー左右GET pic.twitter.com/AK2xYpMqWK

Nyal にゃるらとほてぷ@syanoshin

10:04

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あと、NOAHのダッシュボードが無駄に広い意味がわからん。夏だとダッシュボードが広いと熱くなる（暑くなる）だけだし、Aピラーが前になって三角窓が造設されても、そこの広い空間は無駄でしかない（物置いても邪魔）子どもがそこで寝そべられそうwww （3枚目は拾った写真） pic.twitter.com/7pDcSUteCd

るなちんLCコンバーチブル@chanlunachan

9:57

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🌺06080224 ⚫︎レクサスNX20系 ⚫︎レザーEXCLUSIVE ⚫︎室内Aピラーパネル ⚫︎フレアレッド×ブラック ⚫︎No.15シングル（レッド）弊社デモ機に装着しておりました品、目立つ傷や特筆事項ありません。車両には中央がパンチング革の意匠を新たに装着致しまして、こちらをお値引きの上… pic.twitter.com/URQM9z0dhC

Grazio&Co.@Grazio_Design

9:20

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スクランブル交差点のバスとスマホ歩行者の衝突バスのAピラーか黒服の人の死角に入ってたんかもね？運転手はサイドミラーやバックモニターで横や後ろの注意も当然やけどあそこまで行ってたら前方の方への注意力が主になるよね歩行者が側面にぶつかって何らかの衝撃感じて直ぐ止まってるみたいやし

さとゆう@nashichaaaaan

0:54

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返信先:@DAIGORO4178そうですね。ブルーシートとかなかったですから。渋滞入る少し前に救急車が通り過ぎていったので最寄りの病院へ搬送はされてるのかもしれません。バイクはどうしてもすり抜け走行時や車のAピラーが車種によって死角になりがちなので右折左折や進路変更時、見えにくいことありますしね。ドライバーとし…

SEI ✨6月22&23日変態フリーマーケット|6月29日にくけっと|6月30日ぴたけっと委託@azudra

昨日 21:14

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オーラニスモのAピラー買おうかな

右れん@(12/14)6/4移動監視者申込@r_bgbg

昨日 20:38

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あと、Aピラーにラジオアンテナが生えてないのでプレミオE・Lパッケージ(だったっけ？)以上の仕様なのもわかる。したがってディーゼルという線は薄そう。

松田凡吾㌠𝕏🍥FREE TIBET＆UYGHUR@KZH100_8964

昨日 14:07

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バイザーが意外と値段するし、でかいクォーターよりAピラーの方が高いなぁ BOSEのせいか？🤔

ニコちゃん@nicochanotama

昨日 12:21

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返信先:@LiLegal_Ronこうのもあるんですね!小さいからダッシュに埋め込めれそう👀 いやそれめっちゃわかりますgdb以前はaピラーにいっぱいついててほしいですなんかたまにやってる人いますよね～、必要な時だけ見れてゴチャつかないって最強ですね笑

はやぶさ@gx958

昨日 0:15

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返信先:@r5CnWXJWS02750トヨタ車のフェンダーカバークリップ（ドライバーで半回転させて取る杭みたいなやつ）とかAピラーの白い半回転させるやつとか嫌いです😭

武田紫織@takeda__shiori

6月6日(木) 23:19

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返信先:@kimopan31私のはスポーツバックなんですが、一度リアハッチを一枚塗り直しました。写真を見たところ、Aピラーとドアウインドウ下でしょうかね？現状、同じ所が剥がれてきてます。タッチペンで応急処置だけですが、いずれ塗り直しが必要かなと思ってます。

“Rock”【名前変更中】@_konekonekoneko

6月6日(木) 21:24

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一番の意外だった点は、オープンエアー感。ロードスターはクラッチがすごく奥深いからそれに合わせるとシートポジションが前になりがち。そうなるとAピラーと近くなるから、オープン感がちょっと半減。タルガトップのエリーゼの方が解放感があるのは1番意外だった。 pic.twitter.com/LTq5XKmknP

あつぱぱ@jaguarpokkur

6月6日(木) 20:55

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返信先:@r5CnWXJWS02750TLから流れて来たのでf外から失礼します。これらのパーツって自分でヘッドユニットや配線通しとかすると破損しやすいのよく分かりますね。触るまで気付きませんでした。あ、自分の車Ａピラーのヤツ1箇所破損したままだった（苦笑）

いさちゃん(喪中)@gamecenterlover

6月6日(木) 20:51

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ピラーにシルバーカーボン貼る人ってあんまりおらんけど、ええと思っとん俺だけなんかなー🤣🤣 個人的には、今の自分の仕様には無くてはならないものだと思ってます。まぁやる人少ない方が個性も出てええよなー笑 aピラーの内側のとこまでやってるのは小さなコダワリです🫢 pic.twitter.com/HPwG5WI1aU

YS@jyaico_77

6月6日(木) 20:34

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返信先:@sxzBSTフェラーリだと寝そべった姿勢から窓のAピラーが邪魔して斜め右方向の視界非常に悪い。危険予測なんてできないよ。

くまきち三年@kumakichi3nen

6月6日(木) 19:48

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返信先:@VLNK_S2ね、塗装ハチャメチャに綺麗個人的好きポイントはAピラーが黒でルーフトップ白いところ

あるま@alllllma_

6月6日(木) 19:40

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ドラレコの配線隠すためにAピラー開けなきゃいけないんだけどここってパワーであけるだけなのか…コツとかないのか…？

ジン@きゅあれがしぃ@jin_be5

6月6日(木) 19:08

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6月6日(木) 19:03

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tncustom@tncustom

6月6日(木) 18:54

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