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メニューを開く![](https://rts-pctr.c.yimg.jp/BgIFgYJGVIVv8u0nVJvw8B2FauAYMF4jOP5zFJAV4i5e72TLbER0xQeK1l8ZZ0OLGw7v2xukYVWJkI71lVEsUh1z1ZjU56JVWCS3gPisFG-k88taA5P-TfJlRkhSZLslJm9Uftz_XRLpd_zolHTabgHXH65M2Yhw2ufwVEDxgj54UU-KLpO-Va9S7V28CIZ33QdVkxXbzLVxPhyVH6NY8WjG_8HvpELIwz4n9RaV1Wo=)
以前所有していたBSA-SR。約5年DIYしてました。500cc、カンリンフライホイール付き。バラしてフレームパウダーコート…。BSAオリジナルのシングルシートが5年探して手に入らず、理想の形にならない苦悩で売却した。車両は個人売買で北海道の方に譲ったけど今どうなってるかな…。 #BSA-SR#BSASR#SR400 pic.twitter.com/EKIjMEs1FX
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原付のYB-1が欲しい 絶版になったデイトナの水平チャンバー付けてCDIとセパハン、シングルシートにしたいなー このチャンバー、レース用ぽいけど、中にサイレンサー内蔵されてるらしい SR400を彷彿させる純正カラーもいい 何より2ストロークなのがいい ガレージに乗らなくても置いておきたい pic.twitter.com/hOSQxwsC0C