トミカＰＵＲＥＭＩＵＭ　SUBARU　ＷＲＸ　ＳＴＩ　ＮＢＲ　ＣＨＡＬＬＮＧＥ plaza.rakuten.co.jp/2579478/diary/… #r_blog #トミカ #トミカプレミアムSUBARUＷＲＸＳＴＩ

返信先:@d6BBWy7qtA23933あ、え、これSTIやったん！？

返信先:@Renkal315STIはEj20

このロードバイクはULTEGRAのフルコンポですが元嫁曰く「私の手は Dura-Ace にしか合わない」との事でSTIレバーだけDura-Aceに交換済み。 フライトデッキも装備し、ホイールもチューブレス対応品に交換しチューブレスタイヤを装備し走りはしなやか。 小6には贅沢だよなぁ（笑）

返信先:@uchisange_nstaSTIええよな

エンケイのページから拾った画像だけどこうした雰囲気になるのは標準キャリパーならではか。 GTやSTIにしてノーマルに近い雰囲気にするかSにしてこうしたｶｯﾁｮｲﾁ雰囲気にするか。 pic.twitter.com/yAGfKuflBw

返信先:@sa17854おはようございます STIして 今日も国宝級顔面拝みに行きましょ🤣

仕事のスケジュール帳はSTI やる気起きない時、SUBARUの歴史を見てテンション無理やり上げてる笑笑 pic.twitter.com/yLT2hCvcqQ

GFnR eWRC #GFnReWRC スバル・WRX STI NR4で、パシフィコ全2SS SS1でショトカ失敗して横転し、SS2では曲がりそこねてコースアウトしながら完走 締まらないな～ #EASPORTSWRC pic.twitter.com/bNHTw7QlmN

GC8 F型　WRX type R STIバージョンV limited 1998年11月〜1999年3月限定販売 pic.twitter.com/IOYxFIhtRa

返信先:@nekodaisukimeowパッキングや、アドベンチャーバイクでSTIを嫌う、スィープハンドル系で角度があり、尚且つワイドになるとかなりレバーを上げてる仕様がありますね。手首を巻き込まない位置まで上がっていて乗り易い感じでしたよ！😄

スバル「上質SUV」“STI仕様”がスポーティすぎる！ 伝統の「スバルサウンド」も魅力!? 「レイバック」STIパーツ装着車の印象は？ | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/792839

Blitzショック抜けてxyz リップ壊してsti ヘッドライト黄ばみすぎでUS 消耗しないと進化しない笑

返信先:@Subaru555GrbGRBのラリー仕様とWRX STIのレース仕様の2ショットめっちゃ良いですね🙂

返信先:@kuikuisan0526ありがとうございます😊 何度もトラブルが発生し停滞しましたが、グリーンSTI完成！？です☺️

#過去車でイキれ 【正式名】 SUBARU インプレッサ GC8 WRX Type RA STi ver.Ⅵ Limited 【専用ボディカラー】 ソニックブルーマイカ pic.twitter.com/OeZU4BPsgN

ちなみに販売時の姿&譲って貰った時のブルホーンsti+vブレーキ仕様の写真 pic.twitter.com/WC9IzAT45W

▲1.61%パラジウム先物NYM02:21 ▲1.45%メキシコ IPC02:03 ▲1.44%金先物CMX02:22 ▲1.43%フィリピン PSEi15:50 ▲1.41%シンガポールSTI07/03

返信先:@onimasa1111他1人STIの中のワイヤーが切れかけてるかも…

まって！GD系高ない！？stiじゃないんだよ！？？ pic.twitter.com/5oob2NJ4HH

プロフィールに貼ってあるインスタのリンクが"n_bp5_sti"のままだったことに今更気づいたから直しといた

レヴォーグMT化してる人いてえぐいなって思ったら WRX STIのエンジントランスミッション周り全移植してる...？えっぐいな

新作STIベアのお知らせが来たけど、色のせいかポンチョの下が全裸に見える…🫣 pic.twitter.com/0xcEXGXXZe

中古の程度の良いブルーノを探すと10万とかザラなのに、シマノSTIを搭載してこの値段のフジはバグってるよね。 レバーだけで2万ぐらいするんだが🤗 pic.twitter.com/ebPbjxHTXl

C型STIでよろしければ！！ #私と一緒に車を並べて写真を撮ってくれる方 pic.twitter.com/4BxB4jpNF9

ブルーとチェリーピンクのSTIカラーのオタク棒で4423(電子の姿)を応援しよう

白のSti買って黒のアンダースポイラー付けたかった あの頃は。

昔の話ですがSti買ってスポイラーとっぱらってStiのエンブレムつける代わりにS4のエンブレムを付けたいとか思ってましたね

返信先:@Tascatasorte23ここにSTIパーツが含まれるから800万くらい行く笑笑

今のSTIってこの世代の頃ほどありがたみ(ry

LFAにSTIのセミバケ入ってて大混乱 x.com/524kcal_/statu…

愛車ちゃんの外装、あと大きいところで言えばチャージスピードのダクト付きフロントフェンダーに変えたいんやけど購入から取り付けまでの合計金額が高すぎてなかなか手を出せんのよ😇 それやったら先に足回りを変えていこうかなーと考え中。 手始めにSTIのコイルスプリングとか。 pic.twitter.com/0nEYMHguH7

返信先:@ka_rin_to45基本105で、STIだけアルテにすればサテライトスイッチ使えますよ👍

STIがヴァリアントに対抗してVNの2.4リッターカリッカリにいじったモデル出ないかな x.com/CarBoon_com/st…

返信先:@ezoflat実はロードスター30thとVN レヴォーグ STIの2台持ちです。レヴォーグはこれはこれで最高です。

空洞実験って何だよ…。“ふうどう”と“くうどう”って、打ち間違えで起こるミスじゃないからな。 スバル「上質SUV」“STI仕様”がスポーティすぎる！ 伝統の「スバルサウンド」も魅力!? 「レイバック」STIパーツ装着車の印象は？ | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/792839

返信先:@smile010604ちなみにSTIの価格とか何となく分かりますでしょうか…？r8000のアルテグラです。

やっぱりSTIが馴染まないんだよ。 シンプルなフーデットレバーをガッツリ握って走りたい。 pic.twitter.com/TGHKFmceEc

返信先:@AJA1911他にちゃんとブルバレルしてくれたのが初期のKSC STIだけと考えれば、樹脂で一体型じゃないと再現が難しいのですね。しかし、まさか金属アウターを手削りして再現してしまうとは、人類未到の偉業にございます。ワタシならコーンにオートウェルド盛る方向で考えちゃうと思う…

レヴォーグの後姿が寂しいから stiテールゲートガーニッシュを買ってみた こんな長い箱で届くのか… 付けてみた まぁ少しは賑やかになった気はするけど これなら約10倍の金額出してでも エアロにした方が良かったかも知れない まぁとりあえず様子を見るか pic.twitter.com/rm5boxqY6y