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返信先:@2022meimei3Meiさん、こんにちわ。🇨🇳中国の製品の質がこんな感じなのに、本当に?欧州基準だと思われるBYDを日本に輸入する国土交通省の気が知れません。

Aikokusya@Aikokusya6

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中国製品は、安価なので買うが、維持管理・修理に問題あるを購入する日本人少ないのでは。 中国製EVの猛攻で日本車が敗北?「BYDは王者トヨタに勝てない」―中国の自動車専門家が予言(36Kr Japan) news.yahoo.co.jp/articles/4f6cd… via @GoogleNews

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中国製EVの猛攻で日本車が敗北?「BYDは王者トヨタに勝てない」―中国の自動車専門家が予言(36Kr Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4f6cd… 時価総額ではテスラはトヨタを超えたしそのうちお金の力で自体の性能もトヨタを超えてくるでしょ それはBYDにもいつか起こり得る話

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中国製EVの猛攻で日本車が敗北?「BYDは王者トヨタに勝てない」―中国の自動車専門家が予言(36Kr Japan) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/4f6cd… 日本車が世界で安かろう悪かろうのボロだった時代を知っていると、今の中国が日本車より劣っていると言われても将来は全く安心できない。

りりざわ🌔@lyrizawa

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なんとしても‼️日本車落としやんの (^.^) いくら価格が安くても中国の は乗らないって‼️それが根本的に理解できてないΣ( ̄。 ̄ノ)ノ 中国製EVの猛攻で日本車が敗北?「BYDは王者トヨタに勝てない」―中国の自動車専門家が予言 36kr.jp/293308/

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BYDに勝つには、プリウス・ミサイルでBYDに突っ込むしかないのではないかと、真剣に思ふ

CryptoNeko 🇯🇵🇹🇭🇸🇬🇨🇦@shogonaga

ジャパン、プリウスミサイル特攻隊、バンザイ突撃の歴史を繰り返してるな チャイナボカンを超える国技

CryptoNeko 🇯🇵🇹🇭🇸🇬🇨🇦@shogonaga

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なっています。 この傾向は中国の自動車市場で最も顕著で、OEMは価格を徹底的に引き下げたり(Hyundai Sonatasを42,000ドルから17,000ドルに引き下げたり)、ピーナッツに最先端技術を提供したり(航続距離2,000kmのBYD Qプラグインハイブリッドを14,000ドルで購入)したりしています。ソーラーパネルの

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何故、国土交通省は国内自働メーカーの自主的に向上させた規格を自省庁の時代錯誤の規格と異なると叱責し処罰し、世界中で重大な設計不良事故を多発し続ける🇨🇳の自動車メーカー「比亜迪汽車工業有限公司(BYD )」の火葬棺桶に輸入許可を何も検証せず輸入認可したのか…CMまで許可する政府万死!

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返信先:@djakartaya1どうなんですかね?中国ではBYDもそうかもしれないですけど、EV全体で結構炎上さわぎがあるみたいです。 ショールームで見た限り、としての完成度はかなり高いと感じました。なかなか試乗するタイミングが無いんだよなー

オオクボボブラジル@eco_tech

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早い話、通常使用で、良く燃えるか、通常使用では、燃えないかの違いやねんけどな。 この基準を、理解出来ない人世界中?多いねんな……… 中国製EVの猛攻で日本車が敗北?「BYDは王者トヨタに勝てない」―中国の自動車専門家が予言 l.smartnews.com/CAJkX #スマートニュース

心神🇯🇵@tatezima1985

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BYD走ってるの初めて見た😳

くまごろう@お座敷射手@kumagoro19

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BYDはすでにヨーロッパで敗退し撤退している。売れ残ったを日本に持ってきた。日本人ならBYDは買わない。 中国製EVの猛攻で日本車が敗北?「BYDは王者トヨタに勝てない」―中国の自動車専門家が予言 36kr.jp/293308/

桃次郎@momoaisu1

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返信先:@CyberMagazineX親中の国土交通省大臣がBYDを日本で普及させようと画策しているのを見抜けないマヌケンXことマガジンX。 バッテリー炎上するだらけになったらどうなるのでしょうか?

超メガネフェチ@megane_pauline

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EVオワコン 2008年からバフェットは 脱炭素時代が来ることを知っていて 2022年時点でもうオワコンだとも知っている ガソリン禁止とメディアが騒いだときが売り始めという株の鉄則どいおりだ 世の中出来レース 米バークシャー中国BYD株を再び売却 3980万米ドル分 jp.reuters.com/markets/japan/…

行政書士独学応援@gyousyosato

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鼻ほじりながら)日本に輸入するのはに乗っけて衝突安全テストとかするんですかねぇ?もちろん国産各社を不正扱いした日本なら絶対にやるよね!BYDのTVCMとか見ると本気で心配になるんですけお 中国CATL、VWグループからEV向け電池のテスト実験室資格認証を再び取得 response.jp/article/2024/0…

オメQ RR@omeqrr

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世界を席巻中の中国自動車メーカー「BYD」が本気でニッポンに攻めてきた! #SmartNews わたしは中国製のは絶対買わないね。 wpb.shueisha.co.jp/news/car/2024/…

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返信先:@11Kumagoro3BYDの基準違反はスルーでほいほい輸入してる国交大臣が何だって? 長城汽車、BYDの環境基準違反の疑いで告発 nikkei.com/article/DGXZQO…

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中国のEU産豚肉調査、欧州委「懸念せず」 スペインなど対応要請 - 記事詳細|Infoseekニュース news.infoseek.co.jp/article/17reut… そもそもBYDなどの中賊産EVを購入する国民性が問題じゃな。あちこちで爆発するLiイオン電池を搭載してる中賊産EVを信用する事自体が間違っとる。衝突試験厳しくすべき。

八岐駿@ShunnYamata

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「日本国内の現代自動車登録台数は2023年4月~2024年3月に585台」「シェアは0.21%から0.19%に減少」 「BYDは2022年に日本市場で283台を販売したが昨年は2026台」 中国市場は韓国シェア「1.6%」 「日本車のシェア」「14.5%」 news.yahoo.co.jp/articles/07b53…

PC版らふのゆき@ラフロイグと出羽雪@LaphroaigInvest

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1.今までのは買う人の経済力を表す役割を果たしますが、テスラは別格で富裕層から一般人まで万人向けの魔力がある 2.マジョリティ層はEVへのシフトが始まって、彼らまずはBYDかテスラを候補に入れる傾向が強い 1はテスラの保有台数が増えるほど、2は競合の製品力と知名度の向上により効果が薄まれる

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支那EV大手「BYD」のショールームで大火災!多数のEVが爆発、けたたましいクラクションの音が鳴り響く!2023年支那「EVを買って後悔した」地方都市で54% deliciousicecoffee.jp/blog-entry-936…

ひかりちょういち#憲法改正反対!現行憲法凍結!大日本帝国憲法再生!@hikarityouiti

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ウミガメさんの言う通りで、パソコンや携帯と決定的に違うのは乗車してる人もの外にいる人にも走る凶器ということ。 エネルギーに不安なく帰ってこれるか、普及する価格かが重要。 載OSやOTAなどは二の次の話。そうじゃなきゃテスラやBYDは世界でもっと売れている。

Dr. Kaz 地球・社会の持続性アカウント@kazgamada

EVを製造業の延長線上で捉えていると、決定的に遅れている部分が見えなくなります。 EVはロボットであり、電気インフラであり、地政学的リスク低減の手段でもあります。そして、再エネ普及とともに気候変動対策の必須条件でもあります。…

ねむ太郎@nemutarozamurai

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返信先:@gotty131BYDかなんかののCM曲ですね! サカナクションとセットで聴いてます👀👂

さばちょこごはん(すもも)@logisnext

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名阪近鉄バス(2244) BYD J6 中国の比亜迪汽車(BYD)が日本向けに製造する小型電気バス「J6」です。 同の接近に直前で気付いたので何とも微妙なアングルとなってしまいました…(汗) pic.twitter.com/yzz4BbnSoe

🔰ちたはんだ🔰@chitahanda9050

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返信先:@faddydaddy_twitBYDなんて誰も買わない燃えるをとっとと承認して・・・どこの国の政治家か?役人か?ですな〜!(◎_◎;)

体育の田中/その弐@taikunotanaka

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中国の人民元安が日本の円安よりもヤバい理由 youtu.be/CFkU8opOuKU?si… @YouTubeより なるほど、こう考えると国土交通省が日本のメーカーに嫌がらせをしてBYDを売りつけようとする理由も分かる。

DROP本垢 メタルマックスØ制作中 六四天安門事件@DROPC4621

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日本人は取り締まって 外国人はお咎めなし それでどんどん外国人の方が 商売が軌道に乗って有利になってく クルドの解体屋 トヨタの認証不正 BYD燃えても問題なし

ツイッター速報@tsuisoku777

止まらない中国人による密漁…「捕まえてみろ」伊勢海老やアワビなどの“漁果”をSNSで自慢  tsuisoku.com/archives/61578…

猫泥棒R@3Fifusu

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今日午後相方が用事で知り合いの運転で一緒に東莞市内へ。行きで知り合いの運転が下手で怖いから、帰り私が運転すると言って相方が運転したそうな。BYD#ev 漢。知り合いは工場の社長でBMWやAudiも乗ってきて昨年乗り換えたそう。40分程運転した相方の試乗評価「やっぱりBYDは嫌い」→

主夫まぬか🍳@syufumanuka

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志那の【真っ赤に燃え盛る】BYDなんて購入するアホな日本人居るの? 購入者は半径5kmにが無い事を確認してから駐車して下さい。 消防士さんの仕事を増やすなよ。

パトリオット⚓️KEI@patriot19613232

#中国第一の公明国交省 #エンジンのこともわからないアホ東大法学部官僚が言う不正とは #日本を貧しくするボケ国土交通省 不正だとしか叫べないアホ東大官僚どもに日本の自動車会社が大迷惑 一方、BYDーEVはでたらめ共産党基準の欠陥車でも合格させる公明国交省ども youtube.com/watch?v=vdFV-M…

ふるるるふろろんたる@Ggaq6oa2X9yODf2

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金沢市内で初めてBYD見た…そういやディーラーできてたのね 動く音が独特やね

joullyn@joullyn

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BYD火災多すぎで破産寸前wwディーラーで大炎上!BYDの秘密に迫る【ゆっくり解説】他 外国メーカーも異常火災 youtu.be/BeB231sQv8E?si… @YouTubeより

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中国の電気自動車のBYD だが、このを買っている日本人も出てきている。このBYD 電気自動車は自動カメラと通信機能を持っている。これは、日本国内を走れば走るほど、自動で画像や動画を撮り、その画像や動画が自動で中国軍部隊に送られています。日本は丸裸にされている。BYD を買った人は良く考えろ

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TVではまともに報じられない国交省のおかし過ぎる動き⚠️ 日本車ばかりいじめ、世界で燃えまくってる中国BYDには甘い! 詳しくは⬇️ youtu.be/8PF89qNkqOU?si… #拡散リポストお願いします #BYD

ピグもン@HXln6S6NidIw77R

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返信先:@LUOXIANGZY別怪新能源,是BYD

steve wang@u902124

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BYDのEVが爆発するニュースを見る度に、会津バスが心配になる。

編集中@義妹ちゃんと結(自主規制)んしたい!@hanabi_daisuki

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よく発火してるですよね 買う人の気が知れない 快進撃のBYD 逆境を越えた創業者 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6504501

脱税メガネ 岸田文雄@Kus1UU8ty9cDU8C

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BYDとか事故起きて死者が出ても、報じないんだろうなー 検査も不正まみれだろ? それでも、先日の北京展示会で発表されたハイブリッドは脅威だな 2,000km以上走行出来て、200万円ちょっとしかしないんだから #BYD

田舎暮しの唱悦@shoetsusato

国交省、トヨタの不正行為6事例について「欧州でも不正と判断される可能性高い」との見解を示す 国民からは「国交省は、自然発火すると話題の中国BYDのEV車に独自の検査はしないんですか?」と批判殺到 | RAPT理論+α rapt-plusalpha.com/103693/

うっしー🌙資産運用&クルーズ生活を目指して@ussyfirecruise

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BYDが走ってるの初めてみた。テスラも何台かみるしイノベーターの人はやはりいるものだ。は安全性や修理のしやすさでレイトマジョリティでいいや

めがとまと🦋💎🦋🌙*。@megatomato

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返信先:@littleprince_yzちょうど中国から帰ってきたばかりです。 5年ぶりなんですが、走っているがガラリと変わりました。 BYDは確かに多いですが、メルセデス、ポルシェも多く走ってました。 BMWが少なくなった気がします。 アルファード擬きも多いですね。 pic.twitter.com/pO1pTTapt9

田中 陽一@41youiti

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これは私も思ってます。例えばセレナのEVを価格をハイブリッド(ガソリン)と同等か、1〜2割増しくらいに抑えて販売出来れば、かなり売れるんじゃないかなと思っています。ここはBEVで攻めて欲しい。BYDと対決するには必要だと思ってます。なんとなくBYDのターゲットが子育て中の家族のイメージがあ…

たかたか@TAKA500C

いろいろあって、我が家はやはりミニバンがいると実感しました。 ミニバンBEV、どこかのメーカー、日本で発売してほしい。 正直PHEVでも。

hirosawahills@hirosawahills

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