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返信先:@aoisika3838ありがとうございます 豪州仕様乗ってました キャブインシュレーターをXT250Tの物に交換してやっと本来の出力 豪州では馬力に応じて税金が変わるそうで 行きつけだった店だけで数十台登録したそう 店長に口八丁で買わされました 納車日に自ら梱包バラして帰り道は既に自分向けに改造済でした笑 pic.twitter.com/G3FJ9dyFox
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だいたいセッティング出てきたなぁヤマハ XT250T(ﾂｲﾝｶﾑ) 4500rpm以上からSUキャブが開く感覚が凄まじい加速で理解らせてきやがる… 低速は左のVMキャブが強く4バルブのくせにトルクが鬼強い…KLXより断然速いな pic.twitter.com/2Tjx1ug1Tm
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