日産「新型スカイライン」は伝統の「丸目4灯テール」採用!? 新たな「V38」に期待大！ まさかの「スカイライン“e-POWER”」登場か | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/78…

日産オーラ e-POWER、改めて乗ると良い... フル液晶メーターのデザインがシャレてるのも良い pic.twitter.com/BK2dCtS0qb

e-POWERはワンペダルにしないと電気ブレーキが効かないので、解除すると燃費悪化するw

e-POWERは好んでいない（ワンペダルは苦手）が、100km/h→130km/hの加速は痺れるものがある

返信先:@kei_isdead流れてきたので、ついコメントしたくなりました(笑) 私もe-POWERでサーキット走行してますよ。 MT車と違って、これはこれでタイム出すのに頭使うんですよね。 我が家は両方あるので楽しい。

ノート、オーラ… あとVCターボ×e-POWERは一応日本が先なんですよね… とはいえe-POWER積んだら早く出して欲しいというか、今年中には予告して欲しい。

返信先:@SerenatoAdsane-POWER→e-POWERだとそうなってしまうかもしれませんね… (家にあるのがS-HYBRIDなので、新型に試乗してびっくりしました) ただ高くなってほしくはないけど、低床加減が欲しく無いと言ったら嘘になる… (運転席乗りづらいと母が言ってるのを見ていると)

返信先:@SerenatoAdsanそうですねぇe-powerやプロパイロットとかの他社には無い武器があったので手を抜かずしっかりやって欲しかったですね...

は？4世代続けて同じブラットフォーム使ってるのマジ？？ 日産マジでオワコンだなありえんだろ……。どうせe-powerも15年くらい擦るんだろうなぁぁ

返信先:@ROOMYCUSTOMGT個人的主観なんですけど27まではなんとか持ちこたえてた感じがするんですけどなんか現行型てを抜いてんなぁって感じちゃいます e-powerとかちゃんと戦える武器はあるのでもう少し頑張ってほしかったですよね…

返信先:@ndrippy検索から。補足だけ JR西日本 #DEC741 #検測車(2021.11～) 架線検測のパンタグラフ付きですが、 電気式気動車なので、電車ではないんです。 (日産 e-power 方式のハイブリッド車) 尚、西には #キヤ141 #ドクターWEST も2編成 これもですが、四国と九州にも出没しますw youtube.com/watch?v=FweJAJ…

そして理由は忘れたけど、当時出たばかりのe-powerに乗りたいって夢があって「免許とったばかりなのにもったいない」と父親からの反対を「好きなのに乗せてあげたらいいじゃない」という母親と一緒に説得して、新古車のノートe-powerを購入。 免許とって2ヶ月後に納車。 pic.twitter.com/6hMFVuHnEL

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そういえば、レンタカーでノートe-POWERに乗ったことがあるけど、エコモード時にアクセルオフしたらエンブレというか回生ブレーキが効きすぎてビックリしたな…ブレーキ踏まなくても停止までいけそうだった。 ノートが赤信号で停まるまでなかなか停まらないのが何となく分かった😅

実家が子供が独立したからと、エルグランド手放して1年経って、自動車税の時期が来た。 いまは母親が私が乗ってたe-power受け継いでくれてて、父親と弟とそれぞれ軽を1台ずつ乗ってて計3台だけど、 「エルグランド１台分の値段で我が家の3台分払えちゃう値段の差よ｣と実家が喜んでた。 pic.twitter.com/y1hR0zxl6f

日産「新型スカイライン」は伝統の「丸目4灯テール」採用!? 新たな「V38」に期待大！ まさかの「スカイライン“e-POWER”」登場か #SmartNews kuruma-news.jp/post/774059

研修前の購入品 未開封、新車シール付きのセレナe-POWERがクーポン込みで350円は嬉しい #中古トミカ #トミカ #セレナ pic.twitter.com/PNpGzVGmm5

帰宅しました🤭ガソリン⛽️入れようと何日か前から言ってますがまだいけそうだな🤭e-POWERは結構燃費良いでし😸 ハイブリッドはプリウスと何か運転したことがありますが🤭 今度の休日まで持ちそうだ🤣 #セレナ　#Ｃ２８セレナ pic.twitter.com/8jKM8VkTF2

返信先:@kei_isdeadフォロバ失礼します🙇‍♂️ e-POWERでも言われてしまうんですね😥 リーフautech e+で車重くて辛いのでノーニスのe-POWER遊びにいいなぁと考えてます。 ATやハイブリッドはシフトを気にしなくていい分ブレーキやハンドリングに集中できるのでいいと思ってます。 pic.twitter.com/DeLeerce10

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前のノートe-POWER E12は音を止めるボタンがあったから安心して音を最大値にしてもらってたなぁ、ただバック音も上がってかなり大きく高めのフィーンフィーンって音で近くにいると頭痛くなるレベルの大きさなので、止めるスイッチあるモデルは好きな時に消せるのでそれは良かったなぁって思ったな

今やe-POWERの代名詞! オーナーの本音は? | 日産ノート | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年5月版) #SmartNews motor-fan.jp/mf/article/228…

返信先:@oka_222tsu日本向けはe-POWERオンリーになると思いますー

#もし車を10台持てたら何を保有するか GEフィットRS 10th anniversary ヤリスCup car 36アルトワークス 33スイスポ Mazda2 15MB E12 ノートE-Power ヒョンデ ヴェロスター N NDロードスター NR-A FKシビック 718ケイマン よぉ見たらほとんどコンパクトカーやん!!

仕事中嫁さんから連絡、、、 先日の蜂に続いて今日は車が動かなくなったと😱 e-POWERのシステム停止って、、、 ライトついたままでエンジンはかからず鍵閉められずだとのこと💦 まだ買って2年だよー😅 とりあえず動いてて途中で止まったとかじゃなくて一安心😂… pic.twitter.com/9IgKcNQ3Mz

トヨタTHSの小っちゃい車とかはマジで高速走らん。 e-POWERとかも街中の力強さに気をよくしてると高速で思ったほどパワー無くてがっくりする。

日本には出涸らし 北米キックスを日本で売ろうとしたら、、、エクストレイルより高額になるからやめた。 @Mazda_PR からすれば、底辺の器 @renault_fr 搾取され、 @NISSANEV も二番煎じ e-powerは使えないJATCOCVTの代わりにも慣れなかった。

国内向けにAWD化＆e-Power化したマグナイトを出して欲しいでごさるよ。 ノートでやれたんだし、出来るっしょ？🙏

に適用す E12 後期 e-power 専用 内装 ウィンドウスイッチパネル カバー ガーニッシュ 4P 純正対応 カスタムパーツ インテリアパネル ウインドウ ドアスイッチ 日産 amzn.asia/d/3CAlw1A #Amazon via @Amazon

タイムズカーシェア ノート e - POWER（△）予約した 雨の中運転練習

Posted to Hatena Blog NEW I.T.E Power Supply UE POE UE20-480042SPA-POE 48V DC 0.42A RJ45 Socket, 2-Prong - laptopacadapterの日記 laptopacadapter.hatenablog.com/entry/2024/05/… #はてなブログ

まず、この新しい「キックス」には、第2世代のe-POWERが搭載されており、力強い加速と高い静粛性が売りです。😲💨 さらに、インテリジェントアラウンドビューモニターや、リアコンビランプ一体型バックドアフィニッシャーなど、数々の進化を遂げたスタイリッシュな外観が特徴的。👀✨

日産セレナ e-POWER MKタクシー ナンバー　 58 デザイン　標準カラー 車体ｻｲｽﾞ　小型 運用状況　現役 会社名　　MKタクシー株式会社 撮影日　　2024年5月7日 pic.twitter.com/FIfrpP0FM2

さすがオリックスレンタカーさん 今回の車は日産ノートe-POWERで、 まだ3ヶ月ぐらいしか経ってない新車で回生ブレーキがスゴかった #Bs2024 pic.twitter.com/Ql8H2jAgD7

なんで今更EV関連に投資する？ 頼むから「シビックe-power」とか作らないでくれよ。 ホンダ、EV･車載ソフトに10兆円　投資計画2倍に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

【新型キックス】「90th Anniversary &装備充実!」2024年6月20日改良発売！最新情報、e-POWERスペック、燃費、価格は？ ift.tt/aTXvUV7

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#セレナ e-POWER C28フロアマット_17シリーズ_99カラー blog.goo.ne.jp/diczero/e/a70b…

燃費いいからe-POWER(ハイブリッド)にしたけどガソリンエンジン車の方が安全なのかな でも歩行者がイヤホンとかしてたら気づかれないのは一緒だよな…