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ベストポスト
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4枚目 二・三等車 泰緬鉄道以外で、当時鉄道省が関わっていたメートルゲージの鉄道って他に何かあったっけ???🤔 pic.twitter.com/MKLGO6orHX

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今日買ったの図面4枚全部詳細不明です(自分が知らないだけ) ・鉄道省工作局車輌第一課作図 (昭和16年12月28日) ・軌間1000mm(メートルゲージ) ・形式称号が「T.S.R」「B.T.C」など 全然わからんけど形式称号、軌間からすると泰緬鉄道??? pic.twitter.com/EjUAPj3vCv

だい鉄@dd0100250812419

散財💸

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泰緬鉄道シミュレーター作れ

MS 08P@ms08P

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他には、 イスラエルとイランの「壮大な歌舞伎」 イスラエル・イランの軍事衝突を徹底解説! 特集グラビア 一式陸上攻撃機特選写真集 泰緬鉄道記念グラフ 検証「戦場にかける橋」③ 等各種ご紹介しております! pic.twitter.com/xJgzpYHMJk

月刊雑誌「丸」公式アカウント@maru01_official

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返信先:@wj2pd442311タイそのものは独立を保っていた…は置いといて 泰緬鉄道やオリエント急行のエクスカーションでは、日帝の悪辣な支配から開放してくれたヨーロッパへの感謝が語られますよ? 日本人向けサービスじゃなければそうなる 金と引き換えのリップサービスをあまり本気にしない方が良い

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返信先:@Yukichimaru3広すぎて一回で全部回れなかった。 この前行ったけど、泰緬鉄道のマップ無くなってて少しかなしい。

NTK@モルコヴニツェ!@Kaporock

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【タイ旅行】最終話!最後は崖をギリギリを走る泰緬鉄道..「絶景かな!」 youtu.be/--4MLSH96bg?si… @YouTubeより

国際結婚ちん道中記😚🐘👩🏻‍❤️‍👨🏽@JunOle2

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返信先:@_discodisco_昔、泰緬鉄道でカンチャナブリー〜ナムトック間行って、クウェー川鉄橋を徒歩で渡らせて貰ったことあるす。あれなら雨でもいいかも。

🅨🅞🅝🅔@札幌しくじり配達員🐸🥫🦌🚙💨@yonemochi

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大井川のC5644の車輪はC1293からの貰いもの。泰緬鉄道とレールの幅が違うから。 C5631は泰緬鉄道当時のままの車輪を付けてる。 C5644の帰国時の車輪の一部は大阪にあるらしいが多分一般人には見せてもらえない。 pic.twitter.com/Zl6hW5JFZe

空蝉(∃🦖むし・ゴースト)🟩⬜🟪@utsusemi2010

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返信先:@niinanashiki本当の泰緬鉄道ですね。 いまはロングレール&PC枕木となり全く揺れないそうです。

みやぱぱ@White_Uncle

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インスタに昨日のミリ活レポートをストーリーしてみた〜これは泰緬鉄道をたびたび試走したと言われるC5631 pic.twitter.com/nOoeXXIKxs

二ノ宮あずさ(元・志木あずさ)@n1no_azu

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遊就館の中で展示されている「C5631」蒸気機関車。 泰緬鉄道から帰還した車両ですが、一時期七尾機関区にも所属してました。 pic.twitter.com/Ta1Y3NxisZ

を~しゃん。@wosugi55

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泰緬鉄道の戦場に架ける橋だっけ・・・

チハたん大尉@YnGcdtGfJZ56976

#ガルパン #豆知識 ガルパン最終章1話にでてくる橋にはモデルがある

くまさん(´(ェ)`)一家@kumakumamoheji

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何気に今日一番解像度上がったのが泰緬鉄道のこと。映画見てもタイ行っても歴史的にどうゆう背景だったのか分からなかったけどなんとなくわかったぁ〜😄

二ノ宮あずさ(元・志木あずさ)@n1no_azu

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返信先:@_cmaru23泰緬鉄道!カンチャナブリ!

かめ@バンコク1ヶ月滞在中🇹🇭@Kame_anotokino

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ナムトック線(泰緬鉄道)で出会った日本人観光客と打ち解けて2人でカーンチャナブリーの夜市に行ってきた。 今回の旅行では今までにも増して旅先での出会いの有難みを感じる事が多かったな pic.twitter.com/GWl0xK61K8

いかか@ois_1ka

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返信先:@apexer369↓の回答です。そこらを元々侵略してたのはアングロサクソンですよ。泰緬鉄道の件は全体の一部ですよ。タイもミャンマーも日本に感謝の言葉を述べてますよ。大日本帝国は世界トップクラスの規律の軍隊で基本捕虜の扱いもちゃんとしてましたよ。南京は嘘ってもうとっくにバレてますよ。

一條富博「私的用アカウント」@tomitomi290

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返信先:@tomitomi290泰緬鉄道や南京大虐殺を行った日本は侵略国家ではないと?

コンタークト5@apexer369

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泰緬鉄道 クウェー川鉄橋 戦場にかける橋の舞台です。 pic.twitter.com/NKbgIZctBW

フノレコキニ@funorekogi

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タイ国鉄のナムトック線(旧泰緬鉄道)に乗車 pic.twitter.com/qJn8qI3U9D

いかか@ois_1ka

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ツアーは連合国軍共同墓地から始まった。そこからJEATH戦争博物館へ。泰緬鉄道と歴史の話は省くが、歴史をどのように観光資源にしてるかが興味深かった。鉄橋を破壊した米軍爆弾の展示してるのはどういうスタンスなんだ… 日本語リーフレットの訳者追記に気持ちが滲み出ていた。#nmztrip pic.twitter.com/DG5p6a5T7n

なまおじ@namaozi

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英国人捕虜の犠牲の上に旧日本軍が建設されたクウェー川鉄橋(カンチャナブリ)にタイはその夢を実現しました。泰緬鉄道の歴史を知ると捕虜の真実の声を我々は伝え続けなければいけない。(この路線の運営の背後が気になります。中国の超高速リニアモーターカー「高速飛車」の運行も視野に)

ใจเขา ใจเรา@Banaranamaprang

เป็นจริงแล้ว !!! สะพานมรณะที่สร้างด้วยสังเวยชีวิตเชลยศึก จำนวนมหาศาล ญี่ปุ่น พ่ายแพ้สงครามก่อน ยังไม่ทัน ได้ใช้ แต่วันนี้ ไทยทำให้ความฝันของ ญี่ปุ่นเป็นจริงแล้ว โดยการรถไฟได้ นำรถไฟที่ญี่ปุ่น มอบให้วิ่งข้าม สะพานแม่น้ำแคว กาญจนบุรี #TheBridgeoftheRiverKwai

Bangkok Unreal Café@art_ubic

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もう殺さないで 日本も日本の歴史を振り返ってこれまでしてきた植民地政策を批判するべき、イスラエルのことを悪く言える立場じゃないと思った。外国人被爆者や慰安婦、強制連行、皇民化政策、沖縄、朝鮮半島、台湾、パラオ、マレーシア、インドネシア、泰緬鉄道  戦争しないで。悲しい、苦しい。

猫砂🍉🐈🏳️‍🌈🏳️‍⚧️🏴@0xew35HIMPSa9qC

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世界の車窓からみたいな番組かと思ったらずっと泰緬鉄道の前面展望流れてて困惑してる() pic.twitter.com/qRrQd66Fpq

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返信先:@tasoku04レール、泰緬鉄道はマレーから引っ剥がしたりとか。国内も引っ剥がした路線ありましたね。 レール生産は多分基本的に八幡でしょうし。

BAJA野郎@b27e66

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泰緬鉄道について、千葉鉄道連隊について、いまのうちにご存命の方から話を聞きたいが。などと思う。

うろじんけ たまぬ@uorijnek_atamun

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賛成派擁護派は泰緬鉄道の慰霊碑も当時の捕虜達から憎まれる対象である事を理解出来なさそうだ。

キリバース⭐️@komadori97

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プロジェクトXによる黒部ダム建設、泰緬鉄道の延長線上にある出来事に見えちゃったな。

koiw@koiw

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返信先:@komakimaco48(参考までに)泰緬鉄道に関する解説動画[注]。 注: youtu.be/WL5k45jc7QI?si…

鈴木としあき@tossiesuzuki

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返信先:@newmakkiki48泰緬鉄道の捕虜虐待とかどういう脳内処理してんのwww 謎すぎるwww

小牧マコ@komakimaco

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岩波書店『鉄道と愛国』吉岡桂子さん  呉明益「自転車泥棒」、映画「戦場にかける橋」と岩波さんの紹介をみて読みました。日本の新幹線輸出競争、中国の習政権と鉄道、タイ、香港、韓国などの鉄道、泰緬鉄道など。鉄道が背負うものの大きさと、その土地で生活する人達の距離を感じさせられました。 pic.twitter.com/Cx0GSHtgqi

emyn_arnen@tirion84057208

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ミリタリー好きにはいい所かもね、遊就館。 鉄ちゃん的には泰緬鉄道に供出されたC56は一度見てみたい。 #ss954

小松拓也@t_shataro

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返信先:@PANZER_BLOCKS工兵と言えば鉄道連隊。陸自の施設科部隊の中で廃止されて久しいですが、第101建設隊ってありましたねぇ……………🚂🚃🚃 ※写真は靖国神社遊就館(🇹🇭🇲🇲泰緬鉄道で運用され、戦後はタイ国鉄が運用され)後に返還されたC56機関車🚂 pic.twitter.com/7iaZpSFZdm

沖神帝国風神特別地区中央工廠@喪中@8737p5

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返信先:@5h0na1…それは少し前の話です。 日本と豪陸軍は、パプアニューギニアで激しい地上戦を戦いましたからね。 あと、シンガポールで捕虜になって、泰緬鉄道で大した食べ物も与えられず強制労働させられたりとか。 現役の兵隊がまだ多く生存していた時代は、それは反日感情も高かったでしょう。

Hidetaka | Sydney Concierge | 🇦🇺 🗝️🏃‍♂️🍺@HidetakaTanaka

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連合軍共同墓地のすぐ隣にある、泰緬鉄道博物館。 学生の頃、修学旅行で広島や長崎に行って『やられた側』の視点で戦争について学んだけど、ここには完全に『やった側』としての歴史が残っている。 複雑な気持ちで窓の外を見ると、共同墓地が目の前に広がっていた。 pic.twitter.com/rCaF9vutlj

3neko-mama🇹🇭@omusubi_onigiri

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返信先:@Polandball_20031我が国言うほど義務教育の近現代史で加害の歴史について教育しないしね…ドイツと大きな違い。教科書太字で書いてあるの南京事件くらいだけだと思う。 関東大震災の朝鮮人虐殺とかWW2の泰緬鉄道やバターン死の行進なんかも触れないし。東京大空襲とか原爆とか苦しい国民生活とか受けた方の話が長い

すろーらいふ@RomanHighway

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ジョンはWWIで西部戦線で地獄を見て、マイケルはビルマ泰緬鉄道でまた地獄を見るも、仲良くなった日本軍の士官に助けられ、戦後の日本鉄道網の復興に力を貸す…みたいな壮大な話が見たい

関東ろくでなし選抜男@nizoelmo801

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「文藝春秋」電子版で連載中の「日本陸軍『鉄道連隊』の研究」。第6回の記事が公開されました。今回は泰緬鉄道について書きました。 鉄道兵最大の挑戦「泰緬鉄道」の真実《到底無理な突貫工事、爆発する伝染病…映画「戦場にかける橋」の嘘とは?》 #早坂隆 #鉄道 #文藝春秋 bunshun.jp/bungeishunju/a…

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鉄道兵最大の挑戦「泰緬鉄道」の真実《到底無理な突貫工事、爆発する伝染病…映画「戦場にかける橋」の嘘とは?》 日本陸軍「鉄道連隊」の研究 第6回 早坂隆 #早坂隆 #鉄道 #文藝春秋電子版 bunshun.jp/bungeishunju/a…

月刊文藝春秋(文藝春秋 電子版)@gekkan_bunshun

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