JR西日本、京阪神都市圏の運賃改定2025年4月1日から。大阪環状線内の区分を廃止し適用エリア拡大 news.yahoo.co.jp/articles/a5a8f… 10kmまでしか載ってないから全体的にどのくらい上がるのか？ 京都市内は多少値下げになる感じか 回数券とかが廃止されてステルス値上げが続いてたから注意して見ていかないと

赤字垂れ流しが明らかな空気輸送は 早急に対策が打たれるべきである。 会社がなくなれば鉄道ファンとか へったくりもない。 JR西日本の新快速だって、京都-大阪間、 国鉄時代は私鉄と比べ2倍の運賃で15分早く着いても空気輸送でしたが、JRになり昼間回数券で運賃格差を縮めたことで今では座れないから

さて、回数券も廃止してチケ屋潰しもしたし、運賃の「適正化」を始めるか。 ＪＲ西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整｜NHK 関西のニュース www3.nhk.or.jp/kansai-news/20…

ようやく手をつけるのか。 琵琶湖線で大阪駅いくなら 一回京都駅で下車して区切った方が安いからな。 回数券があった時は下車せんでも割安恩恵あったけど 『同じ距離でも運賃に差』解消へ　JR西日本が京阪神エリアの運賃体系を統一する方向で検討(読売テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c631b…

JR西日本宮島フェリー（宮島航路） 10/1付で運賃改定が行われました 常備券は回数券系のみ残っています 地紋は従来のJRWではなくフェリー独自のものです 発行箇所の表記はなく、宮島口桟橋と宮島駅で共通様式かと 領収書についてもインボイスと宮島訪問税対応のため新様式になっています… pic.twitter.com/OksgL1Y8F5