返信先:@NipachangKAWAII前回はダイアグから故障箇所を拾ってソレノイド故障でしたっけ？ 自分のソワラがTRC点滅した時にダイアグ拾ってもらったら、マニュアル的にオーツーセンサー系トラブルでしたがアテになりませんでした。歴代車が全てA340Eで頑丈&ECU諸悪信者なんで僕ならECUをOHして駄目なら諦め派です💦復活祈ります🙏

出会った当初はお互いヲタク要素0のリア充で「ヲタク苦手」と豪語してた人が、TRCや有明まで車で送迎してくれて、印刷も手伝ってくれた。 今やグッズ購入にまで付き合ってくれる… どんだけヲタクに理解あるんだよ旦那さんw 日当で1万小遣いあげたけど🙄

大和交通の最古参車は8998と9347、9605、9622のコンフォートが最古参車だろうな 8998は同社では唯一のタコメーターとVSC、TRCが搭載される前の個体で唯一の生き残りとなったな pic.twitter.com/ql9c8m6O3h

返信先:@harvestmoon15もちろん4t車制限は存じ上げております。 私がTRCで対応した内で車格超えのトラブルはなかったのですが、他会場で同様のトラブル対応に再三再四悩まされていたことがありました。 仰るように車格制限からの台数増による費用増大のご苦労もあったであろうこと、お察しいたします。

文フリというか、TRCには車で行くのがめちゃくちゃいい。という学びを今日は得たけど、会場変わるのでこの知見はもう使えなさそうなのであった…。

静岡からこっちに引っ越す時車からTRCが見えてめちゃくちゃ感動したのなんかずっと覚えてる

折本は折れてないし帯は巻けてないしTRCの構造分からな過ぎて大型車用の入り口から入りあまりの情けなさに当日一日『オレは𝕔𝕒𝕣(車)だ……』という自認で過ごすわ踏んだり蹴ったり(十割自責)だったけれど、世界はどこまでも優しくて本当に涙　涙ですよ………

TRCは家から近いし、広くて明るくて良いんだけど、ディーラー参加や車で参加にしても駐車場が最大料金なしで異常に高いし搬入が不便なのと、場所が馴染みがないし回りが倉庫街でなんにもなくて不便すぎるから人が来ないであんまり良いところがないんだろうねぇ。。浅草のがそりゃ人来やすいわな。

ISFの日はｼﾞｬｲｹﾙﾏｸｿﾝの格好をして上野の新幹線口前でくらげくんを迎撃するか 車はTRCの前の駐車場に停める