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そもそも君とJETなDOするLIFEなうとかいうマジで意味わからない歌詞を1曲目に貰い、今や感動に持っていける曲に育てたHiHi Jets(4/5小学生からJr.)がやるトンチキなんてザジャニーズのガチトンチキが確定してるもんね…
返信先:@iida_mamiko他1人JR淵野辺駅ですな。 ちな、銀河鉄道🚌バスというのも、東村山市内を走っています。設立年(1999)と『銀河鉄道999』『銀河鉄道の夜』の意味を込めた路線バス。 3枚目は、早稲田実業学校正門前のペンシルロケット水平発射記念碑。 pic.twitter.com/us9I56JxiD
宇都宮線遅れ。先が遅れてるならまだしも、後が遅れてて発車遅らせる意味が分からん。と思ったら、理由説明→次に来る電車までの間隔が空き過ぎるから調整だとw終始客無視の行き当たりばったりの対応で草生える。先に乗ってる客と、後から来る客の両方からヘイト買うだけなのに頭悪いのかなJRはw
進行形の話でいうと、新宿の再開発かな。既に立派な高層ビルエリアがあるのに、何で駅前(上)に威圧感のある&流動性が低い高層ビルを建てるのか意味が分からない。JRのホームに蓋をして5階建て程度の建物と動線を作ればいいのにと思っています。
仏紙フィガロの麻布台ヒルズ評おもろ。 「結果、出来上がったものは、コンクリートでできた珍妙で醜い混合物、それがまるでミニゴルフ場のようなデザインの庭園の周囲に立ち並んでいるのだ。 」 courrier.jp/news/archives/…
返信先:@striker1029動きはいい意味でトリッキーで自分はスゲーと思って見ていましたが、今と当時とでは客層が違いすぎたのと、また、当時は少なからずW1に対しての風当たりも強かったのもあるかもしれません。 今までの全日のjrには居なかったタイプなので面白いとは思います
そっか!きょもは古川くんとエリザベートでwキャストやってたのか! そういう意味でも胸アツ激アツ案件じゃん!! 9年前だからまだJr.だったのね。 で、その時いく様とも共演してて、今度はいく様が主演を演じたモーツァルトをきょもが演じるのね。
ペレスがレッドブルと2年契約に合意したと。これで角田君の昇格がほぼほぼ無くなった訳だけど、レッドブル育成の意味が無くなった瞬間でもあるわな🤔外様がシート獲得して、Jr.チームには親チーム代表と懇意のピークを過ぎたベテランがシートを維持し続けるという異常なことに・・・😑
少し前の相鉄は横浜を起点に海老名と二俣川から分岐して湘南台だけの路線だったのにJR直通を皮切りに乗り換え無しで都心や埼玉県にも行けるのと東急との直通では新横浜駅まで乗り換え無しで東海道新幹線にも乗れるからある意味相鉄は凄い路線になったと思う pic.twitter.com/sjLtipIxRj
このところ土日の午前中の博多行き特急が激混みで、 座るどころかデッキまで満員電車状態。 エクセルパスの意味なし、遊ぶ前から疲れる。 JR九州も重課金者からさらに絞るような商品を売り出した。 pic.twitter.com/lJe154LUiR
最近JR-100とかSC-3000とかの、MSXに敗れた低価格ホビーパソコンの紹介動画をたまたま見てたんですよね そういう意味ではMSXって間違いなく勝者でもあったんですけど その後MS-DOSの普及と共にホビーとビジネスの境界が消えていくパソコン業界にとって、MSXの運命はどうにも厳しいものでしたかねぇ
JRが一貫して否定する中どうやって?空港新駅構想のこれまで 鈴木康友 知事「交渉していきたい」静岡 news.yahoo.co.jp/articles/90111… 静岡空港って茨城空港より使われてないし、意味無いと思うけどな。本当に作るなら、静岡県の別の駅一つ潰す前提になるだろう。新富士とか乗降客居ないし良いのでは
ID統合とか、みんな大騒ぎするけど、どうせ非アクティブが多けりゃ、大した意味ないっす。ID統合はJR東にとって手段のはずなのに、それが目的化すると大体、妙な方向になる。LINEヤフーでも、ああなんすよw 20以上のID統合とか損切りできないヘタレ経営
死刑にしましょう こんなの生きてる意味不明 社会の無駄 JR高崎駅で消火器噴射した疑い 25歳逮捕 改札飛び越え侵入(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3e368…
返信先:@SixOOOOOONS_TJJr.で最後の曲、というのはTravis Japanがデビューする前の最後の曲という意味ですか?ごめんなさい何も分かってなくて💦息子が寝たら聴いてみます💙 WODは、オススメしていただいて先ほど観ました!バラエティの姿とはまた違ってカッコいいです✨
今は亡きおじいちゃんと千種駅のJR改札で待ち合わせてたんだけど、久しぶりに通ったら感慨深くなった🤔 ある意味自分の思い出の場所だし、ここに行ったらおじいちゃんに会えるような気がして行ったりしてます🤟 pic.twitter.com/gitjIqmTbH
問題は新函館北斗より北、森・八雲・長万部方面 函館バスはSuica・Kitaca使えるのに鉄道であるJR函館線は使えないという意味不明な状態 函館~札幌の高速バスなら事前決済あるからクレカも使えるが長万部行ってしまうと詰みっぽいな
返信先:@TFR_BIGMOSA今のが出来たのが2002年だから、Suicaが出てきた頃に 近いかな。そういう意味ではJRの発想力は凄いよ。 開発は当然、外部企業がやっているわけだが、着想が凄い。
JRの旅客営業規則が細かすぎるのが、切符を完全に電子化できない大きな要因の1つ。現場でもベテランじゃないと把握できてないだろうし... 以前某駅で出札補充券出した時は実践訓練の意味も込めてか、ベテラン社員が若手社員に教えながら補充券作らせてたな。(滅多にないからね...)
マドリーにエンバペは鬼に金棒でしょ!! やっとパリ出れてよかったね!ところでよ エンバペは無料で国跨いでんのにJR東日本運賃値上げ意味わからないからな?たかが数百メートル無料でいいだろうが 陽一そこんとこよろしくたのむでほんま
追いかけても割に合わないし、乗車実績は減らせるし、後ろ向きな意味で一石二鳥なんだろうなー、と。 “なまはげの聖地”を走る「JR男鹿線」で“無賃乗車”横行疑惑 知られざる不正の温床とは #ldnews news.livedoor.com/article/detail…
JR東が「Suica」をスーパーアプリ化へ、28年度にリリース - ケータイ Watch k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1597… 2028年度・・・24年に発表する意味???鼻息ばっか荒くて囲い込み圧がウザくて。( ̄ エ  ̄;)
首都圏15駅でみどりの窓口復活 繁忙期にJR川口、蒲田駅などnews.yahoo.co.jp/articles/8735c… 改善方向なのはありがたいが肝心の「繁忙期」がいつなのよ?というのがいつもの。そうやって閉鎖したところはいつ営業しているのか分からない。 定期券の売れる時期だけ開けますでは実用上の意味は薄い
お菓子買わへんように財布持って行ってなかってんけど(PayPay使えるから意味ない)今日バイト遅れそうで1駅だけやけどJR使って行こうと思ったらまさかのICOCAに金なくてダッシュで地下鉄まで行った。15分早く着けたのに結局10分遅れた(しかもここから20分電車)(大遅刻)
返信先:@Meg_El_045たしかに、そうすれば在来線は60HzがJR西で50HzがJR東とできる利点はありますね!生活圏という意味では島田以東は関東寄りなので小生は引用先のように考えましたけれど twitter.com/KL_MP37JM_kai/…
成田ゴリ押ししてきた国交省も、今更成田無下にできないだろうしな。 やりたいならJR東海説得するより国交省取り込むしか無いんじゃないの? そう言う意味では拗れ切った川勝知事よりは可能性が有るかも知れないけど。
現金が無かったので窓口でクレジット決済 ちゃんとJRみたいに 切符の下部にクレジット決済を意味する「C」が印字されてますね 素晴らしい 「C」の左のJはJCBのJかな? 1番右の7038は払い戻しの際に照合するための取引通番でしょうかね リゾートライン 意外とこの辺しっかりしてるのいいですね pic.twitter.com/69ROXps1Aw
バイデンつまりはディープステートは諸外国への入国禁止など、なんとしてもトランプの大統領達成を阻止すべくあらゆる手段を使って妨害している。もう一人の注目はロバート・ケネディJrだ。彼の出方次第では大番狂せもあるかもしれない。今度の選挙は世界にとってある意味では未来を決める選挙なのだ。
LUNATIC TOKYOのFATEのJさんがバー!ってRYUICHIさんの隣に行ってJRが並んだ時最強、滾る この2人って本当に並んだ時の見た目の相性が良すぎる、いい意味で正反対で美女と野獣(ワイルドな意)的なんだけど内面はJさんがRYUICHIさんにメロメロな所もいい そんで2人並んだときの「殺ス」顔 これ再現して! pic.twitter.com/Qlp9wHlBqJ
トレンド11:55更新
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