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仕事の移動で使うセレナの運転手さんと雑談。セレナは乗りやすいですか〜なんて話から、なんとなくわたしの第六感が冴えて愛車遍歴聞いてみたら、今はスペーシアだけれど昔はやんちゃしていたようで。最初はダルマセリカから510ブルのSSS、カリーナ2000GTはEFIのやつね。グロリアのアルティマはターボ…
LenovoのノートPCでEFI PXE 〜ってエラー出てググって対応できるかなと思ったけどBoot Mode 選べなくてオワタ。誰か助けてくれぇ #パソコン #パソコン修理 pic.twitter.com/zGVy5CoiU8
EFI partition が足らないので、lvとpv縮小、後ろに新たなpartion作成して、置き換えdone!! Clean installしなきゃだめかと思ったけどなんとかなったわ。あとはfirmware updateが終わるのを待つのみ。。。
1T換装SSDを元の128Gに←はDesktopにデータ用に付けといた クローン。成功、ブートする だがDesktopのドライブが起動しなくなる ブートパーティションがなぜか128G SSDだったのか。ブートパーティションがないな 詰んだか? パーティション縮減、diskpartでEFIパーティション作成で復活 ヤバヤバ
なんで/etc/derault/grubに記述されてんのに、mkconrigしてねぇんだよ。そんなアホな事あるんですか??まだgrub2に書き込んでてEFIじゃありませんでしたー。ならわかるがどっちにも無いし
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返信先:@monmon_M1100Sそだね。キャブでCDIくらいなら全然動くと思うけど、EFIなモデルで20年超えてるのはそろそろ不動な個体も増えていくんだと思うなぁ Rモデルはそれに加えて、メカ的にも高回転エンジンだし、レーサーみたいなところもあるし、危険な匂いしかしない💦
返信先:@HMmeccanica5150この手のEFIは良実績が積まれてきましたね、普通のエンジンならばエアクリに隠れて見えなくなりますし リニアO2センサー等で空燃比のフィードバックから自動マップ作製 走れば走るほど賢くなる!?
10年位前にキャブレターと置き換えるだけの簡単設置なEFIが登場して、そこからどんどん進化してるんだけど当時は500馬力位までしか対応してなかったんだよね。でもどんどん進化してる。割に当時からそれ程価格が上がってない。 早送り!ブロースルーXFIスポーツマンテスト (onallcylinders.com)
sd_extrastorage (1) pgptとかefiみたいなPartition情報か (2) fat32などでFormatされたPartition (3) 起動必要なデータが配置されてるか 構造も違うしあれだけど sd_boot出来たら強いよなぁ……
仮にMac環境変えるとなると必然的に窓環境も買い替えになるんだけど(外付けSSD内の窓環境をEFIブートしてるのでIntelMacじゃなくなると多分この手が使えなくなる)、ミニPCって実際どうなんだろうか
記事を投稿しました! 【AWS】【RHEL】/bootと/boot/efiのデフォルトパーティションサイズは変更できない on #Qiita qiita.com/Yuudai74662363…
旧車に関してはEFIよりもむしろキャブレターの方が安心なのではなかろうか EFIは電子部品だし壊れたら後がなさそうだけど、キャブレターは全てメカニカルだから修理や代替品の入手はEFIより現実的な気がする 俺のビッグホーンは機械式インジェクターだからその点比較的安心かな
返信先:@yuukiLimited102この年式のハイエースのEFIコンピューターは壊れやすいそうで私のも怪しく電装系特にオルタとセルモーターがぶっ飛びます。あちこちリレーもおかしくなります。当然燃費も伸びませんね。コンピューターはメーカー部品ないそうなんで修理となるとだいぶ時間がかかりそうですね。無事治ることを祈ります
車好きとしては、 Z31やR30.あたりも旧車って言われるの違和感あるんだよなー。 EFIやデジパネ搭載してんのに。 キャブレターや重ステ、MTのみの時代の代物なら旧車感あるのだが。 用はコンピュータ制御されていない車ね。 なんならエアコンすらないやつ。 旧式の車。
以前の ubuntu で動いていて今回の 24.04 で NG なところを見ると EFI でなくカーネルぽいなぁ。ひとまず suspend を無効に(変わりに sleep)して凌ごう。 x.com/mattn_jp/statu…
1997 Honda Life AT 660 EFI ABS 9,980mi RHD JDM youtu.be/sjfjmxA3viQ?si… ホンダ・ライフJA4、今見るとプリミティブで良いなあ しかし、なんでこんな走行少ないタマが海外に、、?
さっきリポストした話のつづき。 90系カローラは後期型でSEリミテッドの上を行くSEリミテッドGがラインナップされた。これは同じ1.5リッターでも高出力型のEFI-S仕様のエンジンが積まれ、GT系と同じ6連メータが採用されるなど装備も豪華になっていた。 pic.twitter.com/RQGWMRiWnQ