返信先:@UT4745ECUTS050のオープンマシン見た事無いかもです 楽しみ😁

返信先:@UT4745ECUTS050いいですねー あれはそのままレースマシンになりますね😁

ずっと以前に、パーツの切出しだけして「これはめんどくさそう…」と放置していたTS050に本格着手。ある程度は一体化させてやれば手間が少なくなるかもしれない…たぶん… pic.twitter.com/HMS9ULuNnL

返信先:@TzFactory3249色々とアイデア生まれますね😊 ボクも、手元にTS050のポリカ残ってるので、投入を迷ってます😅

返信先:@Osaki_Kato_TAKETS050 HYBRID 3分14秒791 (500馬力/895kg) 787B 5 5号車 3分43秒503(700馬力/830kg) TS050はモーターの出力を加えればシステム合計出力1000馬力を発生しますが、これはコーナー立ち上がりの極限られた時間に発生する出力の話なので、潔く旧車の負けを認めましょう。

返信先:@nagrebosi1375買った気はしますが、たぶん実家のTS050の箱の中ですね…

返信先:@YukunTerucat他1人昔の試作MA(白強化)をTS050ボディとでしょ。

Facebookによると1年前は TC-01用マツダDPI風TS050を完成させていたらしいです pic.twitter.com/RaaDEWaPG3

こういうのめっちゃ最高。トヨタのル・マン24時間レース制覇車のTS050ハイブリッドも、24時間走ったあとの汚れをそのまんま(わざわざ上からコーティングして)残してあってシビれた。

返信先:@iP2AEK9hSqhAE0KもちろんボディはTS050かベンツですよ！笑笑

1/24 Profil24 フェラーリ499P🐎🇮🇹 まずはバリ取り、スジ彫り、気泡と肉痩せ部分を光硬化パテで修正しました。リアウイングはペラペラで捻じれが酷いので、タミヤのTS050からパーツ流用。この後は捨てサフ吹きして、修正を繰り返します。やはりProfil24製の作成はいばらの道ですね…😭 #Ferrari499P pic.twitter.com/cdlyySMQdL

#トヨタGAZOO #TS050HYBRID #ルマン24H おそらくルマン24Hを走ったTS050 HYBRID型だと思うのですが？このノーズが伸びた型は、もうほぼF1にしか感じませんね😅💦🤗 いかにも速そう！ pic.twitter.com/Yl8MgmNFnZ

よしここからや() TOYOTA TS050 pic.twitter.com/AiX5WKAMCB

TS050体験搭乗で座席(シート的な奴が無くて内装直だけど)から尻が抜けなくなりかけて宇宙猫になったのがまだきもちに響いてる

TS050はローラーベース126 フェスタジョーヌと ウイニングバードは129… 普通に考えたらローラーベース 短い方がコーナー速いと 思ったけど… 実際に走らせると… 129mmの方がキレがある… コレが黄金比の差なのか？ (´･ω･｀)?ﾊﾃ TS050のローラーベース… 伸ばしてみよ…ε=(ﾉﾟДﾟ)ﾉ

返信先:@MrWildGAMER_YTTS050は去年のTPFクラスで 今年は普通のツーリングカーですね💦 結構タミヤさんがその年に出す 新製品でレギュの内容が変わったりするので タミヤ公式HPのレギュレーションのチェックは こまめにしておいた方が良いかもです😅

返信先:@kinnoji1970リプありがとうございます！！！！、ということは今から来年の準備しても無駄になる可能性が高いということですかね、 TS050ハイパーカーがまさか使われていたとは！！！！教えていただきありがとうございました！！！！

返信先:@MrWildGAMER_YT基本的に毎年変わります 特にTPFクラスは使用する車が 完全に変わってトラックだったり TS050のワンメイクだった事もあります その他のクラスも使えるボディ等 細かい所が微妙に変わるので 毎年参加してる人はレギュを隅まで しっかりチェックする必要があって 大変です(笑)

昨日のスーパー耐久富士24時間で、久しぶりにTS050 HYBRIDのコクピットに乗り込んだ。ありがたい♪レース場最後の食事はしょうが焼き丼♪受け取りチケットがスーパーＧＴのゼッケン風！これいい♪ pic.twitter.com/296xg8Tyvb

駆逐艦時雨、TS050に乗る。 「提督、この車すごく狭いね…！」 pic.twitter.com/xL6r0dYZBI

ル・マンで勝ったトヨタのTS050に乗ってみましたが狭いです…！ ステアリングハンドル着けたら動けるスペースが皆無です pic.twitter.com/HFHONXuKP6

#スーパー耐久 TS050！TS050に乗ってる！！ pic.twitter.com/qca4sa1CBS

TS050に座ってきた。 狭いっ！ pic.twitter.com/3bHe1VXcN2

返信先:@nobugame7おはようございます😊 このTS050、めっちゃカッコよくて好きなんですよね

おはよう御座います😊 ル・マンの日 1923年 自動車耐久レースの最高峰 ル・マン24時間レースの 第1回大会が フランス北西部の町 ル・マンで開催された 2018年 「TOYOTA GAZOO Racing」の 中嶋一貴が日本チームトヨタ TS050 HYBRIDで 総合優勝を 2021年には 4連覇と共に 小林可夢偉が 初優勝を飾った pic.twitter.com/Gszret7ZOo

今週末は #F1jp #MonacoGP🇲🇨 なので、遠出せずゆっくりしてます。 地元のハドフでたまたま見つけたアシェット『ルマン24h創刊記念号』トヨタTS050'17が税込550円。 持ってなかったので迷わずGET! pic.twitter.com/pV5gcVmvew

TS050乗ってみた 超狭い pic.twitter.com/tsrxzR5PjL

TS050って速いとかかっこいい超えて伝説なんだよな

TS050って結構バネ柔らかいのな

TS050のコックピット乗れた😄 めっちゃ狭い笑 pic.twitter.com/TCCscPg2zz

TS050やった

富士24h予選日金曜のグラスタ裏 まだ準備中😅 GRは2022ルマン優勝車と乗車体験用のTS050（レプリカ表記が潔いw） pic.twitter.com/XIhICCXqof

あー、最近行きつけの模型屋が1個2個入荷するかもって言ってたのマイティーストライクフリーダムだな？w 会社帰りに塗料が買えるお店だから潰れないようにプラモも買ってあげたいけどねぇw TOYOTA TS020とTS050のプラモはそこで買ったんだけど

車、例えば国産だとTS050のロードみたいなレベルじゃないとあんまりドキドキしないんですが、5プリ、流石に2プリを足としている身では気になるんです。 あのタイヤ、コイツに何させようっていうのよw って見るたびに思う。

タミヤハセガワ1/24　トヨタTS050マツダ767B 未組立 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11… 放出その3

返信先:@mountain_0358TS050出たら獲りに行きたいな

元NSXのCカーにF-103のパーツを加えてみたらこうなりました✨わざわざ面倒な事をするのが楽しい特異体質です😆 TS050 HYBRIDのボディ被せようと思います♪ pic.twitter.com/EmrU7q9R7i

返信先:@nzr28956、911GT1、R8〜R18、919、TS050、GR010…ほとんどが白〜シルバーで、国際開発UKや908、919は稀有な例だと思います。

ル・マンで黒はマジでダメ、絶対負ける。 例外は919Hybridくらい、とは言ってもTS050相手に一度は諦める事になったんだから。 あの耐久王ポルシェがあそこまで追い詰められるジンクスなんだよ、黒くしちゃーいけない。 pic.twitter.com/mVKyemu0xd