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#5月を写真4枚で振り返る やくも号撮影と乗車を兼ねた山陰遠征 Pトップ撮影とSL乗車 牽引がE493系に置き換わったKY入場 健康診断を異常なしで終えた後の二郎 pic.twitter.com/8PJ20nas9c
クモヤE493系 モデラー目線での部位撮り 493側のパンタ周辺をアップ 手前の妻面寄りに交直切替器 奥側のパンタ寄りにVCB 奥側の妻面寄りに交流主ヒューズ 492側の屋根周り 手前の妻面側に交流主ヒューズ その左側にVCB 奥側の妻面寄りに交直切替器 以上(^-^)> pic.twitter.com/wvQQPADHLz
クモヤE493系 モデラー目線での部位撮り 交直流車特有 台車とパンタの位置がズレてる 492-493連結部と493側のアップ 2両1ユニットだが双方の屋根上にVCBや交直切替器が搭載されとる pic.twitter.com/ZOnZRchTsl
#自分が今まで撮ってきたEF81見せて EF81が宇配に入ってたときはウパイなんて呼んでましたけど今ではすっかり普通の光景になりましたね笑 カシオペア紀行牽引もこの先どうなるかわからないですし、配給牽引もそのうちE493系に置き換わっていくと思うので今のうちに余すことなく記録したいですね pic.twitter.com/T6uruJmzpv
配9143M KY入場配給 クモヤE493系02編成+キハE130-110 2024.5.17 ついに始まったクモヤによる配給。 列番にMが付いたの違和感を感じる…。 pic.twitter.com/wJq5M0azRK
さてE493系量産車も完成したのでお次はこちら。 仙台仕様にするか青い森仕様にするかはまだ悩み中ですがとりあえず組み立ててから考えます。 屋根上抵抗器台座がないのでちょっと楽ですね。ほんのちょっとですが。 pic.twitter.com/L4f8dyNE8f
E493系やGV-E197系に対する一部からの扱いのひどさを見るとDD51形が「赤豚」と呼ばれ蔑まれていたのを思い出します。そのDD51も今では人気車両ですから、時間の経過とともに評価する声は確実に多くなっていくことでしょう。
E493系の初運用を近場で簡単に。陽炎が出る望遠域には厳しい条件下でしたが、余白の処理も含めて、ほぼ完璧に対応出来たかなと。 5/17 10:11 , 配9740M pic.twitter.com/VZMpS9vZoV
返信先:@ST209_moos103E493系は出力だけ見れば2両でE231系のモハユニット二組分だから平坦線なら問題無さそうだけど、雪の上越国境や笹子峠を電車11両牽引して登れるのかは昨年度中にテストするべきだった感ある。
返信先:@JR313_315_383他1人設計に無理があったりすると… 例え・新型車両であっても… 開発中止にされることがあり、 E493系 東オク03編成も これの当該に含まれるそうです。 ためになるのに残念でならない💦
#おはようトレイン 何かと話題のE493系 おはようございます! 昨日はフォロワー200人達成して、521系の日を投稿して、おやすみトレインを全力で忘れてました👏すみませーん! 改めまして、フォローしてくださった皆様、ほんっとうにありがとうございます!では、楽しい一日を過ごしてください! pic.twitter.com/vdrw1GXgWC
JR東日本GV-E197系の工臨及びE493系の配給輸送の営業運転を開始しました! 今後、GV-E197系はホキ800形と牽引する機関車、E493系は双頭連結器があるEF64形・EF81形を順次、置き換える予定です。 因みに、カシオペア紀行・高崎地区のSL列車を牽引する機関車については、置き換えはなさそうです。 pic.twitter.com/2encJ8Kh9B
2年前の今日、2022年5月22日に撮ったやつ。 《その1》 EF81牽引ホキ800形の水戸工臨の送り込みを撮りに行っていた。 E493系の試運転も不意に来た!? ameblo.jp/tetsumamire/en… ↑ その日の日記 pic.twitter.com/0YIWkEDpdn
2024/5/17(金) キハE130-110 KY入場 JR東日本 内房線→京葉線 配9740M E493系 オク02+キハE130形100番台 キハE130-110 スーパークモヤの牽引では初となるKY入場✨ およそ1か月前の連結訓練と同じくオク02+キハE130-110の組み合わせだが、この時期のKY入場は異例でその意図が気になるところ🚞 pic.twitter.com/9jsTTLpdbC
2024/4/11(Thu.) E493系連結訓練 JR東日本 E493系 オク02+キハE130形 キハE130-110 木更津駅電留線で、E493系と久留里線キハE130-100の連結訓練を目撃! 初めての連結の瞬間を動画で記録📹(敷地外より撮影)
返信先:@Zakipan293国府津駅付近の登りが登れるかも気になりますが、御殿場線登れるなら問題無いと思うので、やはり連絡線都合かもですね…入れ変えるのキツいですし… E493系「やあ」
JR東日本は来年から何を増備するんだろうね。仙石線新車は確定っぽいけど、牽引用のE493系が4本→2本に減らされた事から考えると数年間はマジで長編成の増備が少なそうだが、あと5年もするとE231系も車齢30年になるんよな。どこかのタイミングで2000年代みたいな大量増備が必要になるが……
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