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【JR貨物 福岡市地下鉄4000系6B 甲種輸送 2024.4.24】 youtu.be/_lNMUZlLGA4 4月23日に川崎車両を出場した福岡市地下鉄4000系が翌日24日に広島県を通過しました。乗務員室には福岡市交通局のキャラクター「ちかまる」が飾られていました。反対側の大きな窓にも沢山並んでいるように見えますね🤭 pic.twitter.com/z49AcQaToV
今日は福岡市地下鉄の4000系の甲種輸送が下っています。乗務員室にはぬいぐるみが飾られていましたが、福岡市交通局ののキャラクター「ちかまる」だそうです☺️反対側は画質が悪いですが、もっと沢山並んでるように見えます🤭
④JR貨物ホキ1100形貨車オホキ1100-4(全検)※東藤原駅常備・白色・太平洋セメント株式会社所有 ⑤JR貨物ホキ1100形貨車オホキ1100-3(全検)※東藤原駅常備・白色・太平洋セメント株式会社所有 ✨遂に白ホキ出場✨ 車両単位で初出場👍 pic.twitter.com/jNsl2gV5a1
4/25 本日の貨車試運転(川崎車両所出場前試運転) ①JR貨物コキ100系貨車コキ104形コキ104-717(全検)※水色 ②JR貨物タキ1000形貨車タキ1000-45(全検)※根岸駅常備・緑色・JOT日本石油輸送株式会社所有 ③JR貨物タキ1000形貨車タキ1000-84(全検)※根岸駅常備・緑色・JOT日本石油輸送株式会社所 pic.twitter.com/tvZRg6ZEfb
DF200型は現在のJR貨物VVVF機関車の系譜の最初の車両で電気機関車とは電動機やインバータの出力こを違えど台車の基本構造などはここから始まっています。 新系列の誕生を期待すれど、貨物の財務状況からするとやはりマイナーマイナーチェンジが濃厚か?!
ちなみに候補車両 JR北海道737系 宇都宮ライトレールHU300形 JR東日本E131系1000代 JR貨物EF510形式300番代 東武N100系 福井鉄道F2000形 JR西日本クモハ224形700番代 大阪メトロ400系
そうかJR貨物は、JR各社に線路の使用料を払って運行しているのか。 それなら、北陸新幹線の延伸も米原から先はJR東海に線路の使用料を払って運行することは 「論理的には」 可能なんじゃないか。 もちろん信号システム両対応の車両を開発して、JR東海にもOKを取らないといけないけど
昨日は、久しぶりにちょっと変わった場所にて練習しました。最寄り駅は新川崎駅。歴史を辿れば戦前に遡る新鶴見機関区(「日本貨物鉄道(JR貨物)の車両基地・乗務員基地」(出典:ウィキペディア)があるところです。・・・ facebook.com/ensemblemilest… pic.twitter.com/Mr4hwy3aYa
JR貨物DD200形ディーゼル機関車 車番DD200-25号機、 所属[愛]愛知機関区 単機回送石巻行き 製造所川崎重工業→川崎車両 製造初年2017年 pic.twitter.com/v1qvow56Qu
DJ 6月号(つづき) ●団臨 5/11 錦川鉄道 キハ40(1両) 清流みはらし列車(岩国~錦町) ●甲種3月実績 3/4 JR西225系L14編成(川崎車両、兵庫→神戸タ) 3/7-8 ロイヤルエクスプレス返却(東急電鉄、高松→伊東) 3/11-12・22-23 JR貨物EF510-307、308(川崎車両、兵庫→北九州タ)
東海道貨物線を下って来た豊田車両センターに所属するE233系0番台、分割可能なH56編成の6両方に運行開始前の2階建グリーン車4両が組み込まれて10両編成で到着しています。総合車両製作所横浜事業所を出場した後、JR貨物により甲種輸送されて来ると組み込まれて1回は試運転が行われる流れになっています pic.twitter.com/fIYZk6ksBa
ほー リアルタイムで共有できるんかー 鉄道車両の検査「革命」進行 用紙に手書き→タブレット入力 JR貨物・富士通がシステム開発:東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/article/321693