XT250X→ʕ´⩊`ʔ ブツブツ交換？(違) pic.twitter.com/K4rOJoJjc7

返信先:@Ne6l5h6XT250X…？ モタードはいいぞ〜 pic.twitter.com/V8wxW5QcQd

#XT250X LAST RUN 元気で走っておくれ( ´ㅂ` ) 走れなくなったら『帰ってきて良い』からね(笑) pic.twitter.com/rN3YKdTyWx

三島　松雲寺さんで御刻印 #御刻印 #xt250x pic.twitter.com/Nrzx6diFnY

大瀬崎に到着しました #xt250x pic.twitter.com/SUB7UnDYHz

足柄に到着しました。雲多く小雨🌂降水確率0%だったたず？？ #xt250x pic.twitter.com/vAvjh4VL8w

YSP横浜南 XT250X 空冷単気筒部門 最高走行距離 219,957km まだまだ元気に走ってくれると思います ガンバレー #XT250X #YSP横浜南 pic.twitter.com/wxaDmewh3Q

#自分のバイクを貼って簡単に紹介しよう ヘタな輸入車よりレア度高いw あ、XT250X自体のコトですよ〜💦 pic.twitter.com/1ZaY3c5Hnk

XT250Xのスイングアームが届いたので、トリッカーへ仮組み 長さは20mmロングでした リアサスは、たまたまその辺に転がっていたセロー250用 タイヤはiRCツーリスト チェーンはRK GC428MRU2-130L スプロケットは15-48 スネイルカムの目盛りは11でチェーンのたるみ幅は50mmくらい #フルサイズトリッカー pic.twitter.com/nom2cn2weV

#人生を大きく変えた1台の乗り物はなんですか XT250X→XTセロー250X これに乗ってしまったのが全ての間違いだった…あまりにも楽しすぎる😌 pic.twitter.com/GnNaanuGYp

#人生を大きく変えた1台の乗り物はなんですか XT250X これに乗ってしまったのが全ての間違いだった pic.twitter.com/is9wgQKe2G

これから、フロントフォークオーバーホールに入ります #xt250x pic.twitter.com/dfAtHr8DvE

SP忠男エキマニとウェルズウィンマフラー装着。 キャブ用のエキマニがなかったからFI用買ったけど、さてどうなるものやら…。 あとはヒートガード注文したら乗れるか。 #セロー #XT250X #モタード #SP忠男 #ウェルズウィン pic.twitter.com/y0M04R6tk7

人里バス停の枝下桜のライトアップ行ってきました #人里 #枝下桜 #バス停 #夜桜 #ライトアップ #バイク #バイクが好きだ #モタード #ヤマハ #sakura #motorcycle #motard #yamaha #xt250x pic.twitter.com/HC9lxWAo3U

返信先:@tdr370完全に同意します♩ 僕も4年ほど乗りましたが、まさに替えの効かない超名車でした。 限界が高すぎるWR250Xよりも、XT250Xでワインディングを走る方が僕にとっては楽しかったんですよね。 そういう意味でもぽよよさんの仰る「現実的な名車」説に同意せざるを得ません(*^^*) pic.twitter.com/kyeossQmwx

返信先:@OVanPurple46セローの兄弟車XT250Xなんてのがありまして！ pic.twitter.com/mSA4dknPgH

今年初おバイク(´ω｀) なんとか桜に間に合った🌸 そして、野良白鳥www #XT250X #手賀沼 pic.twitter.com/KdQK8VAgMq

【高評価】セローの兄弟！名車トリッカーとXT250Xについて！byYSP横浜戸塚 youtube.com/watch?v=ehitmO… - IFTTTより発信 pic.twitter.com/d4SImgoqDP

富士山見えました #xt250x pic.twitter.com/NG1yHsxSeo

うん…格好良くて乗りやすくて維持費が低く楽しい相棒、だ( ´ㅂ` ) 来週オイル交換するか(´•ω•`) #XT250X pic.twitter.com/gemN3X0f8t

墓参りへの道─=≡Σ((( っ'∀')っ #XT250X さて… pic.twitter.com/CRXcLwVqhA

昨日は長瀞、秩父、児玉のお花見ツーリング。こだま千本桜は五分咲きってとこか。お日様出てなかったけど、わりと満足。 小回りきくし軽いから押すのも楽だし、セロー(XT250Xだけど)はこういう用途にピッタリね。鬼の低燃費だし。 pic.twitter.com/pzIvUmM22V

キャブレター外れた！ さてようやくOHできる。 #xt250x pic.twitter.com/8Dd5gHyjXZ

せっかくなのでサスのプレロードを下げる。前オーナーから10kg近く軽いので。 #xt250x pic.twitter.com/Mpwv1v0ztf

エアクリーナー外すのかなり苦労したがようやくキャブレターとご対面 #xt250x pic.twitter.com/UHwBGQI1vH

交換完了。ビールケースを万一に備えて下に入れていたが、車高が下がり抜けなくなった（笑） 締め付けは59nm #xt250x pic.twitter.com/ZasdVsdJHe

右が純正のリンク 左がk-factory製のダウンリンク 純正より長い。 取り付ける際はジャッキを下げてあげると丁度良いところに穴が来るので無理矢理入れる感は無い。 #xt250x pic.twitter.com/9ibdUQ5vxY

#kfactory xt250xにk-factoryさんのローダウンリンクを組込む。 pic.twitter.com/gGCX7yg7vk

桜の開花はまだのようです 今週末くらいには満開に咲くかな ライトアップは3/30から開催予定となっています #人里 #桜 #バイクが好きだ #バイク #ヤマハ #モタード #xt250x #motard #motorcycle #yamaha pic.twitter.com/Z033HFVwFv

年も明けましたので！ 性別　㊚ 年齢　今年ついに50😳 地域　東三河 車種　XT250X@2本出し 好き　甘味、🛫、マケイン 苦手　団体行動 一言　今年こそはオトナ男子にwww #XT250X #モタード #バイク乗りとして自己紹介 #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク好きと繋がりたい pic.twitter.com/n6i6W3wja6