返信先:@mrgrupettoハブはメーカー不明、リムはDTSWISSです

返信先:@zaniahn_roadスターラチェットの爆音はちゃんと位置情報を教えてくれるからいいですよね～。 DTSWISSのリムブレーキ用のアルミホイールなくなっちゃったっぽいんですよねぇ😢…

名取サイクルセンターにて。ここだと高速巡行の練習出来ていいんだよね。風速8の向かい風で35km/h維持がクソミソ辛いけけどやりがいはある！！ てかこのDTスイスのリムサイズ前後異形で購入後不安になったけど金子選手もそーしてるからなんか安心してる pic.twitter.com/uzptLtAjES

DTスイスのリムて俺個人的にはすごく好きだ。ぐいぐいと進む。何より保証も充実してる。ただし2020年１月以降のリムに限るとのこととショップで購入してる場合かな。ネットでもアリなのかな。 2年保証が切れても延長保証してくれるのはありがたい。あとは壊れたら一本42,000円当たり出してくれる

返信先:@tkcproductionsDT SwissもMavicも現行でリムブレーキモデルのホイールがあるから内幅狭いのでしょうね。 そろそろリムの完組無くなりそうで怖いです、、

今日も今日とてホイール組み ハブ交換でDTスイスの240expにチェンジ さらに軽くなりますね！！ リムはフォルモサ40mm ローターはガルファー エクセらしいアセンブルですかね〜 pic.twitter.com/m3BxFnno0m

DT SWISS × GROWTAC EQUAL | DTスイス FRONT WHEEL 240 DBCL FOR THRU AXLE 12MM × グロータック イコール カーボンリム 24H 手組み ホイールビルド avelotokyo.com/2024/05/dt-swi… #urawa #saitamacity #avelotokyo

DT SWISS ARC 1600 リムハイト F:50 R:62 ホイールセット重量 1650 送別11万 タイヤローター付属15000円プラス

中古で買ったdtswissのARC1400、リムハイト50だからかやっぱり走ってて少しリムが重いなぁと思っていたらチューブレスタイヤ+ブチルチューブ+シーラントたっぷりで組んであった そりゃ重いわ😅

少々遅レスになってしまいましたが、先日のKBOCにて、発売前のホイールに試乗させてもらいました！ …噂のウネウネリムですぞ🙄 ハブはDTSWISS。 ガシガシ踏ませてもらったのですがオールラウンドな感じ？ …しかしまたボーナスの時期に搾り取りにくるのねホダ◯カさん…😂 pic.twitter.com/Rh0P2kAKoE

タイヤ交換の機会に夜な夜なホイールメンテ。①ハブのグリースアップ、②振れ取り、③リムテープ貼り。DT SWISS RR421非対称。スポーク穴縁とリム内側壁との間が2mmほど。この余白に巻かれたテープで高空気圧耐えてるなんて不安。5,000kmそれで使えた自分自身の実績もあるし大丈夫なのですが現物は不安 pic.twitter.com/A4gysGAaUV

DT Swiss F1900 Classic FR1500の技術を使ったお財布に優しいフリーライドホイールセットですって。ハブはDT 370。リム形状はFR1950からアップデート、タイヤ会社と共同開発して耐パンク性を向上したとか。セットで649ドル、2118g！ pinkbike.com/news/first-loo… pic.twitter.com/oCaNxW82ld