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MK53Sのカスタム用出てきたからこれのステッチ黒染めにすりゃいいじゃんとか思ったけどDsモードスイッチねえじゃんこれ やっぱりMF33Sのアニバシフトノブ探すか… pic.twitter.com/zCNAPoNQQm
返信先:@LV3750958069F外失礼します🙇 スペーシアカスタムMK53Sターボ走行73000km 馴染みのスタンドでお任せしていますがENEOSのこのオイルの5W-30です。新車時からずっとオイルでしたので7万キロ過ぎてもノートラブルですよ🥰 カーショップよりはちょっと高価ですが、モノは素晴らしいです🤗 軽ターボにはお勧めですね pic.twitter.com/1rt2L75vwe
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購入いただきました。 当店ご利用ありがとうございます。 スズキ スペーシア MK53S専用 エンクロージャー型埋め込みパネル スピーカー ツイーター SUZUKI SPACIA【送料無料】ALPINEX用 ツイーターパネル TNCUSTOM加工品 pic.twitter.com/FJgLrGHQJT
MK53Sターボで、アイドリング時や発進停止時、悪路走行時にオイル警告灯が付く… 42000キロで、オイル交換は3~5000キロごとにやってる 油圧センサーの所で油圧測ると、アイドルだとほぼ0で吹かすと上がる オイルパン外したけど綺麗なもん… リリーフに何か挟まったのかな…
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実家の新型スペーシア(MK53S)は自転車を積むので後部座席背面まで覆うラバータイプのラゲッジマットを購入 アルティジャーノさんの製品は高評価だが先代(MK53S)までの設定しかまだないので、レビューに上がってる画像等を参考にサイズを割り出し自己責任で 結果は…大きな問題なし! pic.twitter.com/wLu8dWmfn2
すみません。💦 こちらのアカウント、機種変更して以来ログインに困りつつあり全然閲覧する事が出来ませんでした…。 ここで近況報告ですが、現在 YAMAHA YZF-R25 SUZUKI スペーシアカスタムMK53S の2台を乗りつつあります。 特に大きな変わりなく、毎日を過ごしています☺️ pic.twitter.com/S7i1gXNWoT
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#もし車を10台持てたら何を保有するか R32 スカイラインGTR X100 チェイサーツアラーV Z15A GTOツインターボMR P10 プリメーラオーテック アルファ155 ツインスパーク FC3S サバンナRX-7 DC5 インテグラタイプR CN21S アルトワークス L910S ムーヴカスタム MK53S スペーシアギア
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