旧チャンピオンのマルク・マルケス選手は、ここ2、3年「マルケス選手がDucatiに乗ったらどうなんだろう？」と思っていた答えが、早い段階で出たのかな？ ホルヘ・マルティン選手もそうだけど、スペイン人ライダーって、天才的なところもあるし。

タイヤマネジメントとか、レース全体の構成がずば抜けている。 旧チャンピオンのマルク・マルケスのような派手さはない！ バレンティーノ・ロッシのお弟子さんたちはみんな凄いけど！ フランチェスコ・バニャイヤは周りに振り回されない力がある選手だし！何度も言いますがDucati速い‼️

返信先:@Shin_MCZ_Taco私もカラーリングは今年のだな〜と思ったんですが、エアインテークの形状が今年のは大分デカいので旧マシンに今年のカラーを施したのかと思ってましたw ドゥカティつよつよみたいなのでホンダ復活してほしいですね！ pic.twitter.com/tqaUOeUVsj

Rブレーキ： ヤマハ製　R1純正ヤマンボマスター+　ブレンボ製2POT（旧カニ）キャリパー　+　ワンオフキャリパーサポート　+　ドゥカティモンスター用トルクロッド改 Fタイヤ：　ブリジストン製　TS100H  100/70ZR17M Rタイヤ：　ブリジストン製   TS100H  150/60R/17M

返信先:@nao06484503前から気になっていたのですが、Ninja400R やドゥカティ スクランブラー等の、リアサスの配置のしかたはヤマハの旧モノクロスからヒントを得たのかな？と思っています🧐 pic.twitter.com/7M7Ksu2OeH

ドゥカティヘルメットagv インナーバイザー付き 旧モデルドゥカティ インカムCARDO付き スモークシールド少し傷あります クリアもあります サイズはL 普段はX14のmですが ショウエイよりちょっと大きめです 被る機会が無いので 誰か欲しい人居れば 5万でお譲りします pic.twitter.com/znL00KotBX

返信先:@tatatata_take3クラシカルな雰囲気で良いですね ドゥカティロゴが旧書体なのがまた渋いです😁