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個人的にスポーツカーの定義なんてどうでもいいのかも❓🤔となったのは、日産自身CMで「スポーツカーに乗ろうと思う」と謳ったこのZ32フェアレディZと、その起源が4ドアGTであるR32スカイラインGT-Rがユーザーの認識では完全に逆転していた1989年から… とはいえ4ドア車にモヤモヤするのは否めない😣

鉄郎炭治郎@VOLTZ_VIBE

Z32は4速AT車が比較的好調なセールスを記録していた事実(間違いだらけのクルマ選びでは「シーマクーペ・セドリッククーペのノリで受け止められている」と論評されていた)を知ったら泡吹いて倒れそう

むらさきはなな@murasaki_banana

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ヴェルニー公園の旧車フェスでクーペテールのR324ドア車も展示されているみたいですね😅

YMD@ぬいTDRM32ぴょい🐱@vvvf_igbt

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この博物館R324ドア率高くないか? pic.twitter.com/IOb55yGF79

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今月発売のトミカその1 S14シルビア前期K’s S14シルビア前期Q’s R32スカイラインGTS-tTypeM4ドア 前期のQ’sグリーンという設定がマニアックです😎 pic.twitter.com/UFtuCZLfJS

にゃん吉 Lubross FD2@nyan_co_fd2

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返信先:@masa00461FF外から失礼します。 ハコスカGT-Rは2ドア 4ドア両方あります。 PCG10がハコスカ4ドアGT-R1969年から KPGC10がハコスカ2ドアGT-R1970年から KPGC110がケンメリGT-R1973からになります。 その後R32.33.34.35になります。 初代GT-RはPCG10の4ドアGT-Rになります。

🤖JACK 熊3㍿ CEO🤖@BCNR33KAIAUTECH

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返信先:@RRtwinareR32 もしくは AUTECHの4ドアGT-R(R33) 今の35とかでかすぎて運転できる気がしない・・・

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[ トミーテック トミカ リミテッド ヴィンテージ NEO ] (1/64スケール) 日産 スカイライン (R32型 E-HCR32) 4ドアスポーツセダン(2WD) スポーツシリーズ GTS-t Type M ブラックパールメタリック < #732 > 2本ステーのリアスポイラー付き仕様 GTエンブレムも再現されてる😁 pic.twitter.com/IwZeuMG6pH

れおま@leoleo_craft

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ゴルフ4のR32だと4ドアでもMTモデルあるんだ pic.twitter.com/dBNven6nNI

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本日144444kmとなりました。 そして、今日出かけ先で今どき珍しいR32型スカイラインGTS(4ドア)を見つけた。しかも大事に乗っておられるようで2桁ナンバーでした。 pic.twitter.com/Q7liaX4JlO

MoveMT@clafuji

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#日産お気に入り R32 4ドア純正リアスポイラー F31レパード 純正ホイール pic.twitter.com/ICnQ5PclYG

弁当箱🐬@Lunchbox_on_66

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返信先:@zunda_to_kuruma今はコレかな? 10年以上前にR32スカイラインGTE4ドアベースの黄色いピックアップトラック売ってて驚いた。 しかもGTE 6気SOHCなんて珍しいグレードだしw pic.twitter.com/7DbUCc0CEy

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元々ボクは武骨なGT-Rよりも スタイリュシュだったこっち派 何故かR32のGTS系2ドアクーペは ミニカーで出してもらえない GTS系4ドアセダンはトミカの高いシリーズで出てはいるけど リヤのブレーキランプの形状が2ドアクーペと違うんだよね。。。 やっぱりGTS系2ドアクーペのミニカー出して欲しい pic.twitter.com/X9FEJxI2qE

k a z ★@UTSU_MODOKI

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返信先:@NTFSerror_昔のビデオオプションとか見てたら解体行きのR32 4ドアとかシルビアとか50万あれば帰る値段やったもんねw

hagigen@車中泊プチ痛車Z@hagigen1994

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#愛車に出会う経緯 GT-Rは大人になってから買うとして、ガンメタ、4ドアのタイプMを探していたが、予算内だとボロボロの車ばかり ↓ ヤフオクに出ていたコレを見に行くと、すごい綺麗なのに120万 ↓ 「こんな綺麗なR32に120万で乗れるなら御の字だろう」で即決 非常に満足しています pic.twitter.com/3y4nehq2tV

りんきみ@Rin_k_RB

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解説 R32スカイラインのオーテックバージョンは、4ドアセダンの4WDモデルのGTS-4をベースにRB26DETTを自然吸気に仕立て直したRB26DEを載せ、そこに4ATを組み合わせたグランドツーリングカーである。総生産台数は200台に満たず、続く gazoo.com/column/article…

KompressorMan@KompressorMan

皆様、クイズの答え合わせの時間です。 正解はBの「GTS-4用RB20DET」でした。解説は後ほど。

KompressorMan@KompressorMan

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R32 4ドア GXi のトミカリミテッド ヴィンテージネオを買った日の帰りに、R32 4ドア 非タイプM を見るとは何事?笑笑 (GTSかGTE) しかもフルノーマルやばすぎる!! オーナーさんsnsやってるかな… 日産のクラッシックカー2台がいたことで、一瞬だけ時代が戻った気がした(?)

🎀ニーハイネキ うさぎ© 🐰🍼 ほぼ地雷系♡໒꒱@0722aika0131

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トミカ リミテッドヴィンテージネオ 日産 スカイライン 4ドアスポーツセダン GXi Type X (1992年式) R32スカイライン4ドアの4気筒エンジン搭載の廉価グレードGXi Type Xです。 32スカイラインといえばGTS系ですが、無塗装のドアミラーにホイールキャップ装着の廉価版もいい味出してますね。 pic.twitter.com/6xUZOzotar

エイチティー@TokuHiro20

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今年のスカイラインミュウジアムは、R32オーテック、R33オーテック近くにおいてあって、4ドアGTRを意識したんかな?

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返信先:@central_hitachiエアロ良さげのないね... 売り切り! 日産 純正 HR32 R32 スカイライン GTS タイプR 4ドア 後期 フロアマット 1台分 カーペット 訳有品 棚3-1 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u11…

野良猫のぼすくん@noraneko_BOSS

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日曜日夜呑み 先日 リニューアルイオンモール太田の ホビーゾーンにて購入した 【日産スカイライン 4ドアスポーツセダン GTS-t Type M 黒 オプション装着車 92年式】 他の車と比べたくなる 1/64のR32をやっと手にした! #ツイッター晩酌部 #トミカリミテッドヴィンテージ pic.twitter.com/IUgzLXZdB2

エイチティー7/13E🦁@ht02gold08rush

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本日初訪‼️ 貴重ないスカイラインばかり 昔の彼女に再会したような 懐かしさいっぱい⁉️ 試作モデルと思われるサンルーフ付きR32 97年12月、“羊の皮を被った狼”が還ってきた オーテックジャパンがR33・2ドアGTーRをベースに4ドアボディを架装し、製作した4ドアGT-Rなどなど貴重なRを展示

プリンス&スカイラインミュウジアム@psm_okaya

長野県岡谷市プリンス&スカイラインミュウジアムです。 本年令和6年度の営業は4月14日(日)からとなっております。 大勢の皆様のお越しをお待ちしております。 本年はあの車が3台中央付近に鎮座して皆様をお迎えします。

やきとり かど I❤️お肉❗️店内喫煙◯お席でそのまま吸えます紙タバコも吸える大人の為のやきとり屋@yakitorikado

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#おぎやはぎの愛車遍歴 昨夜リアタイ出来なかったので録画を観てる📺 画像はR32 GT-R、R33 GT-R、R33 GT-R 4ドアオーテックバージョン、R34 GT-R、V35スカイライン、の1/43ミニカー 該当車両のミニカー見ながら水野さんの解説聞くとめっちゃ楽しい🚗 #スカイライン pic.twitter.com/DU9vA6TzvX

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4ドア(2ドアでも…まぁ可)で FRでRB26か25ターボ積んで ワイドボディ組んだR32が欲しいでぅ

蕾猫@株式会社ヒンジピン🐌@budcat1202

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返信先:@er34aopyonn良い車ですよね〜! R34!!! 2ドアでも4ドアでもカッコよかった! (自分、免許取った時1年くらいですが、R32のGTS25って、少しレアなグレードのに乗ってました🚗)

青天の霹靂(ザキさん)@seitenhekireki_

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昔、バイト先に行った際に同じ職場の人がR32スカイラインの4ドアに乗ってきていたけど独特な丸さのあったボディはいまでも魅力的に感じてるが流石に乗るには古過ぎるとかんじてはいる。

叶 蕩子(かのう とうじ)@sinmakoto

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ちらっと見えただけだから、わからんけど コンビニにR32っぽいの停まってた!(感激) もしかしたら4ドアかもしれないし、GTS-Tかもしれないけど。

かえるくん🏴‍☠️🌃🍃⚒(サブ)@yukkuri_simple

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日産スカイライン 4ドアスポーツセダン GTS-t Type M スポーツに振りすぎて販売は苦戦したが、玄人筋の評価は高かったR324ドア。 TLVでは前期・後期とバリエーションが出てますが、今回は2リッターのターボモデル。 リアスポは最初から付いてます。 #トミカ pic.twitter.com/Tdoo5MeTes

フォンティエ@otohimegogo

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R32 4ドア  純正OPサイドステップ or 純正タイプ社外 #探してます ‼️ 余ってたり庭に落ちてたりする方いらっしゃいませんか🙇‍♂️ pic.twitter.com/PXwGso0SXD

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返信先:@kujou_worksr32 4ドアも大きめなので 全身の痛車いけますね〜 五月病でいまだに完成してません(^_^;) pic.twitter.com/asVfMiHa6A

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返信先:@boroirbnoriです! オマケ?としてR324ドアも2ドアもミラー本体は同じ物です(部品番号同じ) ので土台にミラー本体だけ移植すればどちらでも使えます👍

りゅしょ@bnr32_lover

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返信先:@boroirbnoriマジです 正確にいうと土台が相互性あります 多少下側がずれますが付きます(*‘∀‘) あ、R324ドア土台は形が違いますので付きません

りゅしょ@bnr32_lover

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返信先:@carrave4外から失礼します🙇‍♂️ R32🚘️4ドアGTS-tグレードで🛞キャップとは!😢 pic.twitter.com/pgmsQKPhdS

あさけい@Sv2GEOiPz8dcZfX

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買い物に行った先の駐車場にて。 4ドアR32って久しぶりに見た気がする…。 pic.twitter.com/qzuC7YmnkU

Buすけ@Bu62266066

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[AK-0017543] 日産 スカイライン R32 HCR32 4D 4ドア セダン GTS-T 純正 アルミ ホイール 15 インチ 6J +40 5H114.3 549168 定期的に5穴出るなw page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b11…

むなさん@4110GTS

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35年前の本日1989年5月22日、R32スカイラインデビュー。 「とんでもないが、とんでもいい」 私史上間違いなく最強の名車。GT-Rも復活。GT-Rじゃないけど4ドアのGTS-tタイプMに乗ってました。 pic.twitter.com/z39Ud2M7qe

ヴェルディの星@r390gt12

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トミカリミテッドヴィンテージNEOのスカイラインGTS-t Type M 4枚ドアのR32 GT-Rはガンメタのイメージだけど4ドアR32は真っ黒かワインのイメージ pic.twitter.com/K92Ea169oP

あんこた@MJNN_Kotatsu

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拡散希望 R324ドア純正テール欲しい方いませんか? 割れはありませんが、細かい傷やクラックあります。 4万希望 手渡しだと助かります! 栃木だと助かりますが、東京もしくは埼玉辺りであれば調整できます。 pic.twitter.com/KJCVOYXQaC

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返信先:@NithizoharunitiR32GT-Rのパトカーは神奈川や警視庁にもいて、4ドアセダンは茨城にもいたそうです。 pic.twitter.com/tnfkN38VeM

たっちゃん@t82958639

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トミカリミテッドヴィンテージネオの新作、エアロバンパー仕様のR32セダンが届きました。が、一緒に買ったR31後期4ドアHTがカッコ良すぎて感激。R32も良いのですが良い意味で見慣れたデザインは想定内。対し、R31のディテール情報量の多さに、GTオートスポイラーで低さが強調され、すごく新鮮な印象。 pic.twitter.com/NmHUwXDrOD

sugi0131@sugi01311

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LV-N194c 日産スカイライン 4ドアスポーツセダン GTS-t R-32のGT-Rはお腹一杯だったので、GTS4ドアは新鮮で買いました。 ミラーとリアウイングがユーザ取付で無いトコもよかった! #トミカリミテッドヴィンテージ #トミーテック #トミカ #スカイライン pic.twitter.com/9zZRI6PCOG

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