ANA B738機材 pic.twitter.com/gYV3a5sVy3

昨日の那覇便、タイミングと機材が災いしたねぇ…。JALはB763とB738だから石垣とか与那国あたりの2000m滑走路でもどうにかなるが、ANAはB773だし最低でも2500ｍ必要。そうなると下地島しかない。もうちょっとタイミングが早ければ鹿児島あたりまで戻れたろうけど、ホールド始めたタイミングだとねぇ。

福岡発NH422と宮崎発NH506の機材整備により、複数の便に機材繰りによる30分以上の遅れが発生😱 また、大分行NH1691～大分発NH1692の1往復は、羽田からB738を回送して充当し、その後はまた羽田へ返却回送されました🧐 20時半頃、NH422かNH506の機材が、EH5544という便名でフェリーされてきたようです🙄 pic.twitter.com/lu7U2G5gfN

★飛行機の多い日 特に木曜日はJet2やTUIと行ったバケーション系航空会社の便が多く乗り入れてくる。同じ会社でも塗装のデザインや機材の種類が異なり面白い。ただ、こちらもB738とA321(A21N)ばかりなのでたまにはB752でも来ないかなと期待している……。 ⬇️続く pic.twitter.com/DMKJc6oWqp

仙台行NH731は使用予定機材(JA81AN)が整備になったためか、羽田から別機材(JA57AN)をフェリーしたため36分遅れで出発🧐 整備で運用を外れたJA81ANは、夕方のNH737から復帰👍 余剰となったB738(JA60AN)は、20時過ぎに羽田に返却されました🙄 pic.twitter.com/Zvxf9EwZ3n

さて搭乗。本日の機材はB763、レジJA611Jです。昨日乗ってきたB738は満席だったしB763を投入している当便もなかなかの売れ行きだそうで、それはつまり広島便の需要は旺盛ってことですね。搭乗はB搭乗口からです。 pic.twitter.com/mTa8CThsdz

Korean Air Airbus A321-272NX（HL8506） #RJCC 最近、機材のバリエーションが豊富な大韓航空の仁川便（KE765/766便） 直近1カ月で、A333、A332、B789、B739、B738、B38Mが代わる代わる？飛来しておりますが、本日はA21Nがアサインされました。（A21Nの初飛来は5月7日？） pic.twitter.com/5pg1S2mjOa

さて搭乗。本日の機材はB738、レジJA307Jは朝イチで関空から飛んできた機材です。みなさん朝から働きますね、クルーをはじめ関係する皆さん、おつかれさまです。ありがとうございます。 pic.twitter.com/9IGOIp45rV

GWの終了で、松山行NH1649が今夜から、松山発NH1642が明日から7/11まで減便🙄これに伴い、JA66AN(B738)は16時頃にセントレアにフェリー✈️ また、需要増によるものか、昨日の宮崎・大分各1往復がDHC-8からB738に機種変更されました🧐この機材も今日の宮崎1往復の後、羽田にフェリーされました🤗 pic.twitter.com/tE0DveI0qA