Ｙａｈｏｏニュース６月７日「特急「大雪」の快速化検討　JR北海道、25年3月に　乗客数低迷、コスト減へ」 家内の里へ旭川からＪＲで行くときに乗りました、特急の車両はバスより乗り心地良いと家内は気に入っています。 快速になると特急車両は無理かな。 news.yahoo.co.jp/articles/f849c…

返信先:@sutonbrack北海道の助成で2両ワンマン運転の可能な特急車両を新製、あるいは既存車両のワンマン化改造で特急継続でしょう。 石北本線宗谷本線から特急をなくすと速達輸送が飛行機のみとなり稚内や網走の人が飛行機で東京に行くようになり札幌が没落し、札幌都市圏ありきのJR北海道自体が無くなりかねませんので。

特急車両からローカル車に転換するならまだしも 同じ型式のままで両数減らすのは一時的にコスト膨れそうな気もするな。 実際の降雪状況でローカル車に転換可能なのか… 特急「大雪」の快速化検討　JR北海道、25年3月に　乗客数低迷、コスト減へ(北海道新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f849c…

特急大雪の快速化検討　25年3月にJR北海道　乗客数低迷、コスト減へ：北海道新聞デジタル 旭川始発だから乗り換え強いられるし特急車両もそろそろ置き換えないとやばく、かと言って大量増備程運用もなく製造を安く抑えられるわけでもないが逆に普通車は大量増備中だからなぁ hokkaido-np.co.jp/article/102159…

特急「大雪」の快速化検討　JR北海道、25年3月に　乗客数低迷、コスト減へ(北海道新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f849c… 特急料金は掛からなくなるけどおそらく特急車両じゃなくH100とかで運行するんじゃないかな。リクライニング無し下手するとロングシートで網走まで4時間…

特急「大雪」の快速化検討　JR北海道、25年3月に　乗客数低迷、コスト減へ（北海道新聞） news.yahoo.co.jp/articles/f849c… 特急車両のままならサービスだろうがそうならないな。 2両編成ならたぶんデクモ？

特急「大雪」の快速化検討　JR北海道、25年3月に　乗客数低迷、コスト減へ(北海道新聞) 特急車両で運転してほしいとの意見が多いですね今のところ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f849c…

特急料金収入<検札の人件費・特急車両の更新料となると、かなり厳しい状況。特急料金の値上げは高速バスへの利用客の逸走が懸念されるし、JR北海道としては苦渋の決断だろう。

旭川⇔網走２往復、ってことは札幌からの１往復のみが特急扱いで…ってことになるのか 特急車両に近いイイ座席の車両なら、だけどその車両もうすぐ限界だしカッチカチシート化も不可避 特急大雪の快速化検討　25年3月にJR北海道　乗客数低迷、コスト減へ：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/102159…

特急大雪の快速化検討　25年3月にJR北海道　乗客数低迷、コスト減へ：北海道新聞デジタル だいぶ気の早いリークだことで… 使用車両はどうなるんだろうか。特急車両のままなら利用者にデメリットは無いだろうけど。 でもワンマンなら指定席無くなっちゃう…？ hokkaido-np.co.jp/article/102159…

マジレスするとJR北海道の特急車両(先頭部だけ普通鋼、他はステンレス製) /“三大頭だけ別素材のキャラクター” htn.to/3K5SqoUGqY

そのうち登場するであろう札幌～旭川間の新型特急車両 今のカムイ車と同じ5両編成の場合パンタグラフの数はどうするんでしょうね？ そろそろJR北海道でも予備パンタ搭載した車両も出てきた方が…

JR北海道の特急車両はブレーキの緩解音が素晴らしい pic.twitter.com/oeitbS5Cop

／ JR北海道の代表特急車両登場❗️ 8月1日(火)発売‼️ ＼ 【鉄道車両金属ﾓﾃﾞﾙｺﾚｸｼｮﾝ 　第23号 キハ261系 特急「スーパーとかち」】 🚆JR北海道が開発した 🚆特急型気動車の 🚆決定版 |_´-`)_ ﾃﾞｱｯ　　　　　 　ｺﾞｽﾃｨｰﾆ♪ #デアゴスティーニ #鉄道模型 #スーパーとかち pic.twitter.com/TUAZuQsjQ3