JR北海道→尺ｺﾋ JR東日本→尺束 JR東海→尺倒壊 JR西日本→尺酉 JR四国→尺死酷 JR九州→尺吸収 JR貨物→尺荷車

JR貨物公式HP JR貨物ブランドターミナル ページを見ていたら いいポスターがあった😃 JR貨物 北海道支社さん制作ポスター 2017年3月 すれちがい篇 #JR貨物 #JR貨物ブランドターミナル #JR貨物北海道支社 pic.twitter.com/2m20OefGMU

気合いを入れるための音楽 仕事、会議など→♪TRUTH(Tスクエア) 飲み会→♪春夏秋冬(JR貨物)、♪明けゆく空に(JR東日本)、♪浪漫鉄道(JR九州)、♪北の大地(JR北海道) なぜか鉄道会社の社歌...

返信先:@hakoeve_info北海道新聞がJRグループから車内誌や広告を受注している→ある程度以上は叩け無い。ここは企業だから仕方ないですね。経営陣は・・ですが記者は悪くないかも。 The JR Hokkaido 北海道への旅商品詳細ページ｜北海道新聞通販ショップ shop.hokkaido-np.co.jp/Form/Product/P… JR貨物の広告 twitter.com/JR_FREIGHT_198…

JR貨物コンテナ V19Cコンテナ✨JRFマーク付き 北海道からのお芋さんの輸送📦に使われているコンテナ✨🚃 芋🥔→じゃがいも🥔 貨物だと、芋臨貨物って言う。 20両編成5個つむんで、100個必要。 ＊鉄道模型🚃で再現する場合。 #JR貨物 #V19Cコンテナ pic.twitter.com/A0I7q4ovEP

JR貨物コンテナ V19Cコンテナ✨JRFマーク付き 北海道からのお芋さんの輸送📦に使われているコンテナ✨🚃 芋🥔→じゃがいも🥔 貨物だと、芋臨貨物って言う。 20両編成5個つむんで、100個必要。 ＊鉄道模型🚃で再現する場合。 #JR貨物 #V19Cコンテナ pic.twitter.com/1231Mz6Xzq

返信先:@musashi_kondou一つ言えるのは 根室本線や函館本線山線区間維持や存廃は最早JR北海道やJR貨物単体の問題ではなく、国土防衛という観点から議論すべきで 制海権奪われたら海上代行輸送は画餅と化すよ あってはならない事だけどね。 防衛費で函館本線山線区間や根室本線維持する方がトマホーク言い値で買うより余程マシ

返信先:@ayamelab他1人貨物は、北海道から関西がメインでしょ？ しかもJR貨物は、格安で線路を借りてるから、貨物に貸してもあまり儲からない。

斉藤鉄夫！今すぐ支援金を増額してJR貨物にコキ90を作らせろ！ JR北海道にも増額して札幌ー旭川を1時間で走らせろ！ pic.twitter.com/ZNHFp5ue33

返信先:@doshinweb北米、北海道間で貨物輸送のハブ空港に！釧路をサブハブにして下さい！そしてJR貨物輸送を発動したら良いはずです！SDGs空の短距離輸送とパイロットの業務改善！JRが参加したら全く環境に良いじゃないですか！

初めて寝台特急の北斗星に乗った時の話。 ロビーカーで乗り合わせたJR貨物の方が｢北海道の機関士さんは優しいんだよ^^｣と教えてくれて、その後函館駅で機関車の連結を見に行ったんだけど、機関士さんが俺を見てサービスでホイッスル鳴らしまくってくれた。 大昔だけどすごい嬉しかったの覚えてる

ヤマト運輸が貨物専用機を飛ばすのは、JR北海道の経営悪化もありJR貨物の運行が難しくなるかもしれない、内航海運は船員不足で苦労中、トラック運転手不足などを鑑み、運べる手段を確保しておきたかったのかもな。飛行機は高コストだけど背に腹は代えられないとか。

正直、JR北海道の経営が改善せず、「業務停止命令」「機関取消し」になったとしても…。 北海道新幹線と函館線旭川方面の特急列車はJR東日本、札幌都市圏各線は札幌市交通局が運営し、それ以外の各線区は全線廃止、結局JR北海道という企業自体解散・精算でも問題無さそう。 JR貨物は知らん…。

お疲れ様✋ 俺が今JR貨物で北海道貨物にハマっている列車番号は❗️3050レ3051レ3053レ3054レ3057レ3059レで鉄道模型で再現していますね❗️何故かと言いますと30ftコンテナ積載が好きだからです❗️いつか北海道へ行きたい❗️3051レで再現です pic.twitter.com/ShzaI7f8On

小樽までいさりび鉄道が引き受ける。いやJR北海道が長万部まで引き受ける、いやJR貨物が旅客を引き受けるでもよし。なんでもよいから山線維持すべき。

北海道はドームツアーだけでなく全国ホールツアーからも除外されつつあるのか？ JR貨物さん専用車両の開発を頼む。

青函トンネル共用区間「新幹線物流の拡大で高速化」JR北海道、荷物車の導入など検討へ #交通ニュース #鉄道 #鉄道ニュース #JR北海道 #JR貨物 news.railway-pressnet.com/archives/63120

JR貨物南長岡駅で冬季の構内除雪に使われるJR貨物の排雪モーターカー JR貨物の排雪モーターカーと言えば私の昭和鉄道高校時代の運転法規の先生(JR貨物OB)がJR貨物北海道支社に勤務していた際夜中排雪モーターカーを運転した事を授業中自慢していた印象が強い pic.twitter.com/MGsawap6Kr

JR貨物が運行主体、JR北海道が路線を管理するという形で、時限立法で国から毎年補助金を出す状態を続けられるときまで続ける予感

返信先:@syaba48853163他2人そのJR北海道（とJR四国・JR貨物）は今も全株式を鉄道・運輸機構が保有したままの、事実上の国営企業であるわけですが。

「北海道の農産物を本州へ運ぶ印象が強いが、実際は道外から道内に運ばれてくる荷物の量の方が多い。」 青森ー札幌間４６５キロのＪＲ貨物列車に同乗　新幹線延伸後も生き残る、物流大動脈の舞台裏：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/996427/

敷地内から重油流出　暖房用の燃料が川に…推定で90リットル　環境への影響を帯広市が調査　JR貨物（HTB北海道ニュース） - goo ニュース news.goo.ne.jp/article/htb/re…

青森ー札幌間４６５キロのＪＲ貨物列車に同乗　新幹線延伸後も生き残る、物流大動脈の舞台裏：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/996427/ #北海道　#札幌　#青森　#JR貨物　#北海道新幹線

【物流2024年問題】深夜のトラック輸送リレーに密着　労働時間抑えるために札幌→帯広→釧路を２人で　業界では鉄道輸送との併用検討も|HBC NEWS｜HBC北海道放送 これからはJR貨物も見直されるのでは？鉄道業界は元々長時間運転はないようになっているし。 hbc.co.jp/news/e2b7ef7c1…

返信先:@akira_yanai四国や北海道は採算が取れないだろうというのは目に見えるし、JR貨物が設備ただ乗りってのもなんだし、他は新幹線付きなのに新幹線なしで金もふんだくられてと無理目の枠組だったと感じます。

---- JR北海道の路線はJR貨物も利用していることをマスコミはきちんと報道すべき。その路線が廃線になると「北海道の美味しい」農畜産物や水産物の貨物輸送がJR貨物では出来なくなり、トラック輸送しなければならな... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/commen…

「民主化闘争情報」No.1045を発信しました！ 【ＪＲ総連・ＪＲ北海道労組というリスク（下）～非民主的･排他的な組織運営によるＪＲ北海道からの人財流出～】 ＨＰ→ＪＲ連合で検索！ jr-rengo.jp/minshuka/minsh… #JR連合 #JR北海道 #JR東日本 #JR貨物 #JR北労組 #JREユニオン #貨物鉄産労 #民主化闘争 pic.twitter.com/9YdlXkNaWj

敷地内から重油流出　暖房用の燃料が川に…推定で90リットル　環境への影響を帯広市が調査　JR貨物 #北海道 #HTB北海道ニュース htb.co.jp/news/archives_…

敷地内から重油流出　暖房用の燃料が川に…推定で９０リットル　環境への影響を帯広市が調査　JR貨物（HTB北海道ニュース） ＪＲ貨物は先月から今月２日にかけて帯広貨物駅で社屋の暖房用の燃料として使っていた重油が帯広川に流出していたと発表しました。 news.yahoo.co.jp/articles/026e7…

敷地内から重油流出　暖房用の燃料が川に…推定で９０リットル　環境への影響を帯広市が調査　JR貨物（HTB北海道ニュース） news.yahoo.co.jp/articles/026e7…

敷地内から重油流出　暖房用の燃料が川に…推定で９０リットル　環境への影響を帯広市が調査　JR貨物（HTB北海道ニュース） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

敷地内から重油流出　暖房用の燃料が川に…推定で９０リットル　環境への影響を帯広市が調査　JR貨物（HTB北海道ニュース） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/026e7…

2024/4/4公表 日本鉄道貨物株式会社(通称：JR貨物) jrfreight.co.jp 帯広貨物駅におけるボイラー用燃料の流出について（北海道支社） jrfreight.co.jp/info/2024/file… (PDF)

＜JR貨物＞帯広貨物駅におけるボイラー用燃料の流出について（北海道支社）　4月4日17時発表 jrfreight.co.jp/info/2024/file… pic.twitter.com/9AciJw7Yzn

返信先:@USOTETSU_usttJR東日本の電車が全て引退した結果 そうだ　JR貨物にしようとしたらこの車両だけ余ってそのままこれだけ残った JR 北海道　使わねぇw JR東海　　使わねぇw JR西日本　使わねぇw JR四国　　使わねぇw JR九州　　使わねぇw 1両になった電車　😢

25卒本選考締切が迫っている企業✨ 4/5〆 森ビル 双日 全日本空輸 東急建設 JR貨物 かんぽ生命保険 YKK クラシエ イオン北海道 三菱重工 4/7〆 伊藤忠エネクス 北陸電力 サカタのタネ タキヒヨー ダイキン #25卒　#就活　#ES ＊下記リンクより応募できます buff.ly/40fMdaP

せっかく線路を敷設してあるのに物流に使わないのは「モッタイナイ」 今ならJR北海道、四国、九州の路線や第三セクターで赤字を 出しつつ営業してる鉄道も有効に使える 前々からナゼJR貨物を利用しないのか謎だったが 貨物とJRグループで共用してる線路が使い辛かったらしい JR一体化で物流問題解決へ

「民主化闘争情報」No.1044を発信しました！ 【ＪＲ総連・ＪＲ北海道労組というリスク（中）～驚くべき新入社員加入活動の実態～】 ＨＰ→「ＪＲ連合」で検索！ jr-rengo.jp/minshuka/minsh… #JR連合 #JR北海道 #JR東日本 #JR貨物 #JR北労組 #JREユニオン #貨物鉄産労 #民主化闘争 pic.twitter.com/fVYYxQAo4T

返信先:@wolf1341398確かにJRTTはJRグループの一員ではないので、計画書に工事の内容がなくても問題ないかもしれません。 でも計画書の中に、最高速度320km/hで建設を進めている、更なる高速化の実現を関係者と協力して追及します、とあります。 JR北海道、JR貨物100％株主JRTTの力がなかったらこれはできないですよね。 pic.twitter.com/6gg8NHuaT6

鉄道コンテナ利便性向上　道内初の積み替えステーション運用開始　ＪＲ貨物【函館】 | 北海道ニュースリンク hokkaido-nl.jp/article/33419 JR貨物／函館貨物駅内に鉄道コンテナの積替ステーション開設 ─ 物流ニュースのＬＮＥＷＳ lnews.jp/2024/04/q04024…