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息子の免許取得にあたって、妻との協同所有車をようやく調達。 妻のこだわりがエグく💦色々と説得の上、昔に乗ってたスペーシアMK42Sで落ち着いた。 コーティングはトヨタのQMIを施工。 このコーティング施工性も良くて、仕上がりもめちゃくちゃいいわ。今後の防汚性と耐久性に期待。 pic.twitter.com/MUZZi7Vltj

4台目 H81W ekスポーツ スペーシア乗り換え、祖父に譲渡、バンパー破壊により廃車 5台目 MK42Sスペーシア 10年ローン（現在車両代支払い終了、手数料のみ）

返信先:@hi23089MK42Sです ダンパーは大丈夫っぽいですね 外国人がやってる車屋もどきの外注なので、ミッション載せ替えという依頼以外の事は極力関わりたくないですけどね😅 一応組み終わって、初期学習までやったので、あとはフルートとLLCの量調整して、できればリプロまでやったら終わりですね

返信先:@dq9hoimiMK42Sですか？ ジェネレータベルトテンショナのダンパーからオイル漏れありませんか？ テンショナー上部のボルトは強度が変わってますので対策前だと一緒に交換された方が良いと思います。 私にところでは3台折損しました。

MK42S 走行距離2万キロ台 通気孔から吐き出した跡を水漏れと判断した模様 pic.twitter.com/wvJHiZCydd

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